Przyrząd do wciskania tłoczka w zacisk tylny

206-012 (12-006)

1. UWAGA: Jeżeli płyn hamulcowy prysnął na powłokę lakierową, miejsce to musi być natychmiast przepłukane zimną wodą.

Poluzuj nakrętki kół.

2. Podnieś samochód i podeprzyj go. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

3. Zdejmij koło.

4. Odłącz linkę hamulca ręcznego.

1. Zwolnij dźwignię hamulca ręcznego.

2. Odłącz linkę hamulca ręcznego.

3. Wyjmij zacisk mocujący tuleję prowadzącą.

4. Wyjmij linkę i tuleję prowadzącą.

5. Poluzuj elastyczny przewód hamulcowy.

1. Zaciśnij elastyczny przewód hamulcowy.

2. Poluzuj złącze elastycznego przewodu hamulcowego.

6. Odłącz zacisk.

7. Wyjmij nakładki hamulcowe.

8. Odłącz zacisk od elastycznego przewodu hamulcowego.

• Zatkaj otwór przewodu elastycznego celem zapobieżenia wyciekowi płynu i dostaniu się zanieczyszczeń do jego wnętrza.

9. Wyjmij płytkę mocującą.

1. Załóż płytkę mocującą.

2. Zamocuj luźno zacisk hamulcowy do elastycznego przewodu hamulców.

3. UWAGA: Jeżeli tłoczek zostanie wciśnięty w obudowę zacisku, płyn hamulcowy przemieści się z pompy hamulcowej.

Cofnij całkowicie tłoczek zacisku przy pomocy narzędzia specjalnego.

4. Załóż nakładki hamulcowe.

5. WSKAZÓWKA: Upewnij się, że sprężyny nakładki hamulcowej są prawidłowo umieszczone w zacisku.

Załóż zacisk.

6. Dokręć przewód hamulcowy do zacisku.

1. Dokręć złącze przewodu hamulcowego.

2. Wyjmij zacisk przewodu hamulcowego.

7. Podłącz linkę hamulca ręcznego.

1. Umieść w prawidłowym położeniu linkę i tuleję prowadzącą.

2. Załóż zacisk mocujący linkę.

3. Zwolnij dźwignię hamulca ręcznego.

4. Podłącz linkę do dźwigni hamulca ręcznego.

8. Załóż koła.

9. Odpowietrz układ hamulcowy. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 206-00.