Przednie półosie napędowe
UID=G17442
Sprawdzenie i weryfikacja
WSKAZÓWKA: Nie należy zakładać nowych półosi przednich kół, w przypadku gdy rozłożenie i oględziny obecnych osi nie wykazały ich nadmiernego zużycia.
1. Sprawdź osłony przegubów półosi przednich kół, czy nie są popękane, naderwane lub porozszczepiane.
WSKAZÓWKA: Podczas oględzin osłon przegubów homokinetycznych półosi przednich kół, zwróć uwagę czy nie ma nacięć w zagłębieniu osłony. W przypadku występowania nacięć, osłony należy wymienić.
2. Sprawdź podwozie, czy nie ma śladów smaru w sąsiedztwie zewnętrznych lub wewnętrznych osłon przegubów homokinetycznych półosi przednich kół, co jest oznaką uszkodzenia osłon przegubów homokinetycznych półosi przednich kół i/lub uszkodzenia zacisków osłon przegubów homokinetycznych półosi przednich kół.
3. Sprawdź czy nie ma nieszczelności obudowy łożyska prowadzącego wewnętrznego przegubu homokinetycznego przy przegubie półosi przedniego koła.
4. Upewnij się, że pierścień osadczy piasty koła przedniej osi zamontowano dla właściwego momentu.
5. Podczas pracy, na zewnętrznej powierzchni silikonowej osłony przegubu homokinetycznego półosi przedniego koła będzie pojawiać się warstewka smaru. Jest to zjawisko normalne.
WSKAZÓWKA: Półosie nie są wyważane i nie powodują drgań skrętnych.
6. Jeżeli problemy nie ustają po oględzinach, określ objawy i przejdź do zestawienia usterek. Dodatkowe informacje - Hałas, drgania i uciążliwość jazdy (NVH). Patrz rozdział 100-04.
Zestawienie usterek
| Usterka | Prawdopodobne przyczyny | Zalecane czynności |
|---|---|---|
| Trzaski, stuki i zgrzytanie podczas skręcania. |
*Nieodpowiedni lub zanieczyszczony smar w zewnętrznym/wewnętrznym przegubie homokinetycznym półosi przedniego koła. |
*SPRAWDŹ, OCZYŚĆ i NASMARUJ jeśli trzeba. |
|
*Inny element dotyka półosi napędowej. *Łożyska kół, hamulce, elementy zawieszenia lub układu kierowniczego. |
*SPRAWDŹ i NAPRAW jeśli trzeba. *SPRAWDŹ i NAPRAW jeśli trzeba. Patrz rozdział 204-00 / 206-00 / 211-00. |
|
| Drgania przy dużych prędkościach jazdy |
*Nie wyważone przednie koła lub opony. *Bicie opony. *Zewnętrzny przegub homokinetyczny przedniej półosi napędowej nieprawidłowo umieszczony w piaście przedniego koła. |
*NAPRAW lub WYMIEŃ jeśli trzeba. Patrz rozdział 204-04. *NAPRAW lub WYMIEŃ jeśli trzeba. Patrz rozdział 204-04. *NAPRAW lub WYMIEŃ jeśli trzeba. Patrz procedura Rozłożenie i złożenie półosi napędowych w tym rozdziale. |
| Wstrząsy podczas przyspieszania. |
*Zbyt duży kąt pracy przegubu homokinetycznego spowodowany przez nieprawidłową wysokość pojazdu. *Nadmierne zużycie lub uszkodzenie wewnętrznego lub zewnętrznego przegubu homokinetycznego przedniej półosi napędowej. |
*SPRAWDŹ wysokość pojazdu, ZWERYFIKUJ właściwą sztywność sprężyn i SPRAWDŹ pozycje z rubryki Ściąganie spowodowane przez przeguby półosi napędowych. NAPRAW lub WYMIEŃ jeśli trzeba. *SPRAWDŹ i WYMIEŃ jeśli trzeba. |
| Ściąganie spowodowane przez przeguby półosi napędowych |
*Wewnętrzny pierścień osadczy mocowania łożyska półosi napędowej - brak lub nieprawidłowe umieszczenie w koronce mechanizmu różnicowego. *Nieprawidłowe ustawienie zespołu silnika/przekładni. *Rama zawieszenia lub kolumna w złym położeniu lub uszkodzona. *Zużyte lub uszkodzone elementy przedniego zawieszenia. |
*SPRAWDŹ i NAPRAW lub WYMIEŃ jeśli trzeba. *SPRAWDŹ wsporniki mocowania silnika, czy nie są uszkodzone lub zużyte. NAPRAW lub WYMIEŃ jeśli trzeba. *SPRAWDŹ wymiary podwozia. PATRZ Patrz rozdział 501-00. *SPRAWDŹ pod kątem zużytych tulei i wygiętych elementów (przedni stabilizator, dolny wahacz przedniego zawieszenia). NAPRAW lub WYMIEŃ jeśli trzeba. |