Dźwignia korpusu sworznia

204-159 (14-039)

1. Poluzuj nakrętki.

2. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

3. Zdejmij koło.

4. Odłącz wspornik przewodu hamulcowego oraz drążek łączący stabilizatora.

5. Zdemontuj śruby zacisku przedniego hamulca.

1. Zdejmij zatyczki.

2. Zdemontuj śruby.

6. UWAGA: Po tej operacji zabezpiecz zacisk aby zapobiec uszkodzeniu giętkiego przewodu hamulcowego.

Odłącz zespół zacisku przedniego hamulca.

1. Obróć sprężynę przytrzymującą.

2. Zdejmij i zabezpiecz zespół zacisku przedniego hamulca.

7. Zdemontuj nakrętkę zabezpieczającą końcówkę drążka kierowniczego.

8. UWAGA: Zabezpiecz uszczelkę przegubu kulowego za pomocą miękkiej szmatki, aby uniknąć jej uszkodzenia.

Przy pomocy narzędzia specjalnego odłącz przegub kulowy końcówki drążka kierowniczego.

9. UWAGA: Zabezpiecz uszczelkę przegubu kulowego za pomocą miękkiej szmatki, aby uniknąć jej uszkodzenia.

Odłącz przegub kulowy wahacza..

1. Zdemontuj śrubę.

2. Odłącz przegub kulowy.

10. Zdemontuj nakrętkę zwrotnicy.

11. Przy pomocy narzędzia specjalnego odłącz zwrotnicę.

1. Włóż narzędzie specjalne i obróć o 90 stopni.

2. Zdejmij zwrotnicę.

• Po operacji podeprzyj półoś.

12. UWAGA: Aby uniknąć uszkodzeń podeprzyj zespół kolumny zawieszenia.

Zdemontuj nakrętki górnego mocowania kolumny.

13. Zdemontuj kolumnę zawieszenia.

1. Przy instalacji zastosuj powyższą procedurę w odwrotnej kolejności.

8. Sprawdź geometrię przedniego zawieszenia. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 204-00.