Dźwignia, zwrotnica

204-159 (14-039)

Trzpień do montażu półosi napędowej

204-161 (14-041)

Przyrząd do demontażu przegubu kulowego

211-020 (13-006)

1. UWAGA: Użyj nasadki do poluzowania nakrętki mocującej piastę koła, aby nie doszło do uszkodzenia.

Poluzuj nakrętkę mocującą piastę koła.

2. Poluzuj nakrętki górnego mocowania kolumny i sprężyny o pięć obrotów.

3. Zdejmij koło i oponę. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 204-04.

4. Odczep przewód hamulcowy od kolumny zawieszenia.

5. Odczep czujnik prędkości koła przedniego od zwrotnicy.

6. Wykręć śruby zacisku przedniego hamulca.

1. Wymontuj pokrywki śrub.

2. Wykręć śruby.

7. UWAGA: Podwieś zacisk hamulcowy, aby nie obciążyć przewodu hamulcowego.

Odczep przedni zacisk hamulcowy od zwrotnicy.

1. Obróć sprężynę ustalającą.

2. Odczep i podwieś przedni zacisk hamulcowy kpl.

8. Zdejmij tarczę hamulcową.

9. UWAGA: Pozostaw nakrętkę mocującą końcówkę drążka kierowniczego na miejscu, aby ochronić śrubę dwustronną przegubu kulowego.

Poluzuj nakrętkę mocującą końcówkę drążka kierowniczego.

10. UWAGA: Zabezpiecz uszczelkę przegubu kulowego za pomocą miękkiej szmatki, aby uniknąć jej uszkodzenia.

Za pomocą narzędzia specjalnego odczep końcówkę drążka kierowniczego od zwrotnicy.

• Wyrzuć nakrętkę mocującą końcówkę drążka kierowniczego.

11. UWAGA: Zabezpiecz uszczelkę przegubu kulowego za pomocą miękkiej szmatki, aby uniknąć jej uszkodzenia.

Odczep przegub kulowy wahacza dolnego od zwrotnicy.

1. Wykręć śrubę zaciskową.

2. Odczep przegub kulowy wahacza dolnego od zwrotnicy.

• Odłącz osłonę cieplną.

12. UWAGA: Użyj nasadki do odkręcenia nakrętki mocującej piastę koła, aby nie doszło do uszkodzenia.

Wymontuj nakrętkę mocującą piastę koła.

13. UWAGA: Podeprzyj półoś. Przegub wewnętrzny nie może być zginany o więcej niż 18 stopni. Przegub zewnętrzny nie może być zginany o więcej niż 45 stopni.

Za pomocą odpowiedniego ściągacza trójramiennego odczep półoś od piasty koła.

14. Wykręć śrubę zaciskową mocującą zwrotnicę do kolumny zawieszenia.

15. Za pomocą narzędzia specjalnego zdemontuj zwrotnicę.

1. Włóż narzędzie specjalne i obróć o 90 stopni.

2. Zdejmij zwrotnicę.

• Zamocuj półoś z boku.

1. Zamontuj zwrotnicę.

2. UWAGA: Upewnij się, że półoś jest całkowicie włożona w piastę.

Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj półoś w piaście koła.

3. Zamontuj tarczę hamulcową.

4. UWAGA: Powinna być zainstalowana osłona cieplna zapobiegająca uszkodzeniom przegubu kulowego.

Przymocuj przegub kulowy wahacza dolnego do zwrotnicy.

5. Przymocuj czujnik prędkości koła przedniego do zwrotnicy.

6. Przymocuj zacisk hamulcowy do zwrotnicy.

1. Załóż śruby.

2. Zamontuj pokrywki śrub.

7. OSTRZEŻENIE: Załóż nową nakrętkę mocującą końcówkę drążka kierowniczego. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.

Przymocuj końcówkę drążka kierowniczego do zwrotnicy.

8. Przymocuj przewód hamulcowy do kolumny zawieszenia.

9. UWAGA: Nakrętka mocująca piastę koła może być ponownie użyta czterokrotnie, więc oznacz ją.

9. UWAGA: Użyj nasadki do dokręcenia nakrętki mocującej piastę koła, aby zapobiec jej uszkodzeniu.

Korzystając z pomocy innego mechanika włącz hamulce i obciąż wstępnie łożysko kołą zakładając nakrętkę mocującą piastę koła.

10. Zamontuj koło i oponę. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 204-04.

11. UWAGA: Użyj nasadki do dokręcenia nakrętki mocującej piastę koła, aby zapobiec jej uszkodzeniu.

Dokręć nakrętkę mocującą piastę koła.

12. Dokręć nakrętki mocujące górne mocowanie kolumny i sprężyny.