204-00 PROCEDURY OGÓLNE
Oględziny łożyska koła
UID=G17390 Numer Operacji - 140020
2002.50 Focus

Druk

Narzędzia specjalne

ST1182A

Czujnik zegarowy Bracketry 100-D004 (D78P-4201-F) lub odpowiednik.

ST1183A

Czujnik zegarowy 100-D005 (D78P-4201-G) lub odpowiednik.

Sprawdzenie

1. Konieczne może się okazać zamontowanie nowych łożysk kół przednich, jeżeli hałas łożyska koła pojawia się tylko przy skręcaniu. W celu zdiagnozowania łożysk kół przednich:

2. Przeprowadź próbę drogową pojazdu na gładkiej nawierzchni. Wykonaj ostre skręty w prawo i w lewo.

  • Zamontowanie nowego łożyska lewego przedniego koła może okazać się konieczne, gdy pojazd hałasuje podczas skręcania w prawo.
  • Zamontowanie nowego łożyska prawego przedniego koła może okazać się konieczne, gdy pojazd hałasuje podczas skręcania w lewo.
  • Jeżeli hałas łożyska przedniego koła jest słyszany podczas skręcania w prawo lub w lewo, należy zdemontować i sprawdzić piastę i łożysko koła po tej stronie, po której hałas jest największy.

3. WSKAZÓWKA: Uważaj, aby nie pomylić obluzowania przegubu kulowego wahacza dolnego z luźnym łożyskiem.

Podnieś i podeprzyj przednią część pojazdu i SPRAWDŹ, czy nie są poluzowane łożyska kół przednich potrząsając kołami u góry i u dołu.

4. Szybko ręką zakręć kołem i sprawdź, czy koło obraca się gładko, bez hałasu z łożyska.

5. Wymontuj płytkę wspornika przedniego zacisku hamulcowego. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 206-03.

6. Ustaw czujnik zegarowy Bracketry 100-D004 (D78P-4201-F) lub jego odpowiednik i czujnik zegarowy 100-D005 (D78P-4201-G) lub jego odpowiednik, na piaście koła, następnie popchnij i pociągnij piastę. Zmierz luz osiowy piasty koła i łożyska przedniego koła. Luz osiowy jest tu niedopuszczalny. Jeżeli jest luz osiowy, ZAMONTUJ nowe łożyska kół.

7. Moment nakrętki piasty ogranicza ruch względny łożyska/piasty i utrzymuje osiowe położenie piasty. Ze względu na wagę zależności momentu nakrętki piasty i rozciągania, podczas NAPRAW uważaj na następujące kwestie:

8. Ponieważ łożysko koła nie może być regulowane, nakrętka piasty podczas montażu nie może być cofana po osiągnięciu wymaganego momentu.

9. Jeżeli nakrętka piasty koła osi przedniej jest obluzowana lub wymontowana, należy założyć nową nakrętkę.

10. Narzędzia zasilane nie mogą być stosowane do dokręcania lub luzowania nakrętki piasty koła, bowiem mogą spowodować uszkodzenie łożyska.

11. Aby zdjąć nakrętkę piasty przedniego koła, zastosuj moment wystarczający do pokonania oporu.