test styków A : NIE DZIAłAJą śWIATłA DZIENNE
|
WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
A1: SPRAWDŹ ŚWIATŁA MIJANIA |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
Sprawdź działanie świateł mijania
|
|
| Czy światła mijania się świecą? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do A2.
|
| Nie |
|
Rozdziału 417-01 Reflektory.
|
A2: USTAL, JAKIE WYPOSAŻENIE MA POJAZD |
|
|
Ustal, jakie wyposażenie ma pojazd.
|
|
| Czy pojazd ma reflektory konwencjonalne? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do A3.
|
| Nie |
|
Reflektory ksenonowe PRZEJDŹ do A9.
|
A3: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F25 (BJB) |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
| SPRAWDŹ Bezpiecznik F25 (BJB). |
Bezpiecznik F25 (BJB) |
|
|
Sprawdź bezpiecznik F25 (20 A).
|
|
| Czy bezpiecznik jest sprawny? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do A4.
|
| Nie |
|
ZAŁÓŻ nowy bezpiecznik F25 (20 A) i SPRAWDŹ układ. Jeśli bezpiecznik przepali się ponownie, ZLOKALIZUJ i NAPRAW zwarty obwód korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
A4: SPRAWDŹ ZASILANIE BEZPIECZNIKA F25 (BJB) |
|
| Podłącz Bezpiecznik F25 (BJB). |
Bezpiecznik F25 (BJB) |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
Zmierz napięcie między bezpiecznikiem F25 (BJB) a masą.
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do A5.
|
| Nie |
|
NAPRAW przerwę w obwodzie 30-DC25 (RD), pomiędzy złączem stałym S102 (zasilanie z akumulatora) a bezpiecznikiem F25, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa normalnie.
|
A5: SPRAWDŹ ZASILANIE PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ DZIENNYCH (DRL) |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
| Odłącz Przekaźnik świateł dziennych (DRL) C1012. |
Przekaźnik świateł dziennych (DRL) C1012 |

|
|
Zmierz napięcie pomiędzy przekaźnikiem świateł dziennych (DRL), złącze C1012, styk 5, obwód 30-LE8 (RD), po stronie skrzynki przyłączowej akumulatora (BJB) a masą.
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do A6.
|
| Nie |
|
NAPRAW przerwę w obwodzie 30-LE8 (RD) (przewód rezystora świateł dziennych), pomiędzy bezpiecznikiem F25 a przekaźnikiem świateł dziennych (DRL), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa normalnie.
|
A6: SPRAWDŹ OBWÓD STERUJĄCY PRZEKAŹNIKIEM ŚWIATEŁ DZIENNYCH (DRL) |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|

|
|
Zmierz napięcie pomiędzy przekaźnikiem świateł dziennych (DRL), złącze C1012, styk 1, obwód 15S-LE6 (GN/YE), po stronie skrzynki przyłączowej akumulatora (BJB) a masą.
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do A7.
|
| Nie |
|
PRZEJDŹ do A8.
|
A7: SPRAWDŹ ZŁĄCZE MASY PRZEKAŹNIKA ŚWIATEŁ DZIENNYCH (DRL) |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|

|
|
Zmierz rezystancję pomiędzy przekaźnikiem świateł dziennych (DRL), złącze C1012, styk 2, obwód 91-LE6 (BK/YE), po stronie skrzynki przyłączowej akumulatora (BJB) a masą.
|
|
| Czy wartość rezystancji wynosi mniej niż 2 omy? |
| Tak |
|
ZAMONTUJ nowy przekaźnik świateł dziennych (DRL). SPRAWDŹ poprawność działania układu.
|
| Nie |
|
NAPRAW przerwę w obwodzie 91-LE6 (BK/YE), pomiędzy przekaźnikiem świateł dziennych (DRL) a złączem stałym S118 (masa G1), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ prawidłowość działania układu
|
A8: SPRAWDŹ PRZEŁĄCZNIK ŚWIATEŁ (POJAZDY Z REFLEKTORAMI KONWENCJONALNYMI) |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
| Podłącz Przekaźnik świateł dziennych (DRL) C1012. |
Przekaźnik świateł dziennych (DRL) C1012 |
|
| Odłącz Przełącznik świateł C320. |
Przełącznik świateł C320 |

|
|
Za pomocą przewodu połączeniowego zabezpieczonego bezpiecznikiem (20 A) połącz styk 4, obwód 15S-LE14 (GN/RD) i styk 8, obwód 15-LE29 (GN/BK), na złączu C320 przełącznika świateł, po stronie wiązki przewodów.
|
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
Sprawdź działanie świateł mijania
|
|
| Czy światła mijania (światła dzienne) świecą się? |
| Tak |
|
ZAMONTUJ nowy przełącznik świateł. SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
| Nie |
|
ZLOKALIZUJ i NAPRAW przerwę w obwodzie 15S-LE14(A) (GN/RD) lub 15S-LE6(A) (GN/YE), pomiędzy przełącznikiem świateł a przekaźnikiem świateł dziennych (DRL), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
A9: SPRAWDŹ PRZEŁĄCZNIK ŚWIATEŁ (POJAZDY Z REFLEKTORAMI KSENONOWYMI) |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
| Odłącz Przełącznik świateł C320. |
Przełącznik świateł C320 |
|
| Podłącz Przekaźnik świateł dziennych (DRL) C1012. |
Przekaźnik świateł dziennych (DRL) C1012 |

|
|
Za pomocą przewodu połączeniowego zabezpieczonego bezpiecznikiem (20 A) połącz styk 4, obwód 15S-LE14 (GN/RD) i styk 8, obwód 15-LE29 (GN/BK) na złączu C320 przełącznika świateł, po stronie wiązki przewodów.
|
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
Sprawdź działanie świateł mijania
|
|
| Czy światła mijania (światła dzienne) świecą się? |
| Tak |
|
ZAMONTUJ nowy przełącznik świateł. SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
| Nie |
|
ZLOKALIZUJ i NAPRAW przerwę w obwodzie 15S-LE14 (GN/RD), pomiędzy przełącznikiem świateł a przewodem połączeniowym świateł dziennych, złącze C907 lub w obwodzie 15S-LE29B (GN/BK), pomiędzy stykiem 2 a stykiem 4, złącze C907 (przewód połączeniowy świateł dziennych), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
test styków B : ŚWIATłA DZIENNE Są WłąCZONE, KIEDY ZAPłON JEST WYłąCZONY
|
WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
B1: SPRAWDź USTERKę |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
| Odłącz Przekaźnik świateł dziennych (DRL) C1012. |
Przekaźnik świateł dziennych (DRL) C1012 |
|
|
Sprawdź działanie świateł mijania
|
|
| Czy światła mijania świecą się stale? |
| Tak |
|
Rozdziału 417-01 Reflektory.
|
| Nie |
|
PRZEJDŹ do B2.
|
B2: SPRAWDŹ OBWÓD STERUJĄCY PRZEKAŹNIKIEM ŚWIATEŁ DZIENNYCH (DRL) POD KĄTEM ZWARCIA DO ZASILANIA |

|
|
Zmierz napięcie na przekaźniku świateł dziennych (DRL), złącze C1012, pomiędzy stykiem 1, obwód 15S-LE6 (GN/YE) a stykiem 2, obwód 91-LE6 (BK/YE), po stronie skrzynki przyłączowej akumulatora (BJB).
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do B3.
|
| Nie |
|
SPRAWDŹ przekaźnik świateł dziennych (DRL) korzystając z Testu elementów załączonego do Schematów instalacji elektrycznej, w razie potrzeby ZAMONTUJ nowy. Jeżeli przekaźnik jest w porządku, Rozdziału 417-01 , Reflektory.
|
B3: WYODRĘBNIJ OBWÓD ZWARTY DO ZASILANIA |
|
| Podłącz Przekaźnik świateł dziennych (DRL) C1012. |
Przekaźnik świateł dziennych (DRL) C1012 |
|
| Odłącz Bezpiecznik F59 (CJB). |
Bezpiecznik F59 (CJB) |
|
|
Sprawdź działanie świateł mijania
|
|
| Czy światła mijania (światła dzienne) świecą się stale? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do B5.
|
| Nie |
|
PRZEJDŹ do B4.
|
B4: SPRAWDŹ WYŁĄCZNIK ZAPŁONU |
|
| Podłącz Bezpiecznik F59 (CJB). |
Bezpiecznik F59 (CJB) |
|
| Odłącz Wyłącznik zapłonu C456. |
Wyłącznik zapłonu C456 |
|
|
Sprawdź działanie świateł mijania
|
|
| Czy światła mijania (światła dzienne) świecą się stale? |
| Tak |
|
ZLOKALIZUJ i NAPRAW zwarcie do zasilania w obwodzie pomiędzy wyłącznikiem zapłonu a bezpiecznikiem F59 (CJB), korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. W razie potrzeby ZAMONTUJ nową skrzynkę CJB. SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
| Nie |
|
ZAŁÓŻ nowy wyłącznik zapłonu. SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
B5: WYODRĘBNIJ OBWÓD ZWARTY DO ZASILANIA |
|
| Odłącz Przełącznik świateł C320. |
Przełącznik świateł C320 |
|
|
Sprawdź działanie świateł mijania
|
|
| Czy światła mijania (światła dzienne) świecą się stale? |
| Tak |
|
Pojazdy z reflektorami konwencjonalnymi: ZLOKALIZUJ i NAPRAW zwarcie do zasilania w obwodzie 15S-LE6(A) (GN/YE) lub 15S-LE14(A) (GN/RD), pomiędzy przekaźnikiem świateł dziennych (DRL) a przełącznikiem świateł, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
|
Pojazdy z reflektorami ksenonowymi, ze światłami dziennymi: PRZEJDŹ do B7.
|
|
Pojazdy z reflektorami ksenonowymi, bez świateł dziennych: Rozdziału 417-01 , Reflektory.
|
| Nie |
|
PRZEJDŹ do B6.
|
B6: SPRAWDŹ OBWÓD NA PRZEŁĄCZNIKU ŚWIATEŁ POD KĄTEM ZWARCIA DO ZASILANIA |

|
|
Zmierz napięcie pomiędzy przełącznikiem świateł, złącze C320, styk 8, obwód 15-LE29 (GN/BK), po stronie wiązki przewodów a masą.
|
|
| Czy pokazywane jest napięcie akumulatora? |
| Tak |
|
ZLOKALIZUJ i NAPRAW zwarcie do zasilania w obwodzie pomiędzy bezpiecznikiem F59 (CJB), przełącznikiem świateł a przełącznikiem wielofunkcyjnym, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. W razie potrzeby ZAMONTUJ nową skrzynkę CJB. Sprawdź, czy układ działa normalnie.
|
| Nie |
|
ZAMONTUJ nowy przełącznik świateł. SPRAWDŹ, czy układ działa normalnie.
|
B7: WYODRĘBNIJ OBWÓD ZWARTY DO ZASILANIA |
|
| Odłącz Przewód połączeniowy świateł dziennych (DTRL) C907. |
Przewód połączeniowy świateł dziennych (DTRL) C907 |
|
|
Sprawdź działanie świateł mijania
|
|
| Czy światła mijania (światła dzienne) świecą się stale? |
| Tak |
|
Rozdziału 417-01 Reflektory
|
| Nie |
|
Światła parkowania są wyłączone: ZLOKALIZUJ i NAPRAW zwarcie do zasilania w obwodzie 15S-LE14 (GN/RD) lub 15S-LE29 (GN/BK), pomiędzy przełącznikiem świateł a przewodem połączeniowym świateł dziennych (DTRL), złącze C907, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ, czy układ działa normalnie.
|
|
Światła parkowania świecą się: Rozdziału 417-01 , Światła parkowania, lampy tylne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej.
|
test styków C : ŚWIATłA PARKOWANIA NIE DZIAłAJą, KIEDY WłąCZONE Są śWIATłA DZIENNE
|
WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
C1: OKREŚL WARUNKI WYSTĘPOWANIA USTERKI |
|
|
|
|
Sprawdź światła parkowania.
|
|
| Czy światła parkowania świecą się? |
| Tak |
|
PRZEJDŹ do C2.
|
| Nie |
|
Rozdziału 417-01 Światła parkowania, lampy tylne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej
|
C2: SPRAWDŹ OBWÓD 15S-LE29 (GN/BK) NA PRZEŁĄCZNIKU ŚWIATEŁ, CZY NIE JEST PRZERWANY |
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
| Odłącz Przełącznik świateł C320. |
Przełącznik świateł C320 |
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|

|
|
Zmierz rezystancję na przełączniku świateł, złącze C320, pomiędzy stykiem 15, obwód 15S-LE29 (GN/BK) a stykiem 4, obwód 15S-LE14 (GN/RD), po stronie wiązki przewodów.
|
|
| Czy wartość rezystancji wynosi mniej niż 2 omy? |
| Tak |
|
ZAMONTUJ nowy przełącznik świateł. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| Nie |
|
NAPRAW przerwę w obwodzie 15S-LE29 (GN/BK) lub 15S-LE14A (GN/RD), pomiędzy przewodem połączeniowym świateł dziennych (DTRL), złącze C906 (lub C907 w pojeździe z reflektorami ksenonowymi) a przełącznikiem świateł, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|