Wymontowanie
OSTRZEŻENIE: Aby zapobiec przypadkowemu odpaleniu poduszki powietrznej, należy rozładować zasilanie rezerwowe modułu sterującego poduszki powietrznej. Po odłączeniu przewodu/przewodów masy akumulatora odczekaj co najmniej minutę przed rozpoczęciem jakichkolwiek napraw lub regulacji uzupełniającego systemu bezpieczeństwa (SRS) lub elementów sąsiadujących z czujnikami układu SRS. Niezastosowanie się do powyższych wskazówek może doprowadzić do odniesienia obrażeń.
OSTRZEŻENIE: Pracując przy pojeździe wyposażonym w poduszki powietrzne i podczas pracy przy module poduszki powietrznej zawsze zakładaj okulary ochronne. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.
OSTRZEŻENIE: Aby zmniejszyć ryzyko przypadkowego odpalenia poduszki, przy pracach z układem SRS nie używaj urządzenia do zapisu kodu radia. Niedopatrzenie powyższego może spowodować poważne obrażenia personelu.
OSTRZEŻENIE: Aby zminimalizować niebezpieczeństwo obrażeń ciała w wypadku przedwczesnej detonacji, zawsze noś zespół poduszki powietrznej pokrywą skierowaną w kierunku przeciwnym do własnego ciała. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.
OSTRZEŻENIE: Aby zminimalizować ryzyko przedwczesnej detonacji, czynny zespół poduszki powietrznej należy umieszczać tylko na uziemionym stole warsztatowym, wyłącznie białą pokrywą skierowaną w górę. Niestosowanie się do tych zaleceń prowadzi do obrażeń ciała.
OSTRZEŻENIE: Nigdy nie testuj złączy elektrycznych poduszek powietrznych, ani innych elementów układu SRS. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.
OSTRZEŻENIE: Malowanie pokrywy poduszki powietrznej lub jej pokrywy w tablicy rozdzielczej może doprowadzić do zniszczenia pokrywy i samej poduszki. Nie próbuj w żadnym wypadku malować odbarwionej lub uszkodzonej pokrywy poduszki powietrznej (także w tablicy rozdzielczej). Zamontuj nowy element. Nie zastosowanie się do niniejszej instrukcji może spowodować obrażenia ciała.
|
1. Rozłącz przewód masy akumulatora.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.
|
|
2. Wymontuj schowek pasażera.
- Odłącz amortyzator od schowka dla pasażera.
|
|
3. Wymontuj przewód wentylacji.
|
|
4. Odłącz przewód odszraniacza od obudowy nagrzewnicy.
|
|
5. Wymontuj śruby pokrywy zespołu poduszki powietrznej po stronie pasażera.
|
|
6. Wymontuj pokrywę poduszki powietrznej pasażera z tablicy rozdzielczej.
- Przy pomocy specjalnego narzędzia do tapicerki ostrożnie podważ zaciski mocujące, zaczynając od przedniej zewnętrznej krawędzi.
|
|
7. Wymontuj pokrywę zespołu poduszki powietrznej po stronie pasażera.
1. Podnieś zewnętrzną krawędź.
2. Podnieś pokrywę przesuwając ją w kierunku szyby przedniej aby zwolnić zaciski mocujące.
|
|
8. Wymontuj pokrywę poduszki powietrznej pasażera i jej wspornik z tablicy rozdzielczej.
|
|
9. WSKAZÓWKA: Może być konieczne użycie szczypiec z ostro zakończonymi końcówkami aby zwolnić trzpienie mocujące złącze elektryczne.
Wyjmij zespół poduszki powietrznej pasażera.
- Odłącz złącze elektryczne.
|
Zamontowanie
OSTRZEŻENIE: Pracując przy pojeździe wyposażonym w poduszki powietrzne i podczas pracy przy module poduszki powietrznej zawsze zakładaj okulary ochronne. Niestosowanie tego polecenia może spowodować obrażenia ciała.
OSTRZEŻENIE: Aby zminimalizować niebezpieczeństwo obrażeń ciała w wypadku przedwczesnej detonacji, zawsze noś zespół poduszki powietrznej pokrywą skierowaną w kierunku przeciwnym do własnego ciała. Nie zastosowanie się do niniejszej instrukcji może spowodować obrażenia ciała.
OSTRZEŻENIE: Aby zminimalizować ryzyko przedwczesnej detonacji, czynny zespół poduszki powietrznej należy umieszczać tylko na uziemionym stole warsztatowym, wyłącznie białą pokrywą skierowaną w górę. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.
OSTRZEŻENIE: Nigdy nie testuj złączy elektrycznych poduszek powietrznych, ani innych elementów układu SRS. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.
OSTRZEŻENIE: Malowanie pokrywy poduszki powietrznej lub jej pokrywy w tablicy rozdzielczej może doprowadzić do zniszczenia pokrywy i samej poduszki. Nie próbuj w żadnym wypadku malować odbarwionej lub uszkodzonej pokrywy poduszki powietrznej (także w tablicy rozdzielczej). Zamontuj nowy element. Nie zastosowanie się do niniejszej instrukcji może spowodować obrażenia ciała.
UWAGA: Upewnij się, że wszystkie zaczepy pokrywy zespołu poduszki powietrznej pasażera prawidłowo „zaskoczyły" i że pokrywa jest prawidłowo zintegrowana z tablicą rozdzielczą.
|
1. Jeśli zamontowana ma zostać ponownie oryginalna poduszka powietrzna pasażera, poluzuj nakrętki mocujące luźnego wspornika.
|
|
2. Zamontuj zespół poduszki powietrznej po stronie pasażera.
- Podłącz złącze elektryczne.
|
|
3. Zamontuj pokrywę poduszki powietrznej pasażera i jej wspornik do tablicy rozdzielczej.
|
|
4. WSKAZÓWKA: Wsuń zaczepy pokrywy przez zespół poduszki powietrznej pasażera i luźny wspornik poprzeczny.
Zamontuj pokrywę zespołu poduszki powietrznej po stronie pasażera.
|
|
5. WSKAZÓWKA: Na tym etapie nie dokręcaj jeszcze całkowicie śrub mocujących pokrywy poduszki powietrznej pasażera.
Załóż śruby pokrywy zespołu poduszki powietrznej po stronie pasażera.
|
|
6. UWAGA: Upewnij się, że wszystkie zaczepy pokrywy zespołu poduszki powietrznej pasażera prawidłowo „zaskoczyły" i że pokrywa jest prawidłowo zintegrowana z tablicą rozdzielczą.
Dokręć nakrętki mocujące luźnego wspornika poprzecznego poduszki powietrznej pasażera.
|
|
7. Dokręć śruby pokrywy zespołu poduszki powietrznej po stronie pasażera.
|
|
8. Podłącz przewód odszraniacza do obudowy nagrzewnicy.
|
|
9. Zamontuj przewód wentylacji.
|
|
10. Zamontuj schowek.
- Zamontuj amortyzator drgań do schowka.
|
|
11. Podłącz przewód masy akumulatora.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.
|
|