| Schemat instalacji elektrycznej i informacje na temat złączy - patrz Diagram połączeń instalacji elektrycznej 501-10,. Zasada działania
Regulacja wysokości siedzenia odbywa się przez przełącznik dwukierunkowy.
Siedzenia z elektryczną regulacją wysokości posiadają ręczne regulatory. Przełącznik dwukierunkowy steruje działaniem silniczka dwukierunkowego, który, zależnie od położenia przełącznika, podniesie lub obniży siedzenie poprzez szereg mechanizmów.
Sprawdzenie i weryfikacja
1. ZWERYFIKUJ usterkę zgłaszaną przez klienta.
2. Dokonaj oględzin wzrokowych oczywistych znaków uszkodzeń mechanicznych lub elektrycznych.
| Elementy mechaniczne | UKŁADY ELEKTRYCZNE |
* Uszkodzony przełącznik/przełączniki
|
* Bezpiecznik/bezpieczniki
* Wiązka przewodów instalacji elektrycznej
* Złącze(a) elektryczne
* Silniczek/silniczki
* Przełącznik/przełączniki
|
3. Jeśli wykryta zostanie oczywista przyczyna zaobserwowanej lub zgłoszonej usterki, przed przejściem do następnego kroku usuń daną przyczynę (jeśli to możliwe).
4. Jeżeli przyczyna nie jest wyraźnie widoczna, odnotuj symptomy i sprawdź w "Tabeli objawów".
Tabela usterek
Tabela usterek
| Usterka | Prawdopodobne przyczyny | Zalecane czynności |
| Siedzenie regulowane elektrycznie nie daje się poruszyć |
*Włącznik elektrycznego regulowania siedzenia
|
*WYKONAJ test komponentu - przełącznik elektrycznego sterowania siedzenia. PATRZ Schematy instalacji elektrycznej.
|
|
*Obwód/obwody.
*Silniczek/silniczki.
|
*PRZEJDŹ do testu styków A.
|
| Nie działa ogrzewanie siedzenia |
*Przełącznik/przełączniki sterowania ogrzewania siedzenia.
|
*WYKONAJ test przełącznika sterowania siedzeniem ogrzewanym. PATRZ Schematy instalacji elektrycznej.
|
|
*Obwód/obwody.
|
*PRZEJDŹ do testu styków B.
|
Testy
WSKAZÓWKA: Do wszystkich pomiarów elektrycznych używaj wielofunkcyjnego miernika cyfrowego.
|
test styków A : ELEKTRYCZNA REGULACJA SIEDZENIA NIE DZIAłA
|
| WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
| A1: SPRAWDŹ ZASILANIE PRZEŁĄCZNIKA ELEKTRYCZNEJ REGULACJI SIEDZENIA |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Nie działający przełącznik elektrycznej regulacji siedzenia C715. |
Nie działający przełącznik elektrycznej regulacji siedzenia C715 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między przełącznikiem elektrycznego sterowania siedzeniem C715, styk 2, obwód 29-AH6 (OG/YE), po stronie wiązki przewodów, a masą.
|
|
|
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
|
| Tak |
|
| PRZEJDŹ do A2. |
|
| Nie |
|
|
NAPRAW obwód 29- AH6 (OG/YE). SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| A2: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ OBWODU MASY PRZEŁĄCZNIKA ELEKTRYCZNEJ REGULACJI SIEDZENIA |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między przełącznikiem elektrycznego sterowania siedzeniem C715, styk 3, obwód 31-AH6 (BK), po stronie wiązki przewodów, a masą.
|
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów? |
|
| Tak |
|
| PRZEJDŹ do A3. |
|
| Nie |
|
|
NAPRAW obwód 31-AH6 (BK). SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| A3: SPRAWDŹ NAPIĘCIE OBWODU SILNICZKA OPUSZCZANIA SIEDZENIA |
|
|
| Podłącz Nie działający przełącznik elektrycznej regulacji siedzenia C715. |
Nie działający przełącznik elektrycznej regulacji siedzenia C715 |
|
|
| Odłącz Nie działający silniczek regulacji wysokości siedzenia C761. |
Nie działający silniczek regulacji wysokości siedzenia C761 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Ustaw przełącznik elektrycznej regulacji siedzenia w położenie DO DOŁU.
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między silniczkiem zmiany położenia siedzenia w pionie C761, styk 1, obwód 32-AH10 (WH/BK), po stronie wiązki przewodów, a masą.
|
|
|
| Czy napięcie jest wyższe niż 10 V? |
|
| Tak |
|
| PRZEJDŹ do A4. |
|
| Nie |
|
|
NAPRAW obwód 32-KA10 (WH/BK). SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| A4: SPRAWDŹ NAPIĘCIE OBWODU SILNICZKA PODNOSZENIA SIEDZENIA |
|
|
|
Ustaw przełącznik elektrycznej regulacji siedzenia w położeniu DO GÓRY.
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między silniczkiem zmiany położenia siedzenia w pionie C761, styk 2, obwód 33-AH10 (YE/BK), po stronie wiązki przewodów, a masą.
|
|
|
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
|
| Tak |
|
|
ZAMONTUJ nowy silniczek regulacji wysokości siedzenia. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW obwód 33-AH10 (YE/BK). SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
test styków B : OGRZEWANIE SIEDZENIA NIE DZIAłA
|
| WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
| B1: SPRAWDŹ NAPIĘCIE DOPROWADZANE DO PRZEŁĄCZNIKA OGRZEWANIA SIEDZENIA. |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Uruchom przełącznik sterowania siedzeniem ogrzewanym.
|
|
|
| Czy dioda LED przełącznika sterowania siedzeniem ogrzewanym świeci się? |
|
| Tak |
|
| PRZEJDŹ do B2. |
|
| Nie |
|
| PRZEJDŹ do B6. |
| B2: SPRAWDŹ NAPIĘCIE DOPROWADZANE DO MAT OGRZEWAJąCYCH USZKODZONEGO OGRZEWANEGO SIEDZENIA. |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Nie działające ogrzewanie siedzenia C30 lub C31. |
Nie działające ogrzewanie siedzenia C30 lub C31 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Uruchom przełącznik sterowania siedzeniem ogrzewanym.
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między następującymi elementami:
|
- Poduszką ogrzewanego siedzenia kierowcy w pojeździe z kierownicą z lewej strony, C30, styk 5 obwód 15S-HC8 (GN/RD) po stronie wiązki, a masą.
- Poduszką ogrzewanego siedzenia pasażera w pojeździe z kierownicą z lewej strony, C31, styk 5 obwód 15S-HC11 (GN/WH) po stronie wiązki, a masą.
- Poduszką ogrzewanego siedzenia kierowcy w pojeździe z kierownicą z prawej strony, C31, styk 5 obwód 15S-HC11 (GN/WH) po stronie wiązki, a masą.
- Poduszką ogrzewanego siedzenia pasażera w pojeździe z kierownicą z prawej strony, C30, styk 5 obwód 15S-HC8 (GN/RD) po stronie wiązki, a masą.
|
|
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
|
| Tak |
|
| PRZEJDŹ do B3. |
|
| Nie |
|
|
NAPRAW obwód 15S-HC8 (GN/RD) lub obwód 15S-HC11 (GN/WH). SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| B3: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ OBWODU MASY MATY GRZEJNEJ PODUSZKI SIEDZENIA |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
|
|
Zmierz rezystancję pomiędzy następującymi elementami:
|
- Poduszką oparcia ogrzewanego siedzenia kierowcy w pojeździe z kierownicą z lewej strony, C30, styk 12 obwód 31-HC8 (BK) po stronie wiązki, a masą.
- Poduszką oparcia ogrzewanego siedzenia pasażera w pojeździe z kierownicą z lewej strony, C31, styk 12 obwód 31-HC11 (BK) po stronie wiązki, a masą.
- Poduszką oparcia ogrzewanego siedzenia kierowcy w pojeździe z kierownicą z prawej strony, C31, styk 12 obwód 31-HC11 (BK) po stronie wiązki, a masą.
- Poduszką oparcia ogrzewanego siedzenia pasażera w pojeździe z kierownicą z prawej strony, C30, styk 12 obwód 31-HC8 (BK) po stronie wiązki, a masą.
|
|
| Czy rezystancja wynosi mniej niż 5 omów? |
|
| Tak |
|
| PRZEJDŹ do B4. |
|
| Nie |
|
|
NAPRAW obwód 31-HC8 (BK) lub obwód 31-HC11 (BK). SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| B4: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ OBWODU MATY GRZEJNEJ PODUSZKI SIEDZENIA |
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między następującymi elementami grzewczymi:
|
- Siedziskiem ogrzewanego siedzenia kierowcy w pojeździe z kierownicą z lewej strony, C30, styk 5, obwód 15S-HC8 (GN/RD) po stronie komponentu, a siedziskiem ogrzewanego siedzenia C30 styk 6, obwód 15S-HC7 (GN/BL), po stronie komponentu.
- Siedziskiem ogrzewanego siedzenia pasażera w pojeździe z kierownicą z lewej strony, C31, styk 5, obwód 15S-HC11 (GN/WH) po stronie komponentu, a siedziskiem ogrzewanego siedzenia C31 styk 6, obwód 15S-HC10 (GN/OG), po stronie komponentu.
- Siedziskiem ogrzewanego siedzenia pasażera w pojeździe z kierownicą z prawej strony, C31, styk 5, obwód 15S-HC11 (GN/WH) po stronie komponentu, a siedziskiem ogrzewanego siedzenia C31 styk 6, obwód 15S-HC10 (GN/OG), po stronie komponentu.
- Siedziskiem ogrzewanego siedzenia pasażera w pojeździe z kierownicą z prawej strony, C30, styk 5, obwód 15S-HC8 (GN/RD) po stronie komponentu, a siedziskiem ogrzewanego siedzenia C30 styk 6, obwód 15S-HC7 (GN/BL), po stronie komponentu.
|
|
| Czy rezystancja wynosi 9 omów (rezystancja pojedynczej maty grzejnej)? |
|
| Tak |
|
| PRZEJDŹ do B5. |
|
| Nie |
|
|
ZAŁÓŻ nową matę grzejną. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| B5: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ OBWODU MATY GRZEJNEJ OPARCIA |
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między następującymi elementami grzewczymi:
|
- Oparciem ogrzewanego siedzenia kierowcy w pojeździe z kierownicą z lewej strony, C30, styk 11, obwód 15S-HC7 (GN/BL) po stronie komponentu, a oparciem ogrzewanego siedzenia C30 styk 12, obwód 31-HC8 (BK), po stronie komponentu.
- Oparciem ogrzewanego siedzenia pasażera w pojeździe z kierownicą z lewej strony, C31, styk 11, obwód 15S-HC10 (GN/OG) po stronie komponentu, a oparciem ogrzewanego siedzenia C31 styk 12, obwód 31-HC11 (BK), po stronie komponentu.
- Oparciem ogrzewanego siedzenia kierowcy w pojeździe z kierownicą z prawej strony, C31, styk 11, obwód 15S-HC10 (GN/OG) po stronie komponentu, a oparciem ogrzewanego siedzenia C31 styk 12, obwód 31-HC11 (BK), po stronie komponentu.
- Oparciem ogrzewanego siedzenia pasażera w pojeździe z kierownicą z prawej strony, C30, styk 11, obwód 15S-HC7 (GN/BL) po stronie komponentu, a oparciem ogrzewanego siedzenia C30 styk 12, obwód 31-HC8 (BK), po stronie komponentu.
|
|
| Czy rezystancja wynosi 9 omów (rezystancja pojedynczej maty grzejnej)? |
|
| Tak |
|
|
NAPRAW obwód 15S-HC7 (GN/BL) lub 15S-HC10 (GN/OG). SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
| Nie |
|
|
ZAŁÓŻ nową matę grzejną. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| B6: SPRAWDŹ NAPIĘCIE ZAPŁONU NA PRZEŁĄCZNIKU STEROWANIA SIEDZENIEM OGRZEWANYM |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Nie działający przełącznik sterowania ogrzewaniem siedzenia C694 lub C695. |
Nie działający przełącznik sterowania ogrzewaniem siedzenia C694 lub C695 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między następującymi elementami:
|
- Przełącznikiem nie działającego ogrzewania siedzenia kierowcy w pojeździe z kierownicą z lewej strony, C694 styk 2, obwód 15-HC6 (GN/YE) po stronie wiązki, a masą.
- Przełącznikiem nie działającego ogrzewania siedzenia pasażera w pojeździe z kierownicą z lewej strony, C695 styk 2, obwód 15-HC9 (GN/BK) po stronie wiązki, a masą.
- Przełącznikiem nie działającego ogrzewania siedzenia kierowcy w pojeździe z kierownicą z prawej strony, C695 styk 2, obwód 15-HC9 (GN/BK) po stronie wiązki, a masą.
- Przełącznikiem nie działającego ogrzewania siedzenia pasażera w pojeździe z kierownicą z prawej strony, C694 styk 2, obwód 15-HC6 (GN/YE) po stronie wiązki, a masą.
|
|
| Czy napięcie jest większe niż 10 V? |
|
| Tak |
|
| PRZEJDŹ do B7. |
|
| Nie |
|
|
NAPRAW obwód 15-HC6 (GN/YE) lub obwód 15-HC9 (GN/BK). SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| B7: SPRAWDŹ CIĄGŁOŚĆ OBWODU MASY PRZEŁĄCZNIKA STEROWANIA SIEDZENIEM OGRZEWANYM |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
|
|
Zmierz rezystancję pomiędzy następującymi elementami:
|
- Przełącznikiem nie działającego ogrzewania siedzenia kierowcy w pojeździe z kierownicą z lewej strony, C694 styk 4, obwód 31-LH29 (BK) po stronie wiązki, a masą.
- Przełącznikiem nie działającego ogrzewania siedzenia pasażera w pojeździe z kierownicą z lewej strony, C695 styk 4, obwód 31-LH43 (BK) po stronie wiązki, a masą.
- Przełącznikiem nie działającego ogrzewania siedzenia kierowcy w pojeździe z kierownicą z prawej strony, C695 styk 4, obwód 31-LH43 (BK) po stronie wiązki, a masą.
- Przełącznikiem nie działającego ogrzewania siedzenia pasażera w pojeździe z kierownicą z prawej strony, C695 styk 4, obwód 31-LH43 (BK) po stronie wiązki, a masą.
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów? |
|
| Tak |
|
|
SPRAWDŹ usterkę zgłaszaną przez klienta.
|
|
| Nie |
|
|
NAPRAW obwód 31-LH29 (BK) lub obwód 31-LH43 (BK). SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
|
