Nasadka, drążek kierowniczy

211-245 (13-025)

1. Wymontuj przekładnię kierowniczą.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 211-02.

2. WSKAZÓWKA: Zanotuj liczbę obrotów potrzebną do zdjęcia końcówki drążka kierowniczego.

Wymontuj końcówkę drążka kierowniczego wraz z nakrętką zabezpieczającą.

1. Zdejmij końcówkę drążka kierowniczego.

2. Zdejmij przeciwnakrętkę końcówki drążka kierowniczego.

3. Wymontuj i wyrzuć obejmy osłony przekładni kierowniczej.

4. Wymontuj i wyrzuć osłonę przekładni kierowniczej.

5. Obróć zębnik przekładni kierowniczej aby odsłonić zębatkę.

6. UWAGA: Nie zaciskaj w imadle odsłoniętych powierzchni uszczelniania przewodów hydraulicznych zębatki.

6. UWAGA: Upewnij się, że imadło ma na szczękach ochraniacze.

6. UWAGA: Aby skompensować nadmierny moment obrotowy konieczny do wymontowania drążka kierowniczego, zablokuj zębatkę przekładni kierowniczej w odpowiednim imadle. Nie zaciskaj korpusu przekładni kierowniczej.

Zamocuj zębatkę w imadle używając odpowiedniego klucza do rur i wymontuj drążek kierowniczy.

1. Przy użyciu narzędzia specjalnego załóż drążek kierowniczy.

2. WSKAZÓWKA: Posmaruj osłonę przekładni kierowniczej.

Załóż nową osłonę przekładni kierowniczej.

3. Używając odpowiednich szczypiec załóż nowy zacisk wewnętrzny osłony przegubu kierowniczego.

4. WSKAZÓWKA: Zacisk zewnętrzny osłon przekładni kierowniczej powinien znajdować się nad wgłębieniem w drążku kierowniczym.

Używając odpowiednich szczypiec załóż nowy zacisk zewnętrzny osłony przekładni kierowniczej.

5. WSKAZÓWKA: Załóż końcówkę drążka kierowniczego wykonując tyle samo obrotów, co podczas wyjmowania.

Zamontuj końcówkę drążka kierowniczego i nakrętkę mocującą końcówkę drążka kierowniczego.

6. Zamontuj przekładnię kierowniczą.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 211-02.