1. Unieś i podeprzyj samochód.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

2. Odłącz złącze elektryczne czujnika położenia wału korbowego (CKP).

3. WSKAZÓWKA: Używając odpowiedniej zaślepki zaślep koniec przewodu zbiornika płynu układu wspomagania kierownicy.

Odłącz szybkozłącze przewodu powrotnego płynu układu wspomagania kierownicy od chłodnicy płynu układu wspomagania kierownicy.

1. Naciśnij występy blokujące szybkozłącza.

2. Rozłącz szybkozłącze.

• Wylej płyn do odpowiedniego pojemnika.

4. Włóż koniec przewodu powrotnego do odpowiedniego zbiornika.

5. Opuść pojazd na tyle, by koła nie stykały się z podłogą, aby można było obracać kołem kierownicy do oporu w obie strony.

6. UWAGA: Odłącz świece żarowe, aby nie doszło do uszkodzenia złączy elektrycznych świec żarowych.

Wyjmij bezpiecznik przekaźnika świec żarowych ze skrzynki BJB.

7. Wymontuj świece żarowe.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-07A / 303-07B.

8. WSKAZÓWKA: Przy napełnianiu zbiornika układu wspomagania kierownicy upewnij się, że płyn jest czysty i nie spieniony. Płyn należy wlewać do zbiornika powoli, aby zmniejszyć możliwość spienienia. Poziom płynu należy sprawdzać, gdy płyn jest zimny.

Napełnij zbiornik płynu wspomaganej przekładni kierowniczej do znaku MAX czystym płynem do układu wspomagania kierownicy.

9. UWAGA: Nie obracaj wałem korbowym silnika bez przerwy przez czas dłuższy niż 30 sekund, gdyż może to spowodować uszkodzenie rozrusznika.

9. WSKAZÓWKA: Podczas płukania układu wspomagania kierownicy upewnij się, że poziom płynu układu wspomagania kierownicy w zbiorniku nie spadnie poniżej oznaczenia minimum.

Obracając wałem korbowym silnika przez 30 sekund, obracaj kierownicą od blokady do blokady.

• Przy pomocy innego mechanika dodaj 1 litr czystego płynu układu wspomagania kierownicy.

10. Odczekaj 60 sekund, aby rozrusznik ostygnął.

11. UWAGA: Nie obracaj wałem korbowym silnika bez przerwy przez czas dłuższy niż 30 sekund, gdyż może to spowodować uszkodzenie rozrusznika.

11. WSKAZÓWKA: Podczas płukania układu wspomagania kierownicy upewnij się, że poziom płynu układu wspomagania kierownicy w zbiorniku nie spadnie poniżej oznaczenia minimum.

Obracając wałem korbowym silnika przez 30 sekund, obracaj kierownicą od blokady do blokady.

• Przy pomocy innego mechanika dodaj jeszcze 1 litr czystego płynu układu wspomagania kierownicy.

12. Po zużyciu całego płynu wyłącz zapłon (OFF).

13. Zamontuj świece żarowe.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-07A / 303-07B.

14. Zamontuj bezpiecznik przekaźnika świec żarowych.

15. Unieś i podeprzyj samochód.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

16. WSKAZÓWKA: Upewnij się, że kołnierz przewodu jest całkowicie wsunięty do szybkozłącza.

Usuń zaślepkę i podłącz szybkozłącze przewodu powrotnego płynu układu wspomagania kierownicy do chłodnicy płynu układu wspomagania kierownicy.

17. Podłącz złącze elektryczne czujnika CKP.

18. Opuść samochód.

19. Napełnij i odpowietrz układ wspomagania kierownicy.Dodatkowe informacje - patrz procedura Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy w tym rozdziale.