Światła przednie

Przednie reflektory

Reflektory tworzą zespół razem z przednimi kierunkowskazami oraz światłami pozycyjnymi. Są one w całości wykonane z tworzywa sztucznego i można jest wymieniać tylko jako zespół.

Reflektor jest wyposażony w silniki elektrycznego układu regulacji reflektorów.

Zastosowano tak zwane reflektory o kształcie swobodnym. Zastosowanie takiej techniki umożliwia wykorzystanie całego reflektora.

Każdemu obszarowi reflektora o kształcie swobodnym jest przyporządkowana określona część jezdni do oświetlania. Tym samym tylko dzięki odpowiedniemu kształtowi reflektora jest zapewniany optymalny rozkład wiązki światła.

Osłona zewnętrzna ma tylko zadanie ochronne.

W reflektorach są stosowane tradycyjne żarówki H4.

Kierunkowskazy mają żarówki PY21W. Mają żółte zabarwienie i specjalny cokół, aby ułatwić identyfikację.

Światła pozycyjne mają żarówki 5W z oprawką bezcokołową.

Przedniego światła przeciwmgielnego

Światła przeciwmgielne są zamontowane w dolnej części przedniego zderzaka.

Są dla nich stosowane żarówki H11 o mocy 55W.

Tylne światła

Tylne lampy zespolone oprócz tylnych reflektorów wszystkie światła tylne za wyjątkiem świateł tablicy rejestracyjnej i dodatkowego światła STOP.

Tylne światła można wymienić tylko jako kompletny zespół.

Mają one nośnik z oprawkami żarówek.

Nośnik jest połączony złączem z wiązką przewodów.

Aby wymienić żarówki, należy wymontować tylne światło.

Światło pozycyjne

Światło pozycyjne stanowi żarówka 21/5 W, która ma również światło STOP.

Światło STOP

Dodatkowe światło STOP jest zamontowane pośrodku powyżej tylnej szyby na drzwiach tyłu nadwozia i jest z nim zintegrowana dysza spryskiwacza tylnej szyby. Jest w nim stosowana żarówka z oprawką bezcokołową 16W.

Światła STOP (żarówka 21/5W) są włączane za pomocą przełącznika na pedale hamulca, gdy pedał zostanie wciśnięty.

Kierunkowskazy

Kierunkowskazy służą do wskazywania kierunku jazdy i jako światła awaryjne. Jest dla nich stosowana żarówka PY21W o żółtym zabarwieniu.

Jej działanie jest sterowane przez moduł GEM, dziwki czemu nie jest stosowany tradycyjny przekaźnik kierunkowskazów/ światłe awaryjnych.

Generator dźwięku kontroli akustycznej kierunkowskazów jest zintegrowany z przełącznikiem wielofunkcyjnym.

Światło cofania

Światło cofania (żarówka 21W) służy do oświetlania jezdni przy jeździe wstecz i jest włączane na biegu wstecznym przez przełącznik świateł cofania na przekładni.

Jest ono zamontowane tylko po stronie pasażera pojazdu, a więc po prawej stronie w pojeździe z kierownicą po lewej stronie oraz po lewej w pojeździe z kierownicą po prawej stronie.

Tylne światło przeciwmgielne

Tylne światło przeciwmgielne (żarówka 21W) służ do tego, aby pojazd był lepiej widoczny z tyłu dla jadących za nim kierowców i mogą zostać włączone tylko, jeśli są włączone przynajmniej światła pozycyjne.

Jest to możliwe dzięki konstrukcji przełącznika świateł, który umożliwia przełączenie tylko wtedy, gdy został on uprzednio przełączony przynajmniej w położenie "P".

Tylne światło przeciwmgielne jest zawsze zamontowane po stronie kierowcy, a więc przeciwnie do światła cofania.