Kolektor wydechowy wykonany jest z żeliwa. Ma on kołnierze łączące z turbosprężarką EGR .

Turbosprężarka składa się z części dla koła turbiny i koła sprężarki, zamontowanych na wspólnym wałku.

Łożyska turbosprężarki smarowane są olejem silnikowym.

Koło turbiny wykorzystuje prąd spalin jako źródło energii do napędzania koła sprężarki. Koło sprężarki zasysa powietrze przez układ wlotowy i prowadzi je pod ciśnieniem do kolektora ssącego.

Turbosprężarka ma stałą geometrię i wytwarza ciśnienie doładowania do 1,0 bar.