Dystrybucja i filtrowanie zasysanego powietrza — 1,4l Diesel
UID=G163312
Przegląd
| Poz. | Numer części | Opis |
|---|---|---|
| 1 | - |
Wkład filtru powietrza |
| 2 | - |
Łącznik tłumika szumów ssania/kolektora ssącego |
| 3 | - |
Tłumik szumów ssania |
| 4 | - |
Łącznik przepływomierza masowego powietrza (MAF ) /turbosprężarki ze złączem odpowietrzania skrzyni korbowej |
| 5 | - |
Przepływomierz MAF |
| 6 | - |
Przewód powietrza z zewnątrz do filtru powietrza |
Na pokrywie głowicy cylindrów zamontowany jest filtr powietrza, do którego zamocowany jest przepływomierz masowy powietrza.
Przez przewód powietrza z zewnątrz (6) zassane powietrze przedostaje się do dolnej części filtru powietrza i przepływa przez wkład filtru (1).
Oczyszczone powietrze przedostaje się przez górną część filtru powietrza do wylotu filtru i przepływa przez MAF (5).
Przez łącznik (4) turbosprężarka zasysa oczyszczone powietrze oraz gazy ze skrzyni korbowej
W turbosprężarce powietrze jest sprężane i prowadzone do tłumika szumów ssania (3).
Przez kolejny łącznik (2) powietrze prowadzone jest do kolektora ssącego.