Układ rozruchowy

Zadaniem układu rozruchowego jest obracanie wału korbowego z prędkością umożliwiającą uruchomienie silnika.

Uruchamianie silnika odbywa się w następujący sposób:

* Wyłącznik zapłonu w położeniu III.

* Moduł PCM włącza przekaźnik rozrusznika.

* Do przełącznika elektromagnetycznego doprowadzane jest napięcie.

* Przełącznik elektromagnetyczny włącza zębnik rozrusznika w wieńcu zębatym koła zamachowego.

* Przełącznik elektromagnetyczny doprowadza prąd do rozrusznika.

* Rozrusznik napędza wał korbowy, aż silnik zostanie uruchomiony. Można wtedy zwolnić kluczyk, który powróci automatycznie w położenie II.

Układ wyposażony jest w program "Smart Starting". Dzięki niemu rozruch jest szybszy i oszczędza się rozrusznik.

Jeśli kierowca nie zwolni kluczyka natychmiast po uruchomieniu silnika, moduł PCM przerywa zasilanie przekaźnika rozrusznika i wyłącza w ten sposób elektryczny rozrusznika.

Do monitorowania rozruchu służy sygnał prędkości obrotowej od czujnika CKP.