1. Zdejmij pokrywkę kleju poliuretanowego i ogrzewaj go przez co najmniej 30 minut.

2. Wymontuj tylną półkę.

3. Wymontuj silniczek wycieraczki tylnej szyby.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 501-16.

4. Wymontuj przelotkę sworznia silniczka wycieraczki tylnej szyby.

5. Rozłącz złącza elektryczne ogrzewania tylnej szyby.

6. OSTRZEŻENIE: Przystępując do pracy z narzędziami do przycinania szkła zakładaj rękawiczki i okulary ochronne, ponieważ podczas cięcia powstają odpryski szkła. Używając noża zakładaj ochraniacze uszu. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.

6. UWAGA: Upewnij się, że wraz ze zmianą głębokości cięcia zmieniane są ostrza noża, aby uniknąć uszkodzenia nadwozia i płatów poszycia.

6. WSKAZÓWKA: Podczas cięcia kołków ustalających szybę w narożach, może być wyczuwalny pewien opór.

Od wewnątrz pojazdu tnij klej poliuretanowy na podaną maksymalną głębokość za pomocą odpowiedniego noża do szyb klejonych bezpośrednio.

1. 22 mm.

2. 51 mm.

7. Przy pomocy drugiego mechanika zdejmij tylną szybę korzystając z przyssawek.

1. Ostrożnie usuń pozostałe części kołków ustalających z kołnierza tylnej szyby.

2. UWAGA: Nie dotykaj powierzchni kleju, gdyż może to zmniejszyć jego właściwości wiążące.

Ostrożnie usuń pozostałości kleju poliuretanowego z kołnierza tylnej szyby, pozostawiając warstwę ok. 1 mm przylegającą do jego krawędzi.

3. Sprawdź czy na powierzchni kołnierza tylnej szyby nie ma śladów uszkodzeń blachy, rdzy, ciał obcych, które mogły lub mogłyby spowodować uszkodzenie szyby.

4. UWAGA: Aby klej stwardniał, należy upewnić się, że na powierzchniach klejonych nie ma śladów wilgoci.

Za pomocą dmuchawy gorącego powietrza skieruj strumień ciepłego powietrza (25°C) na kołnierz tylnej szyby i linię klejenia szkła, aby usunąć wszelkie ślady wilgoci.

5. Przygotuj szybę, kołnierz tylnej szyby i warstwę przyciętego kleju poliuretanowego zgodnie z instrukcją załączoną do zestawu do klejenia.

6. WSKAZÓWKA: Odrzuć pierwsze 100 mm kleju poliuretanowego, gdyż ta jego część może mieć zmniejszaną skuteczność działania.

6. WSKAZÓWKA: Aby uniknąć przecieków wody, wszelkie przerwy w ciągłości powłoki kleju należy zakładać na długości 20 mm.

Nakładaj klej poliuretanowy ciągłą warstwą o grubości 8-10 mm na kołnierz tylnej szyby wzdłuż linii klejenia.

7. Z pomocą drugiego mechanika użyj przyssawek do zamontowania tylnej szyby.

• Mocno i równomiernie wciśnij szybę na miejsce.

8. UWAGA: W czasie wiązania kleju poliuretanowego okna muszą być otwarte, aby uniknąć wzrostu ciśnienia podczas otwierania i zamykania drzwi.

Za pomocą odpowiedniej taśmy zabezpiecz tylną szybę w odpowiednim położeniu do czasu związania kleju.

9. Jeżeli temperatura otoczenia spadnie poniżej 10°C, użyj dmuchawy gorącego powietrza i przez 15 minut (wewnątrz i na zewnątrz pojazdu) ogrzewaj szybę stałym strumieniem ciepłego powietrza (25°C).

10. Podłącz złącza elektryczne ogrzewania tylnej szyby.

11. Zamontuj przelotkę sworznia silniczka wycieraczki tylnej szyby.

12. Zamontuj silniczek wycieraczki tylnej szyby.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 501-16.

13. Zamontuj tylną półkę.