413-01 DIAGNOSTYKA I TESTOWANIE
Zestaw wskaźników
UID=G148233
2002.25 Fiesta

Druk
Schemat instalacji elektrycznej i informacje na temat złączy - patrz Diagram połączeń instalacji elektrycznej 413-01,.

Sprawdzenie i weryfikacja

1. ZWERYFIKUJ zgłoszenie klienta.

2. Sprawdź wzrokowo, czy nie ma oczywistych objawów usterki mechanicznej bądź elektrycznej.

Elementy mechaniczneUkłady elektryczne

- Filtr oleju silnikowego

- Poziom oleju silnikowego

- Czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik (ECT)

- Poziom płynu chłodzącego silnik

- Termostat

- Wgnieciony lub uszkodzony zbiornik paliwa

- Regulacja drzwi

- Bezpiecznik(i)

- Wiązka przewodów

- Złącze(a) elektryczne

- Zestaw wskaźników

- Dioda(y) luminescencyjna(e) LED

3. Jeśli znaleziono oczywistą przyczynę usterki, dokonaj naprawy (jeśli to możliwe) przed przejściem do następnego kroku.

WSKAZÓWKA: Jeżeli żadna z poniższych lampek ostrzegawczych nie działa prawidłowo, może to oznaczać usterkę modułu kontrolującego działanie instalacji elektrycznej (GEM). Jeżeli tylko jedna lub dwie z poniższych lampek ostrzegawczych nie działa prawidłowo, może to oznaczać usterkę zestawu wskaźników.

4. Sprawdź, czy poniższe lampki ostrzegawcze działają prawidłowo:

* Ładowanie.

* Kierunkowskazy.

* Reflektory.

5. Jeżeli przyczyna usterki nie jest widoczna, sprawdź symptom i wprowadź Tryb testu własnego zestawu wskaźników.

Tryb testu własnego

WSKAZÓWKA: Przycisk zerowania licznika dziennego w zestawie wskaźników znajduje się z prawej strony szybki zestawu wskaźników.

1. Aby wejść w tryb testu własnego zestawu wskaźników, jednocześnie naciśnij i przytrzymaj przycisk zerowania licznika dziennego i przekręć kluczyk zapłonowy w położenie II.

2. Po wyświetleniu napisu TEST na wyświetlaczu zwolnij przycisk zerowania licznika dziennego.

3. Aby wybrać lub ominąć jakiś test w trybie testu własnego zestawu wskaźników, naciśnij przycisk zerowania licznika dziennego. Jeżeli przycisk zerowania będzie wciśnięty przez ponad 3 sekundy pomiędzy testami, zestaw wskaźników wyjdzie z trybu testu własnego.

4. Tryb testu własnego jest wyłączany w momencie wyłączenia zapłonu.

5. Jeżeli nie można wejść w tryb testu własnego, skorzystaj z WDS, aby wykonać diagnostykę zestawu wskaźników.

WSKAZÓWKA: Dodatkowe testy są dostępne po poniższych testach trybu testu własnego, ale nie mają one zastosowania w niniejszej diagnostyce.

TestWyświetlacz drogomierzaTestowany czujnik/wskaźnik/wyświetlaczOpis
1, Sygnał wyjściowy i wyświetlacze wskaźnikówGAGEObrotomierz, prędkościomierz, wskaźnik temperatury i poziomu paliwaObie wskazówki poruszają się od położenia spoczynkowego (zero) do położenia poniżej położenia spoczynkowego, a następnie z powrotem do położenia spoczynkowego (wskazówki nie wykonają ruchu przez całą skalę, jak we wcześniejszych modelach). Zapalają się wszystkie segmenty wyświetlacza ciekłokrystalicznego (LCD) wskaźników temperatury silnika i poziomu paliwa.
2, Wypełnienie całego wyświetlaczaŚwiecą się wszystkie segmentyWyświetlacz drogomierzaWypełnienia wyświetlacz drogomierza.
3, Diody LED lampek kontrolnychŻarówkaLampki kontrolne i ostrzegawczePowoduje zaświecenie się wszystkich lampek ostrzegawczych sterowanych przez zestaw wskaźników.
4, Poziom ROMr XXXXFAILPamięć tylko do odczytu zestawu wskaźników (ROM)Wyświetla poziom i typ pamięci ROM zestawu wskaźników.
5, Poziom pamięci nieulotnejnrXXXXPamięć nieulotna zestawu wskaźnikówWyświetla poziom i typ pamięci ROM zestawu wskaźników zachowane w pamięci nieulotnej.
6, Nie wymaganyEE XXFAILBłąd sumy kontrolnejNie wymagany.
7, Nie wymaganyCF1 XXKonfiguracjaNie wymagany.
8, Nie wymaganyCF2 XXKonfiguracjaNie wymagany.
9, Nie wymaganyCF3 XXKonfiguracjaNie wymagany.
10, Diagnostyczny kod usterki (DTC)DTC, a potem XXXXNONEKody DTCAby wyświetlić listę zapisanych kodów DTC, wciśnij przycisk zerowania. PATRZ lista kodów DTC zestawu wskaźników. Nowy kod DTC będzie wyświetlany po każdym naciśnięciu przycisku.
11, Prędkość pojazdu w milach na godz.E XXXXPrędkościomierzWyświetla prędkość w milach na godzinę. Kreski na wyświetlaczu drogomierza oznaczają brak sygnału.
12, Prędkość pojazdu w km/hXXXXPrędkościomierzWyświetla prędkość w kilometrach na godzinę. Kreski na wyświetlaczu drogomierza oznaczają brak sygnału.
13, Nie wymaganySGXXXXSygnał wyjściowy prędkościomierzaNie wymagany.
14, Prędkość obrotowa silnikat XXXXObrotomierzWyświetla prędkość obrotową silnika (obr/min). Kreski na wyświetlaczu drogomierza oznaczają brak sygnału.
15, Nie wymaganytGXXXXSygnał wyjściowy obrotomierzaNie wymagany.
16, Poziom paliwaF1 XXXUkład czujnika poziomu paliwaWyświetla sygnał poziomu paliwa. 000 - 009 - obwód zwarty. 010 - 254 - normalny zakres. 255 - obwód otwarty.
17, Nie wymaganyFP1 XXXSygnał wejściowyNie wymagany.
18, Nie wymaganyFPt XXXSygnał wejściowyNie wymagany.
19, Poziom paliwaFGXXXXWyświetlacz poziomu paliwaWyświetla liczbę segmentów świecących się na wyświetlaczu poziomu paliwa.
20, Temperatura płynu chłodzącego silnikXXXCTemperatura płynu chłodzącego silnikWyświetla ostatni sygnał wejściowy temperatury płynu chłodzącego silnik w 1/10 stopni C.
21, Temperatura silnikaCGXXXXWyświetlacz temperaturyWyświetla liczbę segmentów świecących się na wyświetlaczu temperatury.
22, Sygnał wejściowy drogomierzaodoXXXWyświetlacz drogomierzaWyświetla sygnał wejściowy odebrany przez drogomierz. 0 - 254 - prawidłowy sygnał wejściowy. 255 - nieprawidłowy sygnał wejściowy.
23, Nie wymaganytrn -XSygnał wejściowyNie wymagany.
24, Nie wymaganyIUd XXSygnał wejściowyNie wymagany.
25, Napięcie akumulatorabAtXXXNapięcie akumulatoraWyświetla napięcie akumulatora.
26, Czujnik płynu hamulcowegobf -XSygnał wejściowy poziomu płynu hamulcowego-O - Prawidłowy poziom płynu. -G - Niski poziom płynu.
27, Przełącznik hamulca ręcznegohb -XSygnał wejściowy hamulca ręcznego-O - Hamulec ręczny zwolniony. -G - Hamulec ręczny włączony.
28, OświetlenieSLP -XSygnał wejściowy światła parkowania-b - Światła parkowania włączone. -O - Światła parkowania wyłączone.
29, Nie wymaganyLCXXXXCykl pracy wyświetlaczaNie wymagany.
30, Sygnał rozruchowyCr -XObwód sygnału rozruchuWyświetla sygnał wejściowy czujnika wału korbowego do zestawu wskaźników. -b - Wysoka wartość sygnału wejściowego. -O - Niska wartość sygnału wejściowego.

6. W celu przeprowadzenia dalszej diagnostyki SKORZYSTAJ z WDS.

Konfiguracja zestawu wskaźników

Zestaw wskaźników to moduł programowalny, który należy skonfigurować wybierając Procedurę instalacji modułu programowalnego w WDS.

WSKAZÓWKA: Kiedy nowy zestaw wskaźników zostanie skonfigurowany dla wartości drogomierza, nie można ustanowić konfiguracji o wartości mniejszej niż obecna lub jej równej. Ponowne skonfigurowanie spowoduje zwiększenie wartości o minimum dwie jednostki.

WSKAZÓWKA: Wartość drogomierza musi zostać zapisana z pierwotnego zestawu wskaźników przed jego wymontowaniem.

Jeśli wartość drogomierza nie może zostać uzyskana z zestawu wskaźników (usterka wyświetlacza), klient powinien dostarczyć wartość przybliżoną.

Po zamontowaniu nowego zestawu wskaźników trzeba go skonfigurować:

* Wielofunkcyjna lampka ostrzegawcza (MIL)

* Lampka ostrzegawcza układu ABS

* Lampka ostrzegawcza układu ABS - układu ESP

* Wyświetlacz drogomierza

* Lampka kontrolna układu automatycznej zmiany biegów

* Lampka kontrolna biernego układu przeciwkradzieżowego (PATS)