310-01 WYMONTOWANIE I ZAMONTOWANIE
Filtr paliwa — 1,4l Diesel
UID=G148230 Numer Operacji - 235450
2002.25 Fiesta

Druk

Wymontowanie

OSTRZEŻENIE: Nie pal papierosów, nie pal tytoniu w innej postaci ani nie zapalaj ognia podczas pracy z elementami układu paliwowego lub w ich pobliżu. Zawsze obecne są tam substancje łatwopalne, które mogą się zapalić. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.

OSTRZEŻENIE: Procedura ta obejmuje pracę przy paliwie. Przygotuj się na możliwość rozlania paliwa i zawsze zachowuj środki ostrożności zalecane przy pracy z paliwem. Nie zastosowanie się do niniejszej instrukcji może spowodować obrażenia.

UWAGA: Elementy układu wtryskowego w silnikach Diesel wykonane są z bardzo dokładnymi tolerancjami i bardzo małymi luzami. Z tego powodu w czasie pracy z tymi elementami należy koniecznie zachować absolutną czystość. Zawsze zaślepiaj otwarte przewody i otwory przy pomocy korków zaślepiających.

1. Odłącz przewód masy akumulatora.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.

2. Wyrównaj ciśnienie w układzie paliwowym.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 310-00.

E0029857

3. Odczep przewód powrotny prowadzący od pompy do zbiornika paliwa od zacisku na górze filtru paliwa i umieść z boku.

E0029839

4. Wymontuj osłonę filtru paliwa.

5. Oczyść obszar wokół złączy filtru paliwa i przewodów paliwowych.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-04A / 303-04B / 303-04C.

E0026727

6. Odłącz od filtru paliwa przewód paliwowy zasilający prowadzący od filtru do pompy paliwa.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 310-00.

E0026728

7. Odłącz od filtru paliwa przewód paliwowy zasilający prowadzący od zbiornika paliwa do filtru.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 310-00.

E0026729

8. Odczep przewód wlotowy filtru powietrza od filtru.

E0026730

9. Wykręć wkręt mocujący filtr paliwa.

E0026731

10. Wyjmij filtr paliwa.

  • Obróć filtr paliwa w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara w celu wyjęcia.

Zamontowanie

OSTRZEŻENIE: Nie pal papierosów, nie pal tytoniu w innej postaci ani nie zapalaj ognia podczas pracy z elementami układu paliwowego lub w ich pobliżu. Zawsze obecne są łatwopalne opary, które mogą się zapalić. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.

OSTRZEŻENIE: Podczas wykonywania niniejszej procedury ma miejsce kontakt z paliwem. Bądź zawsze przygotowany na rozlanie się paliwa i postępuj zgodnie z zasadami ostrożności przy pracy z paliwem. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.

UWAGA: Elementy układu wtryskowego w silnikach Diesel wykonane są z bardzo dokładnymi tolerancjami i luzami. Z tego powodu w czasie pracy z tymi elementami należy koniecznie zachować absolutną czystość. Pamiętaj by zawsze zaślepiać otwarte otwory i przewody.

E0029529

1. Załóż filtr paliwa.

  • Obróć filtr paliwa w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara w celu założenia.

E0026730

2. Wkręć wkręt mocujący filtr.

E0030248

3. Zamocuj przewód wlotowy filtru powietrza do filtru.

E0029530

4. Podłącz do filtru paliwa przewód prowadzący od zbiornika paliwa.

E0029528

5. Podłącz do filtru paliwa przewód prowadzący do pompy paliwa.

E0029839

6. Zamontuj osłonę filtru paliwa.

E0029857

7. Zamocuj przewód powrotny prowadzący od pompy do zbiornika paliwa do zacisku na górze filtru paliwa.

E0029526

8. Zalej układ paliwowy uruchamiając ręczną pompkę 20-30 razy.

9. Podłącz przewód masy akumulatora.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.