303-08B DIAGNOSTYKA I TESTOWANIE
Układ kontroli emisji spalin
UID=G148222
2002.25 Fiesta

Druk

Narzędzia specjalne

23036A

Ręczna pompka ciśnieniowo-próżniowa

416-D001 (23-036A)

Weryfikacja i sprawdzenie

1. Sprawdź zgłoszenie klienta.

2. Dokonaj oględzin wzrokowych pod kątem uszkodzeń mechanicznych.

Elementy mechaniczne
Zawór układu EGR
Przewód EGR
Obejmy przewodu EGR
Uszczelka(i)/uszczelniacz(e)
Zawór regulatora podciśnienia układu EGR

3. Jeśli odkryjesz jasną przyczynę zaobserwowanej lub zgłoszonej usterki, usuń tę przyczynę (o ile to możliwe) przed przystąpieniem do następnej czynności.

4. Jeżeli przyczyna nie jest wyraźnie widoczna, odnotuj symptomy i skorzystaj z Zestawienia usterek.

Zestawienie usterek

Zestawienie usterek

UsterkaPrawdopodobne przyczynyZalecane czynności
Nadmierny czarny dym z układu wydechowego

*Zawór EGR

*Zawór regulatora podciśnienia układu EGR.

*PRZEJDŹ do testu styków A. .

Testy szczegółowe

test styków A : NADMIERNY CZARNY DYM Z UKłADU WYDECHOWEGO
WARUNKISZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI
A1: SPRAWDź PODCIśNIENIE W ZAWORZE EGR

E0027189
1

Odłącz przewód podciśnieniowy od zaworu EGR.
2

Podłącz narzędzie specjalne do odłączonego przewodu podciśnienia.
3

Uruchom silnik.

E0029937
4

Za pomocą narzędzia specjalnego zmierz podciśnienie w przewodzie podciśnienia EGR.

Czy gdy silnik pracuje z prędkością biegu jałowego wskaźnik podciśnienia nie wskazuje żadnej wartości?

Tak

PRZEJDŹ do A2. .

Nie

Za pomocą WDS SPRAWDŹ sygnał OTWARCIA i ZAMKNIĘCIA zaworu regulatora podciśnienia układu EGR. Jeżeli wykryty zostanie sygnał ZAMKNIĘCIA, zamontuj nowy zawór regulatora podciśnienia. SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania. Jeżeli wykryty zostanie sygnał kontynuuj diagnostykę z zastosowaniem WDS.
A2: SPRAWDź TRZPIEń STERUJąCY ZAWOREM EGR
1

Podłącz narzędzie specjalne do zaworu EGR.

E0029938
2

Za pomocą narzędzia specjalnego doprowadź podciśnienie do zaworu EGR.
3

Zwolnij podciśnienie i obserwuj ruch trzpienia sterującego zaworem EGR.

Czy zawór EGR otwiera się i ponownie zamyka?

Tak

PRZEJDŹ do A3. .

Nie

Załóż nowy zawór EGR.Patrz procedura Zawór układu recyrkulacji spalin (EGR) w tym rozdziale. Wykonaj TEST układu.
A3: SPRAWDź ZAWóR EGR
1

Wymontuj zawór układu recyrkulacji spalin (EGR).Patrz procedura Zawór EGR w tym rozdziale.
2

Sprawdź zawór EGR pod kątem uszkodzenia.

Czy zawór EGR jest sprawny?

Tak

Patrz rozdział 303-04A / 303-04B / 303-04C.

Nie

Zamontuj nowy zawór EGR.Patrz procedura Zawór układu recyrkulacji spalin (EGR) w tym rozdziale. Wykonaj TEST układu.