Opis | Specyfikacje |
Smar wysokotemperaturowy | ESD-M1C220-A |
Płyn do przekładni mechanicznej | WSD-M2C200-C |
Płyn hamulcowy Super DOT 4 | ESD-M6C57-A |
Środek uszczelniający, obudowa przekładni do obudowy sprzęgła | WSK-M2G348-A5 |
Środek uszczelniający, zaślepka koła biegu piątego | WSE-M4G323-A4 |
Opis | Litry |
Płyn do przekładni mechanicznej (5 - 10 mm poniżej poziomu korka wlewu płynu) | 2,3 |
| 1,4 l | 1,6 l | 1,4 l Diesel | 1,25 l |
Pierwszy bieg | 3,58 | 3,15 | 3,58 | 3,58 |
Drugi bieg | 1,93 | 1,93 | 1,93 | 1,93 |
Trzeci bieg | 1,28 | 1,28 | 1,28 | 1,28 |
Czwarty bieg | 0,95 | 0,95 | 0,95 | 0,95 |
Piąty bieg | 0,76 | 0,76 | 0,76 | 0,76 |
Bieg wsteczny | 3,62 | 3,62 | 3,62 | 3,62 |
Przekładnia główna | 4,06 | 4,25 | 3,37 | 4,25 |
Opis | mm |
Podkładka pomiarowa | 3,8 |
Dostępne rozmiary podkładek (rosną co 0,1 mm) | 0,1 - 0,7 |
Opis | mm |
Pierścień osadczy koła piątego biegu | 1,48 |
Poz. | Nm | funty na stopę | funty na cal |
Śruby mocujące siłownik wyłączający sprzęgło | 10 | - | 89 |
Śruby mocujące gniazdo selektora | 22 | 16 | - |
Śruby mocujące obudowę przekładni | 25 | 21 | - |
Śruby mocujące obudowę koła biegu piątego do obudowy przekładni | 17 | 13 | - |
Śruby mocujące mechanizm selektora do przekładni | 22 | 16 | - |
Włącznik świateł cofania | 12 | 9 | - |
Śruby mocujące pokrywę przekładni głównej do obudowy przekładni | 12 | 9 | - |
Śruby mocujące przekładnię do silnika | 47 | 35 | - |
Śruba mocująca poduszkę zawieszenia silnika do silnika | 48 | 35 | - |
Śruby mocujące poduszkę zawieszenia silnika ramy pomocniczej | 48 | 35 | - |
Zewnętrzne nakrętki mocujące tylne mocowanie silnika | 48 | 35 | - |
Nakrętki mocujące elastyczną rurę wydechową | 44 | 32 | - |
Nakrętka mocująca przegub kulowy dolnego wahacza do zwrotnicy koła | 52 | 38 | - |
Środkowa nakrętka mocująca tylne mocowanie silnika | 90 | 66 | - |
Nakrętki mocujące łożysko środkowe wałka pośredniego | 25 | 18 | - |
Nakrętki mocujące górne mocowanie kolumny i sprężyny zawieszenia | 48 | 35 | - |
Korek wlewu płynu przekładniowego | 35 | 26 | - |
|