Haki z łańcuchami do wyjmowania silnika

303-122 (21-068A)

Przyrząd do zdejmowania/zakładania opasek zaciskowych przewodów układu chłodzenia

303-397 (24-003)

1. Załóż przekładnię do silnika.

2. OSTRZEŻENIE: Podeprzyj silnik i przekładnię drewnianymi klockami i przymocuj pasami.

Stosując narzędzie specjalne i podnośnik do silnika załóż silnik z przekładnią na stół warsztatowy.

3. Wkręć dolne śruby mocujące przekładnię.

4. Wkręć śruby mocujące przekładnię z prawej strony.

5. Załóż śrubę mocującą rozrusznik i przekładnię z lewej strony.

6. UnieŚ i podeprzyj pojazd.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

7. Ustaw silnik z przekładnią w komorze silnika.

• Opuść ostrożnie pojazd.

8. WSKAZÓWKA: Użyj nowych nakrętek mocujących przednie mocowanie silnika.

8. WSKAZÓWKA: Nie dokręcaj śrub i nakrętek przedniego wspornika silnika na tym etapie.

Zamontuj przednie mocowanie silnika.

9. WSKAZÓWKA: Użyj nowych nakrętek mocujących tylne mocowanie silnika.

9. WSKAZÓWKA: Nie dokręcaj środkowej nakrętki mocującej tylny wspornik silnika na tym etapie.

Zamontuj tylny wspornik silnika.

10. Zamontuj wspornik akumulatora.

11. UWAGA: Jeżeli płyn hamulcowy prysnął na powłokę lakierową, miejsce to musi być natychmiast spłukane zimną wodą.

11. WSKAZÓWKA: Upewnij się, że zacisk sprężynowy jest prawidłowo założony.

Podłącz przewód zasilający siłownik hydrauliczny wyprzęgający.

• Załóż pierścień osadczy.

12. Zamontuj tylną osłonę wspornika silnika.

13. UWAGA: Podeprzyj półoś. Maksymalny kąt ugięcia przegubu wewnętrznego wynosi 18 stopni. Maksymalny kąt ugięcia przegubu zewnętrznego wynosi 45 stopni.

13. UWAGA: Uważaj, by nie uszkodzić uszczelnienia olejowego półosi.

13. WSKAZÓWKA: ZAMONTUJ nową pokrywę łożyska środkowego i nakrętki samohamowne.

Zamontuj prawą półoś napędową i wałek pośredni do przekładni.

14. UWAGA: Podeprzyj półoś. Maksymalny kąt ugięcia przegubu wewnętrznego wynosi 18 stopni. Maksymalny kąt ugięcia przegubu zewnętrznego wynosi 45 stopni.

14. UWAGA: Nie uszkodź uszczelniacza olejowego półosi.

14. UWAGA: Upewnij się, że pierścień sprężynujący zabezpieczający jest prawidłowo osadzony.

14. WSKAZÓWKA: Załóż nowy pierścień osadczy.

Załóż lewą półoś do przekładni.

15. Przymocuj wahacz dolny do zwrotnicy z obu stron (na rysunku strona prawa).

• Załóż osłonę cieplną.

16. Przymocuj linki zmiany biegów do wspornika i obróć tulejki blokujące w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

17. Wyreguluj linkę zmiany biegów.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 308-00.

18. Za pomocą narzędzia specjalnego podłącz przewody płynu chłodzącego do obudowy termostatu.

19. Zamontuj silnik i osłonę wentylatora.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-03A / 303-03B.

20. Za pomocą narzędzia specjalnego przymocuj przewód układu wspomagania kierownicy do pompy układu wspomagania kierownicy.

21. Przymocuj wspornik przewodu układu wspomagania kierownicy do pompy układu wspomagania kierownicy.

22. Przymocuj wspornik przewodu układu wspomagania kierownicy do wspomaganej przekładni kierowniczej.

23. Przymocuj sprężarkę układu klimatyzacji do bloku cylindrów.

24. Załóż pasek klinowy.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-05.

25. Opuść pojazd.

26. Dokręć nakrętki i śruby mocujące przedni wspornik silnika.

27. WSKAZÓWKA: Wkręć nową środkową nakrętkę mocującą tylnego wspornika silnika.

Dokręć środkową nakrętkę mocującą tylny wspornik silnika.

28. Przymocuj wspornik przewodu układu wspomagania kierownicy do kolektora ssącego.

29. Przymocuj wspornik przewodu układu wspomagania kierownicy do głowicy cylindrów.

30. WSKAZÓWKA: Zamontuj nowe nakrętki i nową uszczelkę kołnierza układu wydechowego.

Przymocuj elastyczną rurę wydechową do katalizatora.

31. Wymontuj wspornik elastycznej rury wydechowej.

32. Podłącz przewód masowy silnika.

33. Podłącz złącze elektryczne cewki zapłonowej.

34. Podłącz złącze elektryczne czujnika płynu chłodzącego silnik (ECT).

35. Zamontuj wspornik wiązki przewodów silnika.

36. Podłącz złącze elektryczne rozrusznika.

37. Podłącz złącze elektryczne włącznika światła cofania.

38. Podłącz złącze elektryczne czujnika położenia wału korbowego (CKP).

39. Podłącz złącze elektryczne wyłącznika ciśnieniowego oleju.

40. Podłącz złącze elektryczne wyłącznika wysokiego ciśnienia klimatyzacji.

41. Odłącz złącze elektryczne sprężarki układu klimatyzacji.

42. Sprawdź poziom oleju przekładniowego i dolej oleju do przekładni mechanicznej w razie potrzeby.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 308-00.

43. Opuść pojazd.

44. Podłącz złącze elektryczne wyłącznika niskiego ciśnienia klimatyzacji.

45. Podłącz złącza elektryczne alternatora.

46. Podłącz złącze elektryczne czujnika spalania stukowego (KS).

47. Podłącz złącze elektryczne czujnika położenia wałka rozrządu (CMP).

48. Podłącz złącze elektryczne układu odprowadzania par paliwa (EVAP).

49. Podłącz złącze elektryczne wiązki przewodów silnika.

50. Podłącz złącze elektryczne czujnika ciśnienia układu wspomagania kierownicy (PSP).

51. Podłącz złącze elektryczne czujnika pracy katalizatora (CMS).

52. Podłącz złącze elektryczne sondy lambda (HO2S).

53. Za pomocą narzędzia specjalnego podłącz przewód płynu chłodzącego do obudowy układu chłodzenia.

54. Za pomocą narzędzia specjalnego podłącz przewód płynu chłodzącego do obudowy układu chłodzenia.

55. Za pomocą narzędzia specjalnego podłącz przewód płynu chłodzącego do przewód połączeniowy płynu chłodzącego.

56. Przymocuj przewód podciśnieniowy serwa hamulcowego do kolektora ssącego.

57. Podłącz niskociśnieniowy przewód układu EVAP.

58. Za pomocą narzędzia specjalnego podłącz przewód odprowadzający gazy do głowicy cylindrów.

59. Podłącz szybkozłączkę przewodu paliwowego zasilającego.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 310-00.

60. Podłącz szybkozłączkę przewodu paliwowego powrotnego.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 310-00.

61. Przymocuj zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego do wspornika.

62. Przymocuj zbiornik płynu układu wspomagania kierownicy do wspornika.

63. Podłącz przewód odprowadzający gazy do zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego.

64. Przymocuj przewód paliwowy i przewód odprowadzający gazy do kolektora ssącego.

• Załóż opaskę przewodów.

65. Załóż filtr powietrza.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-12.

66. Podłącz złącze elektryczne modułu sterowania zespołem napędowym (PCM).

67. Dokręć nakrętki górnego mocowania kolumny ze sprężyną z obu stron.

68. Załóż wspornik akumulatora.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.

69. Napełnij układ chłodzenia silnika.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 303-03A / 303-03B.

70. Odpowietrz hydrauliczny układ włączania sprzęgła.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 308-00.