Trzpień do montażu półosi napędowej

204-161 (14-041)

Narzędzie do demontażu półosi napędowej

308-256 (16-089)

1. Poluzuj nakrętki mocujące górne mocowanie kolumny i sprężyny zawieszenia o trzy obroty.

2. UWAGA: Użyj nasadki do poluzowania nakrętki mocującej piastę koła, aby nie doszło do uszkodzenia.

Wymontuj nakrętkę mocującą piastę koła.

• Wyrzuć nakrętkę mocującą piastę koła.

3. Wymontuj koło i oponę.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 204-04.

4. UWAGA: Zabezpiecz uszczelkę przegubu kulowego za pomocą miękkiej szmatki, aby uniknąć jej uszkodzenia.

Odczep przegub kulowy wahacza dolnego od zwrotnicy.

• Odłącz osłonę cieplną.

5. UWAGA: Podeprzyj półoś. Maksymalny dopuszczalny kąt ugięcia przegubu wewnętrznego wynosi 18 stopni. Maksymalny dopuszczalny kąt ugięcia przegubu zewnętrznego wynosi 45 stopni.

Stosując odpowiedni ściągacz czteroramienny, odczep półoś od piasty koła.

• Zamocuj półoś z boku.

6. UWAGA: Podeprzyj półoś. Maksymalny dopuszczalny kąt ugięcia przegubu wewnętrznego wynosi 18 stopni. Maksymalny dopuszczalny kąt ugięcia przegubu zewnętrznego wynosi 45 stopni.

6. UWAGA: Nie uszkodź uszczelniacza olejowego półosi.

6. WSKAZÓWKA: Zaślep przekładnię, aby zapobiec wyciekom oleju i zanieczyszczeniu.

Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj półoś.

• Wyrzuć pierścień osadczy.

• Spuść olej do odpowiedniego pojemnika.

1. UWAGA: Podeprzyj półoś. Maksymalny dopuszczalny kąt ugięcia przegubu wewnętrznego wynosi 18 stopni. Maksymalny dopuszczalny kąt ugięcia przegubu zewnętrznego wynosi 45 stopni.

1. UWAGA: Uważaj, by nie uszkodzić uszczelnienia olejowego półosi.

1. UWAGA: Upewnij się, że pierścień osadczy jest prawidłowo osadzony.

1. WSKAZÓWKA: Zamontuj nowy pierścień osadczy.

Zamocuj lewą półoś do przekładni.

2. UWAGA: Upewnij się, że półoś jest całkowicie włożona w piastę.

Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj półoś napędową.

3. WSKAZÓWKA: Zamontuj nową nakrętkę mocującą piastę koła.

3. WSKAZÓWKA: Na tym etapie nie dokręcaj jeszcze całkowicie nakrętki mocującej piastę koła.

Przykręć nakrętkę mocującą piastę koła.

4. UWAGA: Upewnij się, że osłona cieplna jest zamontowana, aby nie dopuścić do uszkodzenia przegubu kulowego.

Przymocuj przegub kulowy wahacza dolnego do zwrotnicy.

5. Zamontuj koło i oponę.Dodatkowe informacje - patrz rozdział 204-04.

6. UWAGA: Użyj nasadki do dokręcenia nakrętki mocującej piastę koła, aby zapobiec jej uszkodzeniu.

Dokręć nakrętkę mocującą piastę koła.

7. Dokręć nakrętki mocujące górne mocowanie kolumny i sprężyny zawieszenia.

8. Upewnij się, że pojazd stoi na poziomej powierzchni i napełniaj przekładnię, aż poziom oleju będzie się znajdował tuż poniżej otworu wlewu.