Schemat instalacji elektrycznej i informacje na temat złączy - patrz Diagram połączeń instalacji elektrycznej 417-01,.
| Narzędzia specjalne |
|
|
Wielofunkcyjny miernik cyfrowy
105-R0051 lub podobny
|
|
|
Zestaw końcówek pomiarowych
29-011A
|
Sprawdzenie i weryfikacja
1. Zweryfikuj zgłoszenie klienta.
2. Przeprowadź oględziny następujących potencjalnych mechanicznych lub elektrycznych przyczyn usterek.
| Usterki elektryczne |
* Bezpiecznik(i)
* żarówki
* Złącza
* Przełącznik/ przełączniki.
* Wiązka przewodów
|
3. Jeżeli wykryjesz oczywistą przyczynę zauważonej lub zgłoszonej usterki, usuń ją przed przystąpieniem do dalszych czynności.
4. Jeżeli przyczyna usterki nie jest oczywista, zweryfikuj jej symptom i skorzystaj z poniższego zestawienia usterek.
Zestawienie usterek
Zestawienie usterek
| Usterka | Prawdopodobne przyczyny | Zalecane czynności |
| Oba reflektory nie działają |
*Bezpiecznik
*Obwód/obwody elektryczne
*Przełącznik świateł
*Włącznik kierunkowskazów
*Centralna skrzynka połączeniowa (CJB).
|
*PRZEJDŹ do testu styków A.
|
| światło mijania nie działa |
*Obwód/obwody elektryczne
*Przekaźnik świateł mijania
*Włącznik kierunkowskazów
*Centralna skrzynka połączeniowa (CJB).
|
*PRZEJDŹ do testu styków B.
|
| światło drogowe nie działa |
*Obwód/obwody elektryczne
*Przekaźnik świateł drogowych
*Włącznik kierunkowskazów
*Centralna skrzynka połączeniowa (CJB).
|
*PRZEJDŹ do testu styków C.
|
| Nie działa światło mijania |
*Bezpiecznik
*Obwód/obwody elektryczne
*Reflektor po lewej stronie / po prawej stronie
*Centralna skrzynka połączeniowa (CJB).
|
*PRZEJDŹ do testu styków D.
|
| Nie działa światło drogowe |
*Bezpiecznik
*Obwód/obwody elektryczne
*Reflektor po lewej stronie / po prawej stronie
*Centralna skrzynka połączeniowa (CJB).
|
*PRZEJDŹ do testu styków E.
|
| Reflektory stale się świecą |
*Obwód/obwody elektryczne
*Przekaźnik świateł mijania
*Przekaźnik świateł drogowych
*Włącznik kierunkowskazów
*Włącznik reflektorów
*Tablica wskaźników
*Centralna skrzynka połączeniowa (CJB)
|
*PRZEJDŹ do testu styków F.
|
| Sygnał świetlny nie działa |
*Obwód/obwody elektryczne
*Włącznik kierunkowskazów
|
*PRZEJDŹ do testu styków G.
|
| Kontrolka sygnału świetlnego nie działa |
*Obwód/obwody elektryczne
*Zestaw wskaźników
|
*Patrz rozdział 413-01.
|
Testy układu
|
test styków A : OBA REFLEKTORY NIE DZIAłAJą
|
| WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
| A1: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F51 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| SPRAWDŹ Bezpiecznik F51 (CJB). |
Bezpiecznik F51 (CJB) |
|
|
|
Sprawdź bezpiecznik F51 (15 A).
|
|
|
| Czy bezpiecznik jest sprawny? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do A2.
|
|
| Nie |
|
|
WYMIEŃ bezpiecznik F51 (15 A) i SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo. Jeśli bezpiecznik ponownie się przepali, ZNAJDŹ i NAPRAW ZWARCIE do masy korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| A2: SPRAWDź NAPIęCIE NA BEZPIECZNIKU F51 |
|
|
| Podłącz Bezpiecznik F51 (CJB). |
Bezpiecznik F51 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Zmierz napięcie pomiędzy bezpiecznikiem F51 (15 A) a masą.
|
|
|
| Czy jest wykazywane napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do A3.
|
|
| Nie |
|
|
SPRAWDŹ CJB, w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| A3: SPRAWDź NAPIęCIE NA PRZEKAźNIKU śWIATEł MIJANIA. |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Przekaźnik świateł mijania C417. |
Przekaźnik świateł mijania C417 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między przekaźnikiem świateł mijania, C417, styk 1 (obwód 14S-LE19 (GN/BU) po stronie skrzynki CJB, a masą.
|
|
|
| Czy jest wykazywane napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do A4.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do A5.
|
| A4: SPRAWDź POłąCZENIE DO MASY PRZEKAźNIKA śWIATEł MIJANIA I PRZEKAźNIKA śWIATEł DROGOWYCH |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między przekaźnikiem świateł mijania, C417, styk 2 (obwód 31-LE19 (BK) po stronie skrzynki CJB, a masą.
|
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
znajdź i napraw przerwę w obwodzie zasilania przekaźnika świateł mijania i przekaźnika świateł drogowych między bezpiecznikiem FE (BJB) a CJB, korzystając ze schematów instalacji elektrycznej, lub w razie potrzeby wymień skrzynkę CJB. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
Znajdź i napraw przerwę w obwodzie 31-BA11 (BK) między złączem lutowanym S15 a masą G13, przy pomocy schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| A5: SPRAWDź NAPIęCIE PRZEłąCZNIKU śWIATEł |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Włącznik reflektorów C338. |
Włącznik reflektorów C338 |
|
|
|
|
Zmierz napięcie między przełącznikiem świateł, złącze C338, styk 8, obwód 15-LE29 (GN/BK), od strony wiązki przewodów a masą.
|
|
|
| Czy jest wykazywane napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do A6.
|
|
| Nie |
|
|
Znajdź i napraw przerwę w obwodzie 15-LE29 (GN/BK) między bezpiecznikiem F51 a przełącznikiem świateł, przy pomocy schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| A6: SPRAWDź PRZEłąCZNIK śWIATEł |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Podłącz Przekaźnik świateł mijaniaC417. |
Przekaźnik świateł mijaniaC417 |
|
|
|
|
Przy pomocy przewodu diagnostycznego zabezpieczonego bezpiecznikiem zmostkuj (15 A) na przełączniku świateł, złącze C338, styk 8, obwód 15-LE29 (GN/BK) i styk 6, obwód 15S-LE14 (GN/RD), od strony wiązki przewodów.
|
|
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Sprawdź działanie światła mijania.
|
|
|
| Czy światło mijania się świeci? |
|
| Tak |
|
|
WYMIEŃ włącznik reflektorów. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do A7.
|
| A7: SPRAWDź NAPIęCIE NA WYłąCZNIKU KIERUNKOWSKAZU |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Podłącz Włącznik reflektorów C338. |
Włącznik reflektorów C338 |
|
|
| Odłącz Włącznik kierunkowskazów C357. |
Włącznik kierunkowskazów C357 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między przełącznikiem kierunkowskazów, złącze C357, styk 8, obwód 15S-LE14 (GN/RD) po stronie wiązki przewodów, a masą.
|
|
|
| Czy jest wykazywane napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
WYMIEŃ włącznik kierunkowskazów. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
Znajdź i napraw przerwę w obwodzie 14S-LE14 (GN/RD) między przełącznikiem świateł, a przełącznikiem kierunkowskazu, przy pomocy schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
test styków B : śWIATłO MIJANIA NIE DZIAłA
|
| WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
| B1: SPRAWDź NAPIęCIE NA PRZEKAźNIKU śWIATEł MIJANIA (OBWóD ROBOCZY) |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Przekaźnik świateł mijaniaC417. |
Przekaźnik świateł mijaniaC417 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między przekaźnikiem świateł mijania, C417, styk 3 (obwód 30 - LE20 (RD) po stronie skrzynki CJB, a masą.
|
|
|
| Czy jest wykazywane napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do B2.
|
|
| Nie |
|
|
Znajdź i napraw przerwę w obwodzie między przekaźnikiem świateł mijania, styk 3, a skrzynką CJB, przy pomocy schematów instalacji elektrycznej. W razie potrzeby wymień skrzynke CJB. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| B2: SPRAWDź NAPIęCIE NA PRZEKAźNIKU śWIATEł MIJANIA (OBWóD STERUJąCY) |
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między przekaźnikiem świateł mijania, C417, styk 1 (obwód 14S-LE19 (GN/BU) po stronie skrzynki CJB, a masą.
|
|
|
| Czy jest wykazywane napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do B3.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do B5.
|
| B3: SPRAWDź OBWóD ROBOCZY PRZEKAźNIKA śWIATEł MIJANIA |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
|
|
Przy pomocy przewodu diagnostycznego zabezpieczonego bezpiecznikiem (20 A) zmostkuj na przekaźniku świateł mijania, złącze C417, styk 3, obwód 30-LE20 (RD) i styk 5, obwód 15S- DB7 (GN/YE), od strony skrzynki CJB.
|
|
|
|
|
Sprawdź działanie świateł mijania
|
|
|
| Czy światło mijania się świeci? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do B4.
|
|
| Nie |
|
|
Znajdź i napraw przerwę w obwodzie między przekaźnikiem świateł mijania, styk 3, a skrzynką CJB, przy pomocy schematów instalacji elektrycznej. W razie potrzeby wymień skrzynkę CJB. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| B4: SPRAWDź POłąCZENIE DO MASY PRZEKAźNIKA śWIATEł MIJANIA |
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między przekaźnikiem świateł mijania, C417, styk 2 (obwód 31-LE19 (BK) po stronie skrzynki CJB, a masą.
|
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
Wymień przekaźnik świateł mijania SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
Znajdź i napraw przerwę w obwodzie 31-LE19 (BK) między przekaźnikiem świateł mijania a złączem lutowanym S15, przy pomocy schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| B5: SPRAWDŹ WŁĄCZNIK KIERUNKOWSKAZÓW |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Włącznik kierunkowskazów C357. |
Włącznik kierunkowskazów C357 |
|
|
| Podłącz Przekaźnik świateł mijania C417. |
Przekaźnik świateł mijania C417 |
|
|
|
|
Przy pomocy przewodu diagnostycznego zabezpieczonego bezpiecznikiem (15 A) zmostkuj na przełączniku kierunkowskazów, złącze C357, styk 8, obwód 15-LE14 (GN/RD) i styk 9, obwód 15S-LE19 (GN/BU), od strony wiązki przewodów.
|
|
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
|
Sprawdź działanie świateł mijania
|
|
|
| Czy światła mijania się świecą? |
|
| Tak |
|
|
WYMIEŃ włącznik kierunkowskazów. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
Znajdź i napraw przerwę w obwodzie 14S-LE19 (GN/BU) między przełącznikiem kierunkowskazów, a przekaźnikiem świateł mijania, przy pomocy schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
test styków C : śWIATłO DROGOWE NIE DZIAłA
|
| WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
| C1: SPRAWDź KONTROLKę śWIATEł DROGOWYCH |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Włącz światła mijania i światła drogowe.
|
|
|
|
|
Sprawdź kontrolkę świateł drogowych.
|
|
|
| Czy kontrolka świateł drogowych świeci się? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do C3.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do C2.
|
| C2: SPRAWDŹ WŁĄCZNIK KIERUNKOWSKAZÓW |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Włącznik kierunkowskazów C357. |
Włącznik kierunkowskazów C357 |
|
|
|
|
Przy pomocy przewodu diagnostycznego zabezpieczonego bezpiecznikiem (15 A) zmostkuj na przełączniku kierunkowskazów, złącze C357, styk 6, obwód 15-LE14 (GN/RD) i styk 7, obwód 15S-LE12 (GN/YE), od strony wiązki przewodów.
|
|
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Sprawdź działanie świateł drogowych.
|
|
|
| Czy światła drogowe się świecą? |
|
| Tak |
|
|
WYMIEŃ włącznik kierunkowskazów. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
Znajdź i napraw przerwę w obwodzie 14S-LE12 (GN/YE) między przełącznikiem kierunkowskazów, a złączem lutowanym S274, przy pomocy schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| C3: SPRAWDź NAPIęCIE NA PRZEKAźNIKU śWIATEł DROGOWYCH (OBWóD STERUJąCY) |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Przekaźnik świateł drogowych C411. |
Przekaźnik świateł drogowych C411 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Włącz światła mijania i światła drogowe.
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między przekaźnikiem świateł drogowych, C411, styk 1 (obwód 14S-LE12 (GN/YE) po stronie skrzynki CJB, a masą.
|
|
|
| Czy jest wykazywane napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do C4.
|
|
| Nie |
|
|
Znajdź i napraw przerwę w obwodzie 15S-LE12 (GN/YE) między złączem lutowanym S274 a przekaźnikiem świateł drogowych, przy pomocy schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| C4: SPRAWDź NAPIęCIE NA PRZEKAźNIKU śWIATEł DROGOWYCH (OBWóD ROBOCZY) |
|
|
|
|
Zmierz napięcie między przekaźnikiem świateł drogowych, gniazdo C411, styk 3, obwód 30 - LE13 (RD) po stronie skrzynki CJB, a masą.
|
|
|
| Czy jest wykazywane napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do C5.
|
|
| Nie |
|
|
Znajdź i napraw przerwę w obwodzie 30-LE13 (RD), między skrzynką CJB a przekaźnikiem świateł drogowych, przy pomocy schematów instalacji elektrycznej. W razie potrzeby wymień skrzynkę CJB. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| C5: SPRAWDź POłąCZENIE DO MASY PRZEKAźNIKA śWIATEł DROGOWYCH |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między przekaźnikiem świateł drogowych, C411, styk 2, obwód 31-LE12 (BK) po stronie skrzynki CJB, a masą.
|
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do C6.
|
|
| Nie |
|
|
Znajdź i napraw przerwę w obwodzie 31-LE12 (BK) między przekaźnikiem świateł drogowych a masą G13, przy pomocy schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| C6: SPRAWDź OBWóD ROBOCZY PRZEKAźNIKA śWIATEł DROGOWYCH |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
|
|
Przy pomocy przewodu diagnostycznego zabezpieczonego bezpiecznikiem (20 A) zmostkuj na przekaźniku świateł drogowych, złącze C411, styk 3, obwód 30-LE13 (RD) i styk 5, obwód 15S- DB6 (GN/WH), od strony skrzynki CJB.
|
|
|
|
|
Sprawdź działanie świateł drogowych
|
|
|
| Czy światła drogowe się świecą? |
|
| Tak |
|
|
Wymień przekaźnik świateł drogowych SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
Znajdź i napraw przerwę w obwodzie 15S-DB6 (GN/WH), między przekaźnikiem świateł drogowych a skrzynką CJB, przy pomocy schematów instalacji elektrycznej. W razie potrzeby wymień skrzynkę CJB. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
test styków D : NIE DZIAłA śWIATłO MIJANIA
|
| WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
| D1: OKREśL RODZAJ USTERKI |
|
|
|
Określ okoliczności występowania usterki
|
|
|
| Czy światło mijania po lewej stronie nie działa? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do D2.
|
|
| Nie |
|
|
Światło mijania po prawej stronie nie działa: PRZEJDŹ do D6.
|
| D2: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F9 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| SPRAWDŹ Bezpiecznik F9 (CJB). |
Bezpiecznik F9 (CJB) |
|
|
|
Sprawdź bezpiecznik F9 (10 A)
|
|
|
| Czy bezpiecznik jest sprawny? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do D3.
|
|
| Nie |
|
|
WYMIEń bezpiecznik F9 (10 A). Jeśli bezpiecznik ponownie się przepali, ZNAJDŹ i NAPRAW ZWARCIE do masy korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| D3: SPRAWDź NAPIęCIE NA BEZPIECZNIKU F9 |
|
|
| Podłącz Bezpiecznik F9 (CJB). |
Bezpiecznik F9 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między bezpiecznikiem F9 (CJB) a masą.
|
|
|
| Czy jest wykazywane napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do D4.
|
|
| Nie |
|
|
SPRAWDŹ CJB, w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ, czy układ działa prawidłowo.
|
| D4: SPRAWDź NAPIęCIE NA LEWYM REFLEKTORZE |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Reflektor po lewej stronie C416. |
Reflektor po lewej stronie C416 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między lewym reflektorem, złącze C416, styk 2, obwód 15S-LE16 (GN/OG), po stronie wiązki przewodów, a masą.
|
|
|
| Czy jest wykazywane napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do D5.
|
|
| Nie |
|
|
Znajdź i napraw przerwę w obwodzie 15S-LE16 (GN/OG) między bezpiecznikiem F9, a lewym reflektorem, przy pomocy schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| D5: SPRAWDź POłąCZENIE DO MASY LEWEGO REFLEKTORA |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między reflektorem po lewej stronie, złącze C416, styk 6, obwód 31-LE31 (BK), po stronie wiązki przewodów a masą.
|
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
SPRAWDŹ reflektor z lewej strony i w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
Znajdź i napraw przerwę w obwodzie 31-LE31 (BK) między reflektorem a masą G4, przy pomocy schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| D6: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F10 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| SPRAWDŹ Bezpiecznik F10 (CJB). |
Bezpiecznik F10 (CJB) |
|
|
|
Sprawdź bezpiecznik F10 (10 A)
|
|
|
| Czy bezpiecznik jest sprawny? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do D7.
|
|
| Nie |
|
|
WYMIEŃ bezpiecznik F10 (10 A). Jeśli bezpiecznik ponownie się przepali, ZNAJDŹ i NAPRAW ZWARCIE do masy korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| D7: SPRAWDź NAPIęCIE NA BEZPIECZNIKU F10 |
|
|
| Podłącz Bezpiecznik F10 (CJB). |
Bezpiecznik F10 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między bezpiecznikiem F10 (CJB) a masą.
|
|
|
| Czy jest wykazywane napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do D8.
|
|
| Nie |
|
|
SPRAWDŹ CJB, w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.
|
| D8: SPRAWDź NAPIęCIE NA PRAWYM REFLEKTORZE |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Reflektor po prawej stronie C422. |
Reflektor po prawej stronie C422 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między prawym reflektorem, złącze C422, styk 2, obwód 14S-LE23 (GN/WH), po stronie wiązki przewodów, a masą.
|
|
|
| Czy jest wykazywane napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do D9.
|
|
| Nie |
|
|
Znajdź i napraw przerwę w obwodzie 15S-LE23 (GN/WH) między bezpiecznikiem F10, a prawym reflektorem, przy pomocy schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| D9: SPRAWDź POłąCZENIE DO MASY PRAWEGO REFLEKTORA |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
|
|
Zmierz rezystancję między reflektorem po prawej stronie, złącze C422, styk 6, obwód 31-LE30 (BK), po stronie wiązki przewodów a masą.
|
|
|
| Czy rezystancja jest mniejsza niż 2 omy? |
|
| Tak |
|
|
SPRAWDŹ reflektor z prawej strony i w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
Znajdź i napraw przerwę w obwodzie 31-LE30 (BK) między reflektorem a masą G5, przy pomocy schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
test styków E : NIE DZIAłA śWIATłO DROGOWE
|
| WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
| E1: OKREśL RODZAJ USTERKI |
|
|
|
Określ okoliczności występowania usterki
|
|
|
| Czy światło drogowe po lewej stronie nie działa? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do E2.
|
|
| Nie |
|
|
światło drogowe prawe nie działa: PRZEJDŹ do E5.
|
| E2: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F52 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| SPRAWDŹ Bezpiecznik F52 (CJB). |
Bezpiecznik F52 (CJB) |
|
|
|
Sprawdź bezpiecznik F52 (10 A)
|
|
|
| Czy bezpiecznik jest sprawny? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do E3.
|
|
| Nie |
|
|
WYMIEŃ bezpiecznik F52 (10 A). Jeśli bezpiecznik ponownie się przepali, ZNAJDŹ i NAPRAW ZWARCIE do masy korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| E3: SPRAWDź NAPIęCIE NA BEZPIECZNIKU F52 |
|
|
| Podłącz Bezpiecznik F52 (CJB). |
Bezpiecznik F52 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Włącz światła mijania i światła drogowe.
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między bezpiecznikiem F52 (CJB) a masą.
|
|
|
| Czy jest wykazywane napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do E4.
|
|
| Nie |
|
|
SPRAWDŹ CJB, w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| E4: SPRAWDź NAPIęCIE NA LEWYM REFLEKTORZE |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Reflektor po lewej stronie C416. |
Reflektor po lewej stronie C416 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Włącz światła mijania i światła drogowe.
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między lewym reflektorem, złącze C416, styk 1, obwód 15S-LE15 (GN/BK), po stronie wiązki przewodów, a masą.
|
|
|
| Czy jest wykazywane napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
światło mijania jest w porządku: Sprawdź reflektor z lewej strony i w razie potrzeby WYMIEń. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
Znajdź i napraw przerwę w obwodzie 15S-LE15 (GN/BK) między bezpiecznikiem F52, a lewym reflektorem, przy pomocy schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| E5: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK F53 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| SPRAWDŹ Bezpiecznik F53 (CJB). |
Bezpiecznik F53 (CJB) |
|
|
|
Sprawdź bezpiecznik F53 (10 A)
|
|
|
| Czy bezpiecznik jest sprawny? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do E6.
|
|
| Nie |
|
|
WYMIEŃ bezpiecznik F53 (10 A). Jeśli bezpiecznik ponownie się przepali, ZNAJDŹ i NAPRAW ZWARCIE do masy korzystając ze schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| E6: SPRAWDź NAPIęCIE NA BEZPIECZNIKU F53 |
|
|
| Podłącz Bezpiecznik F53 (CJB). |
Bezpiecznik F53 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Włącz światła mijania i światła drogowe.
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie miedzy bezpiecznikiem F53 (CJB) a masą.
|
|
|
| Czy jest wykazywane napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do E7.
|
|
| Nie |
|
|
SPRAWDŹ CJB, w razie potrzeby WYMIEŃ. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| E7: SPRAWDź NAPIęCIE NA PRAWYM REFLEKTORZE |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Reflektor po prawej stronie C422. |
Reflektor po prawej stronie C422 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
Włącz światła mijania i światła drogowe.
|
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między prawym reflektorem, złącze C422, styk 1, obwód 14S-LE22 (GN/OG), po stronie wiązki przewodów, a masą.
|
|
|
| Czy jest wykazywane napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
światło mijania jest w porządku: Sprawdź reflektor z prawej strony i w razie potrzeby WYMIEń. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
Znajdź i napraw przerwę w obwodzie 15S-LE22 (GN/OG) między bezpiecznikiem F53, a prawym reflektorem, przy pomocy schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
test styków F : REFLEKTORY STALE SIę śWIECą
|
| WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
| F1: OKREśL RODZAJ USTERKI |
|
|
|
Określ okoliczności występowania usterki
|
|
|
| Czy światło drogowe świeci się stale? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do F7.
|
|
| Nie |
|
|
światło mijania świeci się stale: PRZEJDŹ do F2.
|
| F2: SPRAWDŹ POD KĄTEM ZWARCIA DO AKUMULATORA |
|
WSKAZÓWKA: Wyłącz światło mijania.
|
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Przekaźnik świateł mijaniaC417. |
Przekaźnik świateł mijaniaC417 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
| Czy światła mijania się świecą? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do F3.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do F4.
|
| F3: OKREśL RODZAJ USTERKI |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Bezpiecznik F9 (CJB). |
Bezpiecznik F9 (CJB) |
|
|
| Odłącz Bezpiecznik F10 (CJB). |
Bezpiecznik F10 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
| Czy świeci się światło mijania z jednej strony? |
|
| Tak |
|
|
świeci się światło mijania z lewej strony: Znajdź i napraw zwarcie do bieguna dodatniego akumulatora w obwodach połączonych z bezpiecznikiem F9 - wyjście, posługując się schematem elektrycznym. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
|
świeci się światło mijania z prawej strony: Znajdź i napraw zwarcie do bieguna dodatniego akumulatora w obwodach połączonych z bezpiecznikiem F10 - wyjście, posługując się schematem elektrycznym. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
Znajdź i napraw zwarcie do bieguna dodatniego akumulatora w obwodzie 15S-DB7 (GN/YE), między przekaźnikiem świateł mijania a skrzynką CJB, przy pomocy schematów instalacji elektrycznej. W razie potrzeby wymień skrzynkę CJB. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| F4: SPRAWDź NAPIęCIE NA PRZEKAźNIKU śWIATEł MIJANIA (OBWóD STERUJąCY) |
|
|
|
|
Zmierz napięcie między przekaźnikiem świateł mijania, C417, styk 1 (obwód 14S-LE19 (GN/BU) po stronie skrzynki CJB, a masą.
|
|
|
| Czy jest wykazywane napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do F5.
|
|
| Nie |
|
|
Wymień przekaźnik świateł mijania SPRAWDŹ działanie układu.
|
| F5: SPRAWDź OBWóD STERUJąCY 15S-LE19 (GN/BU) POD KąTEM ZWARCIA DO BIEGUNA DODATNIEGO AKUMULATORA |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Włącznik kierunkowskazów C357. |
Włącznik kierunkowskazów C357 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między włącznikiem kierunkowskazów, złącze C357, styk 9, obwód 15S-LE19 (GN/BU), po stronie wiązki przewodów a masą.
|
|
|
| Czy jest wykazywane napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
Znajdź i napraw przerwę w obwodzie 15S-LE19 (GN/BU) między przełącznikiem kierunkowskazów, a przekaźnikiem świateł mijania, przy pomocy schematów instalacji elektrycznych. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do F6.
|
| F6: SPRAWDź PRZEłąCZNIK śWIATEł |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Włącznik reflektorów C338. |
Włącznik reflektorów C338 |
|
|
| Podłącz Włącznik kierunkowskazów C357. |
Włącznik kierunkowskazów C357 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
| Czy światła mijania się świecą? |
|
| Tak |
|
|
Znajdź i napraw przerwę w obwodzie 15S-LE14 (GN/RD) między przełącznikiem świateł, a przełącznikiem kierunkowskazów, przy pomocy schematów instalacji elektrycznych. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
WYMIEŃ włącznik reflektorów. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| F7: SPRAWDŹ POD KĄTEM ZWARCIA DO AKUMULATORA |
|
WSKAZÓWKA: światła drogowe są wyłączone.
|
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Przekaźnik świateł drogowychC411. |
Przekaźnik świateł drogowychC411 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
| Czy światła drogowe się świecą? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do F8.
|
|
| Nie |
|
|
PRZEJDŹ do F9.
|
| F8: OKREśL RODZAJ USTERKI |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Bezpiecznik F52 (CJB). |
Bezpiecznik F52 (CJB) |
|
|
| Odłącz Bezpiecznik F53 (CJB). |
Bezpiecznik F53 (CJB) |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
| Czy świeci się światło drogowe z jednej strony? |
|
| Tak |
|
|
świeci się światło drogowe z lewej strony: Znajdź i napraw zwarcie do bieguna dodatniego akumulatora w obwodach połączonych z bezpiecznikiem F52 - wyjście, posługując się schematem elektrycznym. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
|
świeci się światło drogowe z prawej strony: Znajdź i napraw zwarcie do bieguna dodatniego akumulatora w obwodach połączonych z bezpiecznikiem F53 - wyjście, posługując się schematem elektrycznym. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
Znajdź i napraw zwarcie do bieguna dodatniego akumulatora w obwodzie 15S-DB6 (GN/WH), między przekaźnikiem świateł drogowych a skrzynką CJB, przy pomocy schematów instalacji elektrycznej. W razie potrzeby wymień skrzynkę CJB. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| F9: SPRAWDź NAPIęCIE NA PRZEKAźNIKU śWIATEł DROGOWYCH (OBWóD STERUJąCY) |
|
|
|
|
Zmierz napięcie między przekaźnikiem świateł drogowych, C411, styk 1 (obwód 14S-LE12 (GN/YE) po stronie skrzynki CJB, a masą.
|
|
|
| Czy jest wykazywane napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do F10.
|
|
| Nie |
|
|
Wymień przekaźnik świateł drogowych SPRAWDŹ działanie układu.
|
| F10: SPRAWDź OBWóD STERUJąCY 15S-LE12 (GN/YE) POD KąTEM ZWARCIA DO BIEGUNA DODATNIEGO AKUMULATORA |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Włącznik kierunkowskazów C357. |
Włącznik kierunkowskazów C357 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między włącznikiem kierunkowskazów, złącze C357, styk 7, obwód 15S-LE12 (GN/YE), po stronie wiązki przewodów a masą.
|
|
|
| Czy jest wykazywane napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
PRZEJDŹ do F11.
|
|
| Nie |
|
|
WYMIEŃ włącznik kierunkowskazów. SPRAWDŹ działanie układu.
|
| F11: SPRAWDź ZESTAW WSKAźNIKóW |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Tablica wskaźników C332. |
Tablica wskaźników C332 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między włącznikiem kierunkowskazów, złącze C357, styk 7, obwód 15S-LE12 (GN/YE), po stronie wiązki przewodów a masą.
|
|
|
| Czy jest wykazywane napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
Znajdź i napraw zwarcie do bieguna dodatniego akumulatora w obwodzie 15S-LE12 (GN/YE), posługując się schematem elektrycznym. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
SPRAWDŹ i w razie potrzeby WYMIEŃ zestaw wskaźników. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
test styków G : SYGNAł śWIETLNY NIE DZIAłA
|
| WARUNKI | SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI |
| G1: OKREŚL RODZAJ USTERKI |
|
|
| Kluczyk w położeniu wyłączonym OFF. |
|
|
|
| Odłącz Włącznik kierunkowskazów C357. |
Włącznik kierunkowskazów C357 |
|
|
| Kluczyk w położeniu WŁĄCZONYM |
|
|
|
|
|
Zmierz napięcie między przełącznikiem kierunkowskazów, złącze C357, styk 6, obwód 15-LE14 (GN/YE) po stronie wiązki przewodów, a masą.
|
|
|
| Czy jest wykazywane napięcie akumulatora? |
|
| Tak |
|
|
WYMIEŃ włącznik kierunkowskazu. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
| Nie |
|
|
Znajdź i napraw przerwę w obwodzie 15-LE14 (GN/RD) między przełącznikiem świateł, a przełącznikiem kierunkowskazu, przy pomocy schematów instalacji elektrycznej. SPRAWDŹ działanie układu.
|
|
