Układ paliwowy i sterowanie — 1,8l Endura DI Diesel
UID=G88983
Sprawdzenie i weryfikacja
OSTRZEŻENIE: 
Nie pal papierosów i nie używaj otwartego ognia w czasie prac w pobliżu elementów związanych z układem paliwowym. Zawsze obecne są tam substancje łatwopalne, które mogą się zapalić. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.
OSTRZEŻENIE: Niniejsza procedura wymaga pracy z paliwem. Bądź przygotowany na ewentualność rozlania paliwa. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować obrażenia ciała.
UWAGA: 
Elementy układu wtryskowego w silnikach Diesla wykonane są z bardzo dokładnymi tolerancjami i bardzo małymi luzami. Pompa wtryskowa jest całkowicie elektroniczna i nie ma linek ani dźwigni. Nie smaruj żadnej z końcówek lub złączy pompy wtryskowej. Z tego powodu w czasie pracy z tymi elementami należy koniecznie zachować absolutną czystość. Zawsze zaślepiaj otwarte otwory lub przewody.
WSKAZÓWKA: Oprócz swojej zwyczajnej funkcji, kontrolka świec żarowych służy także jako kontrolka silnika, która miga stale, gdy wykryty zostanie kod diagnostyczny poważnej usterki (DTC) przez moduł sterowania zespołem napędowym (PCM). Wtórne kody usterek również są zapisywane przez moduł PCM, ale zostaną wykazane tylko wówczas, gdy usterki są wyszukiwane za pomocą WDS.
WSKAZÓWKA: Jeśli wykryty zostanie kod usterki, po usunięciu usterki należy wykasować wszystkie kody usterek. Nie wykasowanie wszystkich kodów usterek może spowodować trudności w prowadzeniu pojazdu.
WSKAZÓWKA: Jeżeli poziom paliwa w zbiorniku spadnie poniżej ok. 4 litrów, silnik będzie pracował nierówno. Jest to znak dla kierowcy, że pojazd wymaga uzupełnienia poziomu paliwa, aby nie dopuścić do całkowitego wyczerpania paliwa w układzie.
1. ZWERYFIKUJ zgłoszenie klienta.
2. Dokonaj oględzin układu pod kątem oczywistych oznak uszkodzeń mechanicznych lub elektrycznych.
| Elementy mechaniczne | Instalacja elektryczna |
|---|---|
|
|
3. Jeżeli zostanie znaleziona oczywista przyczyna wykrytej lub zgłoszonej usterki, usuń ją (jeżeli to możliwe) przed przystąpieniem do następnego punktu.
4. Jeżeli przyczyna usterki nie jest oczywista, zweryfikuj jej symptom i skorzystaj z WDS, aby uzyskać diagnostyczne kody usterek.
5. Jeśli nie wykryto kodów usterek związanych z tą usterką, przejdź do poniższego Zestawienia Usterek i kontynuuj diagnostykę.
Zestawienie usterek
Zestawienie usterek
| Usterka | Prawdopodobne przyczyny | Zalecane czynności |
|---|---|---|
| Silnik nie obraca się i świeci się kontrolka świec żarowych |
*Wykryto kod usterki DTC |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
| Silnik nie obraca się |
*Akumulator |
*Sprawdź stan akumulatora. SKORZYSTAJ z WDS. |
|
*Rozrusznik |
*Sprawdź stan układu rozruchowego. Patrz rozdział 303-06. |
|
|
*PATS |
*Sprawdź, czy dioda LED układu PATS gaśnie po upływie 3 sekund po włączeniu zapłonu. Patrz rozdział 419-01A / 419-01B. |
|
|
*Przekaźnik uniemożliwiający rozruch. *Przekaźnik zasilania |
*WYKONAJ Test komponentu przekaźnika. PATRZ Schematy instalacji elektrycznej. |
|
|
*Wyłącznik zapłonu. |
*Patrz rozdział 211-05. |
|
|
*Moduł PCM. |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
| Silnik obraca się, ale nie da się uruchomić i świeci się kontrolka świec żarowych |
*Wykryto kod usterki DTC |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
| Silnik obraca się, ale nie da się uruchomić |
*Sterownik pompy wtryskowej i moduł PCM nie pasują do siebie. |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
*Złącze elektryczne jednostki sterującej pompy wtryskowej. |
*UPEWNIJ SIĘ, że złącze elektryczne sterownika pompy wtryskowej i trzpienie zamykające są prawidłowo zamontowane. |
|
|
*Przekaźnik pompy wtryskowej. |
*WYKONAJ Test komponentu przekaźnika. PATRZ Schematy elektryczne. |
|
|
*Wyłącznik bezwładnościowy odcinania paliwa (IFS) |
*WYZERUJ przełącznik IFS. |
|
|
*Zapchany filtr paliwa. |
*ZAMONTUJ nowy filtr paliwa. Patrz rozdział 310-01A / 310-01B / 310-01C. |
|
|
*Uszkodzone lub zapchane przewody paliwowe. |
*ZAŁÓŻ nowe przewody paliwowe. |
|
|
*Powietrze przedostaje się do przewodów paliwowych. | ||
|
*Czujnik położenia wału korbowego (CKP) *PCM. |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
|
*Nieprawidłowe ustawienie rozrządu zaworowego |
*sprawdź rozrząd zaworowy Patrz rozdział 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
*Pompa wtryskowa |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
|
*Niski stopień sprężania. |
*Patrz rozdział 303-00. |
|
| Problemy z rozruchem i świeci się kontrolka świec żarowych. |
*Wykryto kod usterki DTC |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
| Problemy z uruchamianiem |
*Zapchany filtr paliwa. |
*ZAMONTUJ nowy filtr paliwa. Patrz rozdział 310-01A / 310-01B / 310-01C. |
|
*Powietrze przedostaje się do przewodów paliwowych. | ||
|
*Zapchany wkład filtru powietrza |
*ZAMONTUJ nowy wkład filtra powietrza. Patrz rozdział 303-12. |
|
|
*Przekaźnik świec żarowych. |
*WYKONAJ Test komponentu przekaźnika. PATRZ Schematy elektryczne. |
|
|
*Świece żarowe |
* SKORZYSTAJ z WDS. |
|
|
*Przekaźnik pompy wtryskowej. |
*WYKONAJ Test komponentu przekaźnika. PATRZ Schematy elektryczne. |
|
|
*Przecieki układu paliwowego. |
*Sprawdź układ pod kątem wycieków paliwa. NAPRAW układ, jeśli potrzeba. |
|
|
*Ustawienie pompy wtryskowej. |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
|
*Czujnik CKP. *Czujnik temperatury głowicy silnika (CHT) *Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze (MAP) |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
|
*Niewłaściwy olej silnikowy. |
*ZAŁÓŻ nowy filtr oleju silnikowego i wlej olej 5W/30. |
|
|
*Wtryskiwacze |
*Oddaj wtryskiwacze do sprawdzenia przez odpowiedniego specjalistę w dziedzinie układów wtryskowych. Oczyść wtryskiwacze lub zamontuj nowe, jeśli jest to konieczne i tylko jeśli zostały one sprawdzone przez przedstawiciela producenta. |
|
|
*Złącze elektryczne jednostki sterującej pompy wtryskowej. |
*UPEWNIJ SIĘ, że złącze elektryczne sterownika pompy wtryskowej i trzpienie zamykające są prawidłowo zamontowane. |
|
|
*Pompa wtryskowa |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
| Silnik da się uruchomić, ale natychmiast gaśnie i świeci się lampka kontrolna świec żarowych |
*Wykryto kod usterki DTC |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
| Silnik daje się uruchomić ale natychmiast gaśnie |
*Zapchany wkład filtru powietrza |
*ZAMONTUJ nowy wkład filtra powietrza. Patrz rozdział 303-12. |
|
*Powietrze przedostaje się do przewodów paliwowych. | ||
|
*Czujnik CKP. *Czujnik CHT *Czujnik MAP. |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
|
*Przekaźnik PCM. |
*WYKONAJ Test komponentu przekaźnika. PATRZ Schematy elektryczne. |
|
|
*Moduł PCM. |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
|
*Pompa wtryskowa |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
| Nierówna praca na biegu jałowym i świeci się kontrolka świec żarowych. |
*Wykryto kod usterki DTC |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
| Nieprawidłowy bieg jałowy |
*Niski poziom paliwa w zbiorniku. |
*SPRAWDŹ, czy poziom paliwa w zbiorniku przekracza 4 litry. Jeżeli poziom paliwa w zbiorniku jest poniżej 4 l, UZUPEŁNIJ poziom paliwa. |
|
*Zapchany wkład filtru powietrza |
*ZAMONTUJ nowy wkład filtra powietrza. Patrz rozdział 303-12. |
|
|
*Zapchany filtr paliwa. |
*ZAMONTUJ nowy filtr paliwa. Patrz rozdział 310-01A / 310-01B / 310-01C. |
|
|
*Powietrze przedostaje się do przewodów paliwowych. | ||
|
*Paliwo zanieczyszczone, lub niewłaściwego rodzaju. |
*sprawdź, czy nie ma oznak zanieczyszczenia, np. nietypowy zapach ze zbiornika paliwa. *sprawdź, czy nie ma oznak obecności wody lub benzyny w oleju napędowym. *Jeżeli okaże się, że paliwo jest zanieczyszczone, opróznij cały układ paliwowy. przepłucz układ paliwowy czystym olejem napędowym i ZAMONTUJ nowy filtr paliwa. Patrz rozdział 310-00. i zamontuj nową pompę wtryskową, wtryskiwacze i przewody wtryskowe. Patrz procedura Pompa wtryskowa, wtryskiwacze w tym rozdziale. |
|
|
*Czujnik CKP. *Czujnik CHT *Czujnik MAP. |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
|
*Wtryskiwacze |
*Oddaj wtryskiwacze do sprawdzenia przez odpowiedniego specjalistę w dziedzinie układów wtryskowych. Oczyść wtryskiwacze lub zamontuj nowe, jeśli jest to konieczne i tylko jeśli zostały one sprawdzone przez przedstawiciela producenta. |
|
|
*Pompa wtryskowa |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
| Opóźniona reakcja silnika na wciskanie pedału przyspieszenia i świeci się kontrolka świec żarowych. |
*Wykryto kod usterki DTC |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
| Engine stumbling |
*Niski poziom paliwa w zbiorniku. |
*SPRAWDŹ, czy poziom paliwa w zbiorniku przekracza 4 litry. Jeżeli poziom paliwa w zbiorniku jest poniżej 4 l, UZUPEŁNIJ poziom paliwa. |
|
*Powietrze przedostaje się do przewodów paliwowych. | ||
|
*Czujnik położenia pedału przyspieszenia (APP) |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
|
*Wtryskiwacze |
*Oddaj wtryskiwacze do sprawdzenia przez odpowiedniego specjalistę w dziedzinie układów wtryskowych. Oczyść wtryskiwacze lub zamontuj nowe, jeśli jest to konieczne i tylko jeśli zostały one sprawdzone przez przedstawiciela producenta. |
|
|
*Pompa wtryskowa |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
| Słaba moc silnika na wciskanie pedału przyspieszenia i świeci się kontrolka świec żarowych. |
*Wykryto kod usterki DTC |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
| Mała moc silnika |
*Zapchany wkład filtru powietrza |
*ZAMONTUJ nowy wkład filtra powietrza. Patrz rozdział 303-12. |
|
*Chłodnica powietrza doładowującego zapchana lub pęknięta (jeśli jest). *Przewody chłodnicy powietrza doładowującego złamane lub pęknięte (jeśli są). |
*SPRAWDŹ, czy nie ma widocznych oznak uszkodzeń lub zablokowania. OCZYŚĆ, NAPRAW lub ZAMONTUJ nowe części, jeśli zachodzi potrzeba. |
|
|
*Zapchany filtr paliwa. |
*ZAMONTUJ nowy filtr paliwa. Patrz rozdział 310-01A / 310-01B / 310-01C. |
|
|
*Czujnik APP. *Czujnik CHT *Czujnik MAP. |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
|
*Powietrze przedostaje się do przewodów paliwowych. |
*Patrz rozdział 310-00A. |
|
|
*Zapchany katalizator. |
*sprawdź, czy katalizator wydaje grzechoczący dźwięk, gdy w niego postukasz. Jeśli hałas jest słyszalny, WYMONTUJ i sprawdź wzrokowo katalizator pod kątem uszkodzeń. ZAMONTUJ nowy katalizator, jeśli to konieczne. Patrz rozdział 309-00. |
|
|
*Zawór układu EGR | ||
|
*Turbosprężarka |
*Patrz rozdział 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E. |
|
|
*Nieprawidłowe ustawienie rozrządu zaworowego |
*sprawdź rozrząd zaworowy Patrz rozdział 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
*Wtryskiwacze |
*Oddaj wtryskiwacze do sprawdzenia przez odpowiedniego specjalistę w dziedzinie układów wtryskowych. Oczyść wtryskiwacze lub zamontuj nowe, jeśli jest to konieczne i tylko jeśli zostały one sprawdzone przez przedstawiciela producenta. |
|
|
*Paliwo zanieczyszczone, lub niewłaściwego rodzaju. |
*sprawdź, czy nie ma oznak zanieczyszczenia, np. nietypowy zapach ze zbiornika paliwa. *sprawdź, czy nie ma oznak obecności wody lub benzyny w oleju napędowym. *Jeżeli okaże się, że paliwo jest zanieczyszczone, opróznij cały układ paliwowy. przepłucz układ paliwowy czystym olejem napędowym i ZAMONTUJ nowy filtr paliwa. Patrz rozdział 310-00A. i zamontuj nową pompę wtryskową, wtryskiwacze i przewody wtryskowe. Patrz procedura Pompa wtryskowa, wtryskiwacze w tym rozdziale. |
|
|
*Pompa wtryskowa |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
| Czarny dym na biegu jałowym i pali się lampka kontrolna świecy żarowej |
*Wykryto kod usterki DTC |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
| Powstawanie czarnego dymu na biegu jałowym. |
*Zapchany wkład filtru powietrza |
*ZAMONTUJ nowy wkład filtra powietrza. Patrz rozdział 303-12. |
|
*Czujnik CHT *Czujnik MAP. |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
|
*Wtryskiwacze |
*Oddaj wtryskiwacze do sprawdzenia przez odpowiedniego specjalistę w dziedzinie układów wtryskowych. Oczyść wtryskiwacze lub zamontuj nowe, jeśli jest to konieczne i tylko jeśli zostały one sprawdzone przez przedstawiciela producenta. |
|
|
*Nieprawidłowe ustawienie rozrządu zaworowego |
*sprawdź rozrząd zaworowy Patrz rozdział 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
*Pompa wtryskowa |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
| Nadmierna ilość czarnego dymu w fazie przyspieszania i świeci się kontrolka świec żarowych. |
*Wykryto kod usterki DTC |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
| Nadmierna ilość czarnego dymu przy przyspieszaniu. |
*Czujnik APP. *Czujnik CKP. |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
*Paliwo zanieczyszczone, lub niewłaściwego rodzaju. |
*sprawdź, czy nie ma oznak zanieczyszczenia, np. nietypowy zapach ze zbiornika paliwa. *sprawdź, czy nie ma oznak obecności wody lub benzyny w oleju napędowym. *Jeżeli okaże się, że paliwo jest zanieczyszczone, opróznij cały układ paliwowy. przepłucz układ paliwowy czystym olejem napędowym i ZAMONTUJ nowy filtr paliwa. Patrz rozdział 310-00A. i zamontuj nową pompę wtryskową, wtryskiwacze i przewody wtryskowe. Patrz procedura Pompa wtryskowa, wtryskiwacze w tym rozdziale. |
|
|
*Wtryskiwacze |
*Oddaj wtryskiwacze do sprawdzenia przez odpowiedniego specjalistę w dziedzinie układów wtryskowych. Oczyść wtryskiwacze lub zamontuj nowe, jeśli jest to konieczne i tylko jeśli zostały one sprawdzone przez przedstawiciela producenta. |
|
|
*Pompa wtryskowa |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
| Powstaje czarny dym podczas pracy z niewielkim obciążeniem i świeci się kontrolka świec żarowych. |
*Wykryto kod usterki DTC |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
| Powstawanie czarnego dymu podczas jazdy z prędkością utrzymywaną automatycznie |
*Zapchany wkład filtru powietrza |
*ZAMONTUJ nowy wkład filtra powietrza. Patrz rozdział 303-12. |
|
*Czujnik CHT *Czujnik MAP. |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
|
*Przewody podciśnienia |
*SPRAWDŹ czy wszystkie przewody podciśnieniowe są prawidłowo zamontowane i czy nie ma oznak uchodzenia powietrza. NAPRAW lub ZAMONTUJ nowe przewody podciśnieniowe, jeśli zachodzi potrzeba. |
|
|
*Zawór EGR zablokowany w położeniu otwartym. *Zawór podciśnienia ukł. EGR. |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
|
*Turbosprężarka |
*Patrz rozdział 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E. |
|
|
*Wtryskiwacze |
*Oddaj wtryskiwacze do sprawdzenia przez odpowiedniego specjalistę w dziedzinie układów wtryskowych. Oczyść wtryskiwacze lub zamontuj nowe, jeśli jest to konieczne i tylko jeśli zostały one sprawdzone przez przedstawiciela producenta. |
|
|
*Pompa wtryskowa |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
| Tworzy się niebieski dym i świeci się kontrolka świec żarowych. |
*Wykryto kod usterki DTC |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
| Niebieski dym |
*Silnik pali olej. |
*WYKONAJ test kontrolowanego zużycia oleju na odcinku 1000 km. UPEWNIJ SIĘ, że zużycie oleju nie przekracza jednego litra na 1000 km. |
|
*Paliwo zanieczyszczone, lub niewłaściwego rodzaju. |
*sprawdź, czy nie ma oznak zanieczyszczenia, np. nietypowy zapach ze zbiornika paliwa. *sprawdź, czy nie ma oznak obecności wody lub benzyny w oleju napędowym. *Jeżeli okaże się, że paliwo jest zanieczyszczone, opróznij cały układ paliwowy. przepłucz układ paliwowy czystym olejem napędowym i ZAMONTUJ nowy filtr paliwa. Patrz rozdział 310-00A. i zamontuj nową pompę wtryskową, wtryskiwacze i przewody wtryskowe. Patrz procedura Pompa wtryskowa, wtryskiwacze w tym rozdziale. |
|
|
*Zużyte lub uszkodzone prowadnice zaworów, pierścienie tłokowe, otwory cylindra, głowica silnika lub uszczelka. |
*WYMONTUJ i sprawdź głowicę silnika, tłoki i otwory cylindrów pod kątem oznak zużycia Patrz rozdział 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. . |
|
|
*Układ odpowietrzania skrzyni korbowej (PCV) |
*Sprawdź przewody układu PCV pod kątem oznak zapchania. NAPRAW według potrzeb. |
|
|
*Uszczelniacze olejowe turbosprężarki są nieszczelne. *Zapchany lub uszkodzony przewód powrotny oleju turbosprężarki. |
*Patrz rozdział 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E. |
|
| Biały dym i świeci się kontrolka świec żarowych. |
*Wykryto kod usterki DTC |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
| Biały dym |
*Obecność wody w paliwie. |
*USUŃ wodę z filtru paliwa aż pojawi się czyste paliwo. Jeżeli wciąż paliwo jest zanieczyszczone, OSUSZ cały układ paliwowy. przepłucz układ paliwowy czystym olejem napędowym i ZAMONTUJ nowy filtr paliwa. Patrz rozdział 310-00A. i zamontuj nową pompę wtryskową, wtryskiwacze i przewody wtryskowe. Patrz procedura Pompa wtryskowa, wtryskiwacze w tym rozdziale. |
|
*Nieprawidłowe ustawienie rozrządu zaworowego |
*sprawdź rozrząd zaworowy Patrz rozdział 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
*Obecność płynu chłodzącego w komorze spalania. |
*WYKONAJ test ciśnienia układu chłodzenia. Patrz rozdział 303-03. WYMONTUJ i sprawdź głowicę silnika, uszczelkę głowicy silnika i otwory cylindrów pod kątem zużycia lub uszkodzenia. |
|
| Wypadanie zapłonów i zapalona kontrolka świec żarowych. |
*Wykryto kod usterki DTC |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
| Wypadanie zapłonów |
*Niski poziom paliwa w zbiorniku. |
*SPRAWDŹ, czy poziom paliwa w zbiorniku przekracza 4 litry. Jeżeli poziom paliwa w zbiorniku jest poniżej 4 l, UZUPEŁNIJ poziom paliwa. |
|
*Pęknięte lub uszkodzone przewody wtryskowe. |
*SPRAWDŹ przewody wtryskowe pod kątem oznak uszkodzenia. ZAMONTUJ nowe przewody wtryskowe, jeśli to konieczne. |
|
|
*Powietrze przedostaje się do przewodów paliwowych. |
*Patrz rozdział 310-00A. |
|
|
*Paliwo zanieczyszczone, lub niewłaściwego rodzaju. |
*sprawdź, czy nie ma oznak zanieczyszczenia, np. nietypowy zapach ze zbiornika paliwa. *sprawdź, czy nie ma oznak obecności wody lub benzyny w oleju napędowym. *Jeżeli okaże się, że paliwo jest zanieczyszczone, opróznij cały układ paliwowy. przepłucz układ paliwowy czystym olejem napędowym i ZAMONTUJ nowy filtr paliwa. Patrz rozdział 310-00A. i zamontuj nową pompę wtryskową, wtryskiwacze i przewody wtryskowe. Patrz procedura Pompa wtryskowa, wtryskiwacze w tym rozdziale. |
|
|
*Czujnik CHT |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
|
*Wtryskiwacze |
*Oddaj wtryskiwacze do sprawdzenia przez odpowiedniego specjalistę w dziedzinie układów wtryskowych. Oczyść wtryskiwacze lub zamontuj nowe, jeśli jest to konieczne i tylko jeśli zostały one sprawdzone przez przedstawiciela producenta. |
|
|
*Niski stopień sprężania. |
*Patrz rozdział 303-00. |
|
|
*Zużyty lub uszkodzony zawór, popychacze wałków rozrządu lub wałki rozrządu. |
*WYMONTUJ głowicę silnika i sprawdź wzrokowo pod kątem oznak zużycia lub uszkodzenia. Patrz rozdział 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
*Uszkodzona uszczelka głowicy silnika. |
*WYMONTUJ i SPRAWDŹ uszczelkę głowicy silnika i otwory cylindrów pod kątem zużycia lub uszkodzenia. Patrz rozdział 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
*Temperatura pracy silnika zbyt wysoka. |
*Patrz rozdział 303-03. |
|
|
*Pompa wtryskowa |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
| Stuk detonacyjny silnika podczas pracy na biegu jałowym i świeci się kontrolka świec żarowych. |
*Wykryto kod usterki DTC |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
| Stuki detonacyjne na biegu jałowym |
*Niski poziom oleju silnikowego |
*sprawdź poziom oleju silnikowego. Uzupełnij, jeśli potrzeba. |
|
*Paliwo zanieczyszczone, lub niewłaściwego rodzaju. |
*sprawdź, czy nie ma oznak zanieczyszczenia, np. nietypowy zapach ze zbiornika paliwa. *sprawdź, czy nie ma oznak obecności wody lub benzyny w oleju napędowym. *Jeżeli okaże się, że paliwo jest zanieczyszczone, opróznij cały układ paliwowy. przepłucz układ paliwowy czystym olejem napędowym i ZAMONTUJ nowy filtr paliwa. Patrz rozdział 310-00A. i zamontuj nową pompę wtryskową, wtryskiwacze i przewody wtryskowe. Patrz procedura Pompa wtryskowa, wtryskiwacze w tym rozdziale. |
|
|
*Nieprawidłowe ustawienie rozrządu zaworowego |
*sprawdź rozrząd zaworowy Patrz rozdział 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
*Czujnik CKP. |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
|
*Nadmierne osadzanie się sadzy. |
*WYMONTUJ i SPRAWDŹ głowicę cylindrów pod kątem nadmiernego tworzenia się osadu węglowego. SPRAWDŹ tłoki pod kątem nadmiernego tworzenia się osadu węglowego. Patrz rozdział 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
*Wtryskiwacze |
*Oddaj wtryskiwacze do sprawdzenia przez odpowiedniego specjalistę w dziedzinie układów wtryskowych. Oczyść wtryskiwacze lub zamontuj nowe, jeśli jest to konieczne i tylko jeśli zostały one sprawdzone przez przedstawiciela producenta. |
|
|
*Pompa wtryskowa |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
|
*Zużyta lub uszkodzona pompa wtryskowa. *Zużyty lub uszkodzony łańcuch rozrządu lub koło napędu łańcucha. *Poważne mechaniczne uszkodzenie silnika. |
*Patrz rozdział 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
| Stuki detonacyjne podczas przyspieszania i pali się lampka kontrolna świecy żarowej |
*Wykryto kod usterki DTC |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
| Stuki detonacyjne podczas przyspieszania |
*Wtryskiwacze |
*Oddaj wtryskiwacze do sprawdzenia przez odpowiedniego specjalistę w dziedzinie układów wtryskowych. Oczyść wtryskiwacze lub zamontuj nowe, jeśli jest to konieczne i tylko jeśli zostały one sprawdzone przez przedstawiciela producenta. |
|
*Poważne mechaniczne uszkodzenie silnika. |
*Patrz rozdział 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
*Pompa wtryskowa |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
| Nadmierne zużycie paliwa i pali się lampka kontrolna świecy żarowej |
*Wykryto kod usterki DTC |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
| Nadmierne zużycie paliwa |
*Zacinanie się hamulców. |
*sprawdź układ hamulcowy. Patrz rozdział 206-00. |
|
*Pojazd przeciążony, lub nadmierny opór powietrza (bagażnik dachowy, holowanie, itp.). |
*POINFORMUJ klienta o skutkach przeciążania pojazdu i wpływie oporu powietrza na zużycie paliwa. |
|
|
*Zapchany wkład filtru powietrza |
*ZAMONTUJ nowy wkład filtra powietrza. Patrz rozdział 303-12. |
|
|
*Przecieki układu paliwowego. |
*Sprawdź układ pod kątem wycieków paliwa. NAPRAW układ, jeśli potrzeba. |
|
|
*Czujnik CHT *Czujnik MAP. |
*SKORZYSTAJ z WDS. |
|
|
*Niewłaściwy olej silnikowy. |
*ZAŁÓŻ nowy filtr oleju silnikowego i wlej olej 5W/30. |
|
|
*Sprzęgło jest zużyte lub ślizga się. |
*sprawdź tarczę sprzęgła. Patrz rozdział 308-00. |
|
|
*Alternator. |
*Patrz rozdział 414-00. |
|
|
*Zawór EGR zablokowany w położeniu otwartym. |
*SKORZYSTAJ z WDS. sprawdź zawór EGR podnosząc jego gniazdo z pompą podciśnienia przymocowaną do przewodu podciśnienia, spuść podciśnienie. Jeżeli zawór nie jest zatarty, słyszalny powinien być metaliczny dźwięk. |
|
|
*Powietrze przedostaje się do przewodów paliwowych. |
*Patrz rozdział 310-00A. |
|
|
*Nieprawidłowe ustawienie rozrządu zaworowego |
*sprawdź rozrząd zaworowy Patrz rozdział 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
*Turbosprężarka *Siłownik otwierający zawór upustowy turbosprężarki |
*Patrz rozdział 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E. |
|
|
*Niski stopień sprężania. |
*Patrz rozdział 303-00. |
|
|
*Wtryskiwacze |
*Oddaj wtryskiwacze do sprawdzenia przez odpowiedniego specjalistę w dziedzinie układów wtryskowych. Oczyść wtryskiwacze lub zamontuj nowe, jeśli jest to konieczne i tylko jeśli zostały one sprawdzone przez przedstawiciela producenta. |
|
|
*Pompa wtryskowa |
*SKORZYSTAJ z WDS. |