Wymontowanie
OSTRZEŻENIE: Nie pal papierosów, nie pal tytoniu w innej postaci ani nie zapalaj ognia podczas pracy z elementami układu paliwowego lub w ich pobliżu. Obecne są tam zawsze substancje łatwopalne, co stwarza niebezpieczeństwo pożaru. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.
|
1. Wyrównaj ciśnienie w układzie paliwowym. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 310-00.
|

|
2. Otwórz środkową pokrywę wiązki przewodów wtryskiwaczy.
|

|
3. Odłącz giętki przewód odpowietrzenia silnika od pokrywy głowicy silnika.
|

|
4. Rozłącz złącze elektryczne czujnika położenia wałka rozrządu.
|

|
5. Odłącz wiązkę przewodów układu wtrysku paliwa.
1. Odłącz złącza elektryczne wtryskiwaczy.
2. Odłącz wiązkę przewodów układu wtrysku paliwa.
|

|
6. Odłącz przewód podciśnieniowy od regulatora ciśnienia paliwa.
|

|
7. Odłącz przewody powrotne paliwa od szyny paliwowej. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 310-00.
|

|
8. Odłącz przewody doprowadzające paliwo od szyny paliwowej. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 310-00.
|

|
9. Wymontuj szynę paliwową.
|

|
10. WSKAZÓWKA: Wyrzuć pierścienie uszczelniające typu „O" wtryskiwaczy.
Odłącz wtryskiwacze od szyny paliwowej.
|

|
11. WSKAZÓWKA: Wyrzuć pierścienie uszczelniające typu „O" regulatora ciśnienia paliwa.
Wymontuj regulator cisnienia paliwa od szyny paliwowej.
|
Zamontowanie
OSTRZEŻENIE: Nie pal i nie noś przy sobie zapalonego tytoniu lub otwartego płomienia w czasie pracy w pobliżu elementów układu paliwowego. Obecne są tam zawsze substancje łatwopalne, co stwarza niebezpieczeństwo pożaru. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.
|
1. WSKAZÓWKA: Nasmaruj pierścienie uszczelniające typu O odpowiednim olejem silnikowym przed zamontowaniem.
1. WSKAZÓWKA: Załóż nowe pierścienie uszczelniające typu "O" regulatora ciśnienia paliwa.
1. WSKAZÓWKA: Załóż nowe pierścienie uszczelniające typu O wtryskiwacza.
W celu zamontowania postępuj odwrotnie niż przy montażu.
|
|