1. Standardowe czynności wstępne.

• Zanotuj kod radia.

• Zanotuj zaprogramowane stacje radiowe.

2. WSKAZÓWKA: Silnik wycieraczek musi znajdować się w położeniu spoczynkowym.

Odłącz ramiona wycieraczek.

• Odczep pokrywkę.

• Poluzuj nakrętki o dwa obroty.

• Podnieś ramię wycieraczki i poruszając na boki odłącz od stożka.

• Odkręć nakrętki i zdejmij ramię wycieraczki.

• Odkręć nakrętki łożyska wałka napędu.

3. Wymontuj zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego.

• Wykręć śrubę.

• Wyciągnij i odłóż na bok.

4. Wymontuj osłonę przegrody czołowej.

• Wyjmij uszczelkę.

• Odłącz pokrywę centralnej skrzynki połączeniowej (CJB).

• Wykręć śrubę.

5. Wymontuj osłonę przegrody czołowej (c.d.).

1. Odkręć śruby.

2. Odłącz złącza.

6. Wymontuj osłonę przegrody czołowej (c.d.).

• Wykręć śrubę.

7. Wymontuj silnik wycieraczki.

• Odkręć śruby.

• Odłącz złącza.

• Wymontuj silnik wycieraczki wraz z układem dźwigni wycieraczek.

1. Zamontuj silnik wycieraczek.

• Podłącz złącze.

• Ustaw silnik wycieraczek i układ dźwigni w pozycji montażowej.

• Dokręć ręcznie nakrętki łożyska wałka.

• Dokręć śruby.

2. Zamontuj osłonę przegrody czołowej w odwrotnej kolejności.

3. Podłącz pokrywę centralnej skrzynki połączeniowej (CJB).

4. WSKAZÓWKA: Silnik wycieraczek musi znajdować się w położeniu spoczynkowym.

Zamontuj ramię wycieraczki.

• Dokręć nakrętki łożysk wałków napędu.

• Załóż ramię wycieraczki i dokręć nakrętki ręcznie.

• Podłącz ujemny przewód akumulatora.

• Włącz układ wycieraczek i upewnij się, czy pióra wycieraczek są prawidłowo ustawione.

• Dokręć nakrętki.

5. Standardowe czynności końcowe:

• Wprowadź kod radia.

• Zaprogramuj ponownie stacje radiowe.

• Ustaw zegar.

• Przeprowadź próbę drogową pojazdu w celu zebrania danych dla modułu PCM.