1. WSKAZÓWKA: "Zasady BHP". Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-00.

Standardowe czynności wstępne.

• Załóż pokrowce na błotniki.

2. Wymontuj zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego.

• Wykręć śrubę.

• Wyjmij zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego.

3. Wyjmij fartuch półki przegrody czołowej.

• Zdejmij gumową uszczelkę.

• Odczep pokrywkę centralnej skrzynki połączeniowej (CJB).

• Wykręć śrubę.

4. Wyjmij fartuch półki przegrody czołowej (ciąg dalszy).

1. Odkręć śruby.

2. Odczep złącze.

5. Wyjmij fartuch półki przegrody czołowej (ciąg dalszy).

• Wykręć śrubę.

6. Zdejmij przełącznik niskiego ciśnienia układu klimatyzacji

• Odłącz złącze.

7. UWAGA: Zabezpiecz mostek elektryczny bezpiecznikiem 20A.

7. WSKAZÓWKA: Układ klimatyzacji powinien być napełniony.

Zmostkuj złącze przełącznika niskiego ciśnienia układu klimatyzacji.

• Uruchom silnik.

• Włącz klimatyzację.

8. WSKAZÓWKA: Przed wymontowaniem przełącznika niskiego ciśnienia układu klimatyzacji pozwól silnikowi pracować na biegu jałowym przez 30 sekund przy włączonej klimatyzacji.

Odkręć przełącznik niskiego ciśnienia układu klimatyzacji.

1. Zamontuj powyższe elementy w odwrotnej kolejności.

• Wyłącz klimatyzację.

• Wyłącz silnik.

• Usuń mostek ze złącza przełącznika niskiego ciśnienia układu klimatyzacji.

• Załóż złącze na przełącznik niskiego ciśnienia układu klimatyzacji.

2. Standardowe czynności końcowe:

• Zdejmij pokrowce z błotników.

3. Sprawdź działanie układu klimatyzacji.