Przyrząd do luzowania przewodu czynnika chłodzącego 1/2" (niebieski)

34-001

Trzpień-ściągacz do dławika (kapilary)

34-004

Ściągacz do dławika (kapilary)

34-005

1. WSKAZÓWKA: "Zasady BHP". Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-00.

Standardowe czynności wstępne.

• Zanotuj kod radia.

• Zanotuj zaprogramowane stacje radiowe.

• Załóż pokrowce na błotniki.

2. Opróżnić układu klimatyzacji. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 412-00.

3. Oddziel przewody czynnika chłodzącego i połóż je w górze.

4. Wymontuj kapilarę.

• Wprowadź narzędzie specjalne do przewodu i zaczep w kapilarze.

• Odkręć nakrętkę w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i wyciągnij kapilarę.

5. WSKAZÓWKA: W razie potrzeby, jeśli kapilara jest uszkodzona.

Wymontuj uszkodzoną kapilarę.

• Użyj narzędzia specjalnego 34-005 razem z 34-004.

1. WSKAZÓWKA: WYMIEŃ kapilarę, zwróć przy tym uwagę na kolor. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 412-03A / 412-03B. Specyfikacje.

1. WSKAZÓWKA: Przed podłączeniem przewodów czynnika chłodzącego załóż nowe pierścienie typu "O". Nasmaruj nowe pierścienie typu "O" olejem układu klimatyzacji przed założeniem.

Załóż kapilarę i połącz przewód.

2. Opróżnij i napełnij układ klimatyzacji. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 412-00.

3. Standardowe czynności końcowe:

• Podłącz przewód ujemnego bieguna akumulatora.

• Zdejmij pokrowce z błotników.

• Wprowadź kod radia.

• Zaprogramuj stacje radiowe.

• Ustaw zegar.

• Przeprowadź próbę drogową pojazdu w celu zebrania danych przez moduł PCM.

4. Sprawdź działanie układu ogrzewania/klimatyzacji