Ściągacz do przewodu z płynem do klimatyzacji 5/8" (czarny)

412-038 (34-003)

1. WSKAZÓWKA: Przestrzegaj zasad BHP w czasie pracy z czynnikiem chłodzącym. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-00.

Opróżnij układ klimatyzacji. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 412-00.

2. Wymontuj zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego.

• Wykręć śrubę.

• Wyjmij zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego.

3. Poluzuj przewód ssący filtru powietrza.

• Poluzuj opaski.

• Odłóż przewód ssący na bok.

4. Wymontuj fartuch półki przegrody czołowej.

• Zdejmij gumową uszczelkę.

• Odczep pokrywę centralnej skrzynki połączeniowej (CJB).

• Wykręć śrubę.

5. Wymontuj fartuch półki przegrody czołowej (ciąg dalszy).

1. Odkręć śruby.

2. Rozłącz złącze.

6. Wymontuj fartuch półki przegrody czołowej (ciąg dalszy).

• Wykręć śrubę.

7. WSKAZÓWKA: Zaślep parownik i przewody czynnika chłodzącego.

Odłącz przewody czynnika chłodzącego.

8. Wymontuj obudowę filtru przeciwpyłkowego.

9. Wymontuj osłonę silnika dmuchawy.

10. Wymontuj silnik dmuchawy.

• Wykręć śruby.

• Rozłącz złącze w okolicy miejsca na nogi po stronie pasażera.

• Wyciągnij przelotkę z przewodem instalacji elektrycznej i złączem.

1. Zamontuj silnik dmuchawy.

2. Oczyść starannie obszar dookoła otworu na filtr powietrza w przegrodzie czołowej.

3. Nanieść warstwę środka uszczelniającego o grubości ok. 10 mm (patrz "Materiały") na poziomą powierzchnię wokół otworu na filtr powietrza.

4. Zamontuj pozostałe elementy w kolejności odwrotnej niż przy demontażu.

5. WSKAZÓWKA: Przed podłączeniem załóż nowe pierścienie typu "O" na przewody czynnika chłodzącego. Przed założeniem nowych pierścieni posmaruj je olejem.

Opróżnij i napełnij układ klimatyzacji. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 412-00.

6. Sprawdź działanie ogrzewania i klimatyzacji (jeśli pojazd jest w nią wyposażony).