308-03 DEMONTAŻ I MONTAŻ PODZESPOŁÓW
Mechanizm różnicowy
UID=G30822 Numer Operacji - 161186
2001.75 Fiesta

Druk

Narzędzia specjalne

1403801

Element dociskowy

204-158-01 (14-038-01)

15025A

Trzpien do zakladania lozyska mechanizmu róznicowego

205-062 (15-025A)

15050A

Sciagacz; narzedzie podstawowe

205-295 (15-050A)

16062

Oprawka zaciskowa do 15-050 A

308-197 (16-062)

Wyposażenie ogólne
Prasa

NazwaSpecyfikacja
Plyn przekladniowyWSD-M2C200-C

Demontaż

W1601036

1. Wymontuj lozysko stozkowe z mechanizmu róznicowego.

1. Wlóz element dociskowy.

2. Sciagnij obydwa lozyska stozkowe.

3. Zdejmij kolo napedu predkosciomierza (samochody wyprodukowane do 08/1999)

  • Zdejmij nadajnik pierscieniowy sygnalu czujnika predkosci pojazdu (VSS).

W1601037

2. Wymontuj satelity mechanizmu róznicowego.

1. Obróc koronki pólosi w obudowie mechanizmu róznicowego o 90 stopni i wyjmij je.

2. Zdejmij pierscien osadczy i wyrzuc. Wybij pólos napedowa.

  • Wyjmij dwa satelity i podkladke plastikowa.

4. Wykrec osiem srub i odlacz kolo talerzowe przekladni glównej od mechanizmu róznicowego.

Montaż

1. WSKAZÓWKA: Nie smaruj olejem lozysk stozkowych przeznaczonych do ponownego uzytku. Nowe lozyska kulkowe mozna zamontowac bez obróbki wstepnej.

Oczysc dokladnie wszystkie czesci, sprawdz je i przed montazem posmaruj plynem przekladniowym .

W1601537

2. Zamontuj satelity.

1. Dokrec równomiernie kolo talerzowe przekladni glównej starymi srubami.

  • Umiesc podkladke plastikowa i satelity w polozeniu montazowym.

3. Wlóz pólos napedowa i zalóz nowy pierscien osadczy

4. Koronki pólosiWlóz pólos i obróc o 90 stopni w obudowie mechanizmu róznicowego.

W1601038

3. WSKAZÓWKA: Kolo wyjsciowe predkosciomierza musi zablokowac sie we wglebieniu przekladni. Zastosuj nowe sruby kola talerzowego.

Zamontuj lozysko stozkowe i wkrec osiem srub kola talerzowego przekladni glównej.

1. Dokrec sruby kola talerzowego przekladni glównej równomiernie po przekatnej.

2. Zalóz kolo napedzane predkosciomierza.

  • Zalóz nadajnik pierscieniowy sygnalu czujnika predkosci pojazdu (VSS).

3. WSKAZÓWKA: Nie uzywaj dolnego lozyska stozkowego do podparcia.

4. Zalóz obydwa lozyska stozkowe za pomoca prasy .