Obejma; osłona elastyczna przegubu

204-169 (14-044)

1. WSKAZÓWKA: Użyj miękkich nakladek na szczęki.

Wymontuj przegub trójramienny półosi od strony przekładni.

• Zamontuj przednią półoś napędową w imadle.

2. Rozůŕcz opaski i wyrzuż je. Z powrotem nasuń osłonę gumowa.

3. Rozłącz przegub trójramienny.

2. Wymontuj element trójramienny przegubu i osłonę gumowa.

• Wyjmij szczypcami pierścień osadczy i ściągnij element trójramienny.

• Zdejmij osłonę przegubu.

3. Wymontuj osłonę gumowa przegubu.

1. Zdejmij opaski z osłony gumowej.

2. Zdejmij osłonę gumowa.

• Usuń smar z wnętrza przegubu.

4. Odmontuj przednią półoś napędową od przegubu.

• Rozewrzyj pierścień osadczy za pomocą szczypców rozprężnych i przytrzymaj.

• Wyciągnij przednią półoś napędową z przegubu.

• Wyciągnij pierścień osadczy z przegubu.

5. Wymontuj jarzmo przegubu homokinetycznego z krzyżakiem z obudowy przegubu.

1. Obróć jarzmo przegubu wraz z krzyżakiem.

2. Wymontuj jarzmo przegubu homokinetycznego wraz z krzyżakiem z obudowy.

6. Wymontuj rolki przegubu z jarzma.

7. WSKAZÓWKA: Upewnij się, że obudowa przegubu, jarzmo i rolki nie noszą śladów smaru lub oleju.

Sprawdź zużycie wszystkich powierzchni bieżni.

1. WSKAZÓWKA: Zastosuj nowe pierścienie osadcze i opaski.

1. WSKAZÓWKA: Otwór fazowany powinien być skierowany w stronę półosi.

Zamontuj krzyżak przegubu trójramiennego.

• Nasuń osłonę elastyczną na półoś.

• Nasuń krzyzak przegubu trójramiennego na półoś.

• Załóż pierścień osadczy.

2. Wykonaj końcówkę zaciskającą do narzędzia specjalnego 14-044.

• Materiał: blacha stalowa lub aluminiowa.

3. WSKAZÓWKA: Napnij opaski o szerokości 0,8 mm do 12 Nm,a opaski o szerokości 1,1 mm do 20 Nm.

Umieść opaskę w rowku osłony elastycznej i napnij za pomocą narzędzia specjalnego.

4. Zamontuj przegub od strony przekładni.

• Napełnij przegub trójramienny 125 gramami smaru o wysokiej trwałości i nasadź go.

2. W celu odpowietrzenia wsuń mały śrubokręt pod osłonę elastyczną.

3. Nasuń przegub trójramienny do oporu a następnie wyciągnij na 20 mm.

• Wyciągnij śrubokręt.

5. WSKAZÓWKA: Zaciśnij opaski o szerokości 0,8 mm momentem 12 Nm,a opaski o szerokości 1,1 mm momentem 20 Nm.

Umieść opaskę w rowku osłony elastycznej i napnij za pomocą narzędzia specjalnego.

6. Zamontuj rolki w jarzmie przegubu.

7. Zamontuj jarzmo przegubu homokinetycznego z krzyżakiem do obudowy zewnętrznej.

1. Zamontuj jarzmo przegubu z krzyżakiem do obudowy zewnętrznej.

2. Obróć jarzmo przegubu wraz z krzyżakiem.

8. WSKAZÓWKA: Upewnij się, że pierścień osadczy jest prawidłowo osadzony.

Zamontuj przednią półoś napędową w przegubie.

• Naciągnij osłonę elastyczną z wewnętrzną opaska.

• Włóż nowy pierścień osadczy w rowek przegubu.

• Wprowadź przednią półoś napędową w przegub aż do zablokowania się pierścienia osadczego.

9. Napełnij zewnćtrzny przegub smarem o wysokiej trwało?ci i załóż osłonę elastyczną.

• Ilość dla pojazdów z silnikiem Diesel Endura - DE: 40 g na każdą stronę.

• Ilość dla wszystkich pozostałych pojazdów: 30 g na każdą stronę.

• Nasuń osłonę.

• Załóż narzędzie specjalne tak, by jego końcówka zaciskająca spoczywala poziomo na opasce.