501-11A OPIS I DZIAŁANIE
Szyby, ramki i mechanizmy szyb
UID=G29037
2001.75 Fiesta

Druk

Okna otwierane

Okna drzwi przednich i tylnych otwierane są ręcznie, ale, zależnie od rynku, można nabyć opcjonalnie wersję z przednimi oknami otwieranymi elektrycznie. W Fordzie Fiesta Courier kombi, przesuwane okno kasetowe wklejone jest w każdy płacie bocznym tylnym.

Szyby stałe

Ogrzewana tylna szyba montowana jako standard we wszystkich modelach i opcjonalna ogrzewana szyba przednia.

Szyba drzwi tyłu nadwozia, okna drzwi tylnych (Courier) i okienka boczne tylne (wersje 3-drzwiowe) wyposażone są w gumowe uszczelnienie.

Szyby klejone bezpośrednio

We wszystkich pojazdach szyba przednia jest klejona bezpośrednio w otworze okiennym za pomocą poliuretanowej listwy klejonej. Ponadto wersja Courier ma bezpośrednio klejone okna boczne.

Poza mocowaniem szyby w ramie listwa klejona tworzy także uszczelnienie wodoodporne wokół wewnętrznej krawędzi szyby.

Dla dobrego przylgnięcia i uszczelnienia okien klejonych bezpośrednio ważne jest użycie właściwych materiałów i związanie listwy poliuretanowej z szybą.

OSTRZEŻENIE: Jeżeli temperatura otoczenia spadnie poniżej 10°C, należy zastosować ogrzewanie substancji klejącej (przy użyciu dmuchawy gorącego powietrza).

Czas wiązania substancji klejącej zależy nie tylko od temperatury, ale także od wilgotności względnej powietrza. Czas wiązania w środowisku ciepłym i wilgotnym będzie krótszy niż w środowisku zimnym i suchym.

OSTRZEŻENIE: Powierzchniowa warstwa wody na spoinie szyby lub na ramie okiennej nie pozwoli na właściwe związanie dwóch powierzchni.

Wszelka wilgoć na spoinie szyby lub ramie musi być usunięta za pomocą dmuchawy gorącego powietrza przed nałożeniem listwy poliuretanowej.

Do szklenia bezpośredniego oprócz narzędzi zawartych w zestawie naprawczym Ford będą potrzebne: narzędzie tnące oscylacyjne, zestaw specjalnych ostrzy tnących, pistolet na naboje oraz dwie przyssawki do szyb.