501-10 DIAGNOSTYKA I TESTOWANIE
Siedzenia
UID=G29026

2001.75 Fiesta

Wyposażenie ogólne
Wielofunkcyjny miernik cyfrowy B-10021 (Lowener), 2005/6 (Churchill)

Sprawdzenie i weryfikacja

1. ZWERYFIKUJ zgłoszenie klienta.

2. Dokonaj oględzin wzrokowych pod kątem oczywistych znaków uszkodzenia. Patrz poniższe zestawienie:

Mechaniczny

Elektryczny

- Przycisk

- Prowadnice siedzenia

- Bezpiecznik.

- Przewody.

- Złącza.

- Silnik

3. Jeżeli oględziny ujawnią oczywistą przyczynę usterki, usuń ją przed przejściem do dalszych czynności. Jeżeli usterka pozostanie, przejdź do Zestawienia usterek.

4. Dostępne są dodatkowe informacje na temat złączy. Patrz odpowiedni schemat instalacji.

Zestawienie usterek

Usterka	Prawdopodobne przyczyny	Zalecane czynności
Elektrycznie regulowane siedzenie nie daje się ustawiać w poziomie/w pionie	Bezpiecznik. Obwód. Przełącznik. Silnik *Podstawa siedzenia.	*WYKONAJ test pomiarowy na stykach typ A.
Siedzenie regulowane elektrycznie daje się ustawiać, ale hałasuje	*Prowadnica siedzenia.	*PRZEJDŹ do testu styków B.
Siedzenie regulowane elektrycznie daje się ustawiać, ale jest obluzowane	Elementy mocujące. Prowadnica siedzenia.	*PRZEJDŹ do testu styków C.
Siedzenie regulowane elektrycznie nie daje się całkowicie przesuwać	*Prowadnica siedzenia.	*PRZEJDŹ do testu styków D.
Siedzenie regulowane elektrycznie nie daje się ustawiać w poziomie/w pionie	Bezpiecznik. Obwód. Przełącznik. Silnik *Podstawa siedzenia.	*PRZEJDŹ do testu styków A.

Testy styków

test styków A : SIEDZENIE REGULOWANE ELEKTRYCZNIE NIE DZIAŁA

WARUNKI

SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI

A1: SPRAWDŹ BEZPIECZNIK 9 (15A).

Odłącz Bezpiecznik..

Bezpiecznik.

SPRAWDŹ Bezpiecznik 9 (15A).

Bezpiecznik 9 (15A)

SPRAWDŹ bezpiecznik 9 (15A).

Czy bezpiecznik jest OK?

Tak

PRZEJDŹ do A6.

Nie

ZAŁÓŻ nowy bezpiecznik 9 (15A). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania. Jeżeli bezpiecznik 9 (15A) zawiedzie ponownie. PRZEJDŹ do A2.

A2: SPRAWDŹ OBWóD 29 (OG/GN) POD KąTEM ZWARCIA DO MASY

Odłącz Bezpiecznik 9 (15A).

Bezpiecznik 9 (15A)

W4001036

ZMIERZ rezystancję między stykiem 1 złącza bezpiecznika 9, obwód 29 (OG/GN) a masą.

Czy rezystancja jest większa niż 10 000 omów?

Tak

PRZEJDŹ do A1.

Nie

NAPRAW obwód 29 (OG/GN). SPRAWDŹ system pod kątem poprawności działania.

A3: SPRAWDź NAPIęCIE NA WłąCZNIKU REGULACJI SIEDZENIA

W4001040

SPRAWDŹ napięcie między wejściem bezpiecznika 9 a masą.

Czy napięcie przekracza 10 V?

Tak

PRZEJDŹ do A4.

Nie

SPRAWDŹ zasilanie obwodu. Patrz "Zasilanie i podział zasilania" w schematach instalacji elektrycznej.

A4: SPRAWDź OBWóD ZASILANIA 29-AH6

Odłącz Złącze siedzenia C340.

Złącze siedzenia C340

W4001039

ZMIERZ napięcie między stykiem 2 C340 29-AH6 (OG/YE) a masą.

Czy napięcie jest wyższe niż 10 V?

Tak

PRZEJDŹ do A5.

Nie

NAPRAW obwód 29-AH6 (OG/YE).

A5: SPRAWDź OBWóD MASY 31-AH6

W4001040

ZMIERZ rezystancję między stykiem 3 C340 (BK) a masą i stykiem 6 (BK) a masą.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

Tak

PRZEJDŹ do A6.

Nie

NAPRAW obwód 31-AH (BK).

A6: SPRAWDŹ PRZEłąCZNIK REGULACJI SIEDZENIA

SPRAWDŹ przełącznik. PATRZ testy elementów w tym dziale.

Czy przełącznik jest w porządku?

Tak

PRZEJDŹ do A7.

Nie

ZAŁÓŻ nowy włącznik. SPRAWDŹ system pod kątem poprawności działania.

A7: SPRAWDŹ OBWóD 29 POD KąTEM CIąGłOśCI

Podłącz Bezpiecznik 9 (15A).

Bezpiecznik 9 (15A)

Odłącz Siedzenie.

Siedzenie

W4001037

ZMIERZ napięcie między stykiem 3 złącza elektrycznego siedzenia, obwód 29 (OG/GN) a masą.

Czy napięcie jest wyższe niż 10 V?

Tak

PRZEJDŹ do A8.

Nie

NAPRAW obwód 29 (OG/GN). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.

A8: SPRAWDŹ OBWóD 31 POD KąTEM CIąGłOśCI

W4001038

ZMIERZ rezystancję między stykiem 1 złącza elektrycznego pojazdu, obwód 31 (BN) a masą.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

Tak

PRZEJDŹ do A9.

Nie

NAPRAW obwód 31 (BK). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.

A9: SPRAWDŹ OBWóD 29 POD KąTEM CIąGłOśCI

Podłącz Siedzenie.

Siedzenie

Odłącz Przełącznik regulacji siedzenia.

Przełącznik regulacji siedzenia

W4001039

ZMIERZ napięcie między stykiem 2 złącza C340 przełącznika regulacji siedzenia, obwód 29 (OR/YE) a masą.

Czy napięcie jest wyższe niż 10 V?

Tak

PRZEJDŹ do A10.

Nie

NAPRAW obwód 29 (OR/YE). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.

A10: SPRAWDŹ OBWóD 31 POD KąTEM CIąGłOśCI

W4001040

ZMIERZ rezystancję między stykiem 3 złącza C340 przełącznika regulacji siedzenia, obwód 31 (BK) a masą oraz między stykiem 6 złącza C340 przełącznika regulacji siedzenia, obwód 31 (BK) a masą.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

Tak

PRZEJDŹ do A11.

Nie

NAPRAW obwód 31 (BK). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.

A11: SPRAWDŹ OBWóD 32 POD KąTEM CIąGłOśCI

Odłącz Silniczek regulacji siedzenia.

Silniczek regulacji siedzenia

W4001041

ZMIERZ rezystancję między stykiem 7 złącza C 340 przełącznika regulacji siedzenia, obwód 32 (BK/WH) a stykiem 1 złącza C341 silniczka regulacji siedzenia, obwód 32 (BK/WH) a masą.

Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

Tak

PRZEJDŹ do A12.

Nie

NAPRAW obwód 32 (BK/WH). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.

A12: SPRAWDŹ OBWóD 33 POD KąTEM CIąGłOśCI

W4001042

ZMIERZ rezystancję między stykiem 1 złącza C340 przełącznika regulacji siedzenia, obwód 33 (YE/BK) a stykiem 2 złącza C341 silniczka regulacji siedzenia, obwód 33 (YE/BK).

Czy rezystancja jest mniejsza niż 5 omów?

Tak

ZAMONTUJ nowy silniczek regulacji siedzenia. SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.

Nie

NAPRAW obwód 33 (YE/BK). SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.

test styków B : SIEDZENIE REGULOWANE ELEKTRYCZNIE DAJE SIę USTAWIAć, ALE HAłASUJE

WARUNKI

SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI

B1: SPRAWDŹ PROWADNICę SIEDZENIA

SPRAWDŹ, czy prowadnica siedzenia nie ma przeszkód.

Czy na prowadnicy siedzenia są jakieś przeszkody?

Tak

USUŃ przeszkodę i NASMARUJ prowadnicę. SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.

Nie

ZAMONTUJ nową kompletną podstawę siedzenia. SPRAWDŹ układ pod kątem poprawności działania.

test styków C : SIEDZENIE REGULOWANE ELEKTRYCZNIE DAJE SIę USTAWIAć, ALE JEST OBLUZOWANE

WARUNKI

SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI

C1: SPRAWDŹ ELEMENTY MOCUJąCE

SPRAWDŹ elementy mocujące siedzenie.

Czy elementy mocujące są obluzowane?

Tak

DOKRĘĆ elementy mocujące. SPRAWDŹ system pod kątem poprawności działania.

Nie

ZAMONTUJ nową kompletną prowadnicę siedzenia. SPRAWDŹ system pod kątem poprawności działania.

test styków D : SIEDZENIE REGULOWANE ELEKTRYCZNIE NIE DAJE SIę CAłKOWICIE PRZESUNąć

WARUNKI

SZCZEGÓŁY/WYNIKI/CZYNNOŚCI

D1: SPRAWDŹ PROWADNICę SIEDZENIA

SPRAWDŹ, czy prowadnica siedzenia nie ma przeszkód.

Czy są jakieś przeszkody na prowadnicy siedzenia?

Tak

USUŃ przeszkody i NASMARUJ prowadnicę. SPRAWDŹ system pod kątem poprawności działania.

Nie

ZAMONTUJ nową kompletną prowadnicę siedzenia. SPRAWDŹ system pod kątem poprawności działania.

Testy elementów

Przełącznik regulacji siedzenia

1. Wymontuj przełącznik regulacji siedzenia.

2. ZMIERZ rezystancję między stykami 2 i 7 przełącznika przełączając go w położenie DO DOŁU.

3. Rezystancja powinna być mniejsza niż 5 omów, gdy przełącznik jest w położeniu DO DOŁU i większa niż 10 000 omów, gdy przełącznik jest w położeniu spoczynkowym lub DO GÓRY.

4. ZMIERZ rezystancję między stykiem 6 i 1 przełącznika przełączając go w położenie DO DOŁU.

5. Rezystancja powinna być mniejsza niż 5 omów, gdy przełącznik jest w położeniu DO DOŁU i większa niż 10 000 omów, gdy przełącznik jest w położeniu spoczynkowym lub DO GÓRY.

6. ZMIERZ rezystancję między stykami 1 i 2 przełącznika gdy przełącznik jest przełączany w położenie DO GÓRY.

7. Rezystancja powinna być mniejsza niż 5 omów, gdy przełącznik jest w położeniu DO GÓRY i większa niż 10 000 omów, gdy przełącznik jest w położeniu spoczynkowym lub DO DOŁU.

8. ZMIERZ rezystancję między stykami 3 i 7 przełącznika, gdy przełącznik jest przełączany w położenie DO GÓRY.

9. Rezystancja powinna być mniejsza niż 5 omów, gdy przełącznik jest w położeniu DO GÓRY i większa niż 10 000 omów, gdy przełącznik jest w położeniu spoczynkowym lub DO DOŁU.

10. Jeżeli wartość rezystancji nie mieści się w granicach normy, ZAMONTUJ nowy przełącznik.