Wyposażenie ogólne |
Wyposażenie do opróżniania zbiornika paliwa |
Wymontowanie
OSTRZEŻENIE: Niniejsza procedura wymaga pracy z paliwem. Przygotuj się na możliwość rozlania paliwa i zawsze zachowuj środki ostrożności zalecane przy pracy z paliwem. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może stać się przyczyną obrażeń.
UWAGA: Elementy układu wtryskowego w silnikach Diesel wykonane są z bardzo dokładnymi tolerancjami i luzami. Z tego powodu w czasie pracy z tymi elementami należy koniecznie zachować absolutną czystość. Zawsze zaślepiaj otwarte przewody i otwory przy pomocy korków zaślepiających.
WSKAZÓWKA: Przed wykonaniem niniejszej procedury należy podnieść pojazd.
|
1. Odłącz przewód masy akumulatora.
|

|
2. Opróżnij zbiornik paliwa stosując odpowiednie wyposażenie z zapasów własnych.
|

|
3. Odkręć śrubę zaciskową sprzęgła podatnego na wałku zębnika.
|

|
4. Poluzuj śrubę zaciskową sprzęgła podatnego na wałku kolumny kierowniczej.
|
|
5. Wymontuj katalizator (patrz operacja nr 25 250 0).
|

|
6. Częściowo obniż przednią belkę poprzeczną. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 502-00.
|

|
7. Częściowo opuść zbiornik paliwa (patrz odpowiednia procedura w tym rozdziale).
|
|
8. Zwolnij dwa zaciski podtrzymujące linkę hamulca ręcznego i przewód paliwowy zasilający.
|

|
9. Zwolnij pięć zacisków podtrzymujących przewody paliwowe zasilający i powrotny.
|

|
10. Odłącz przewód paliwowy zasilający od przewodu dolotowego nagrzewnicy paliwa Diesel.
- Złącza przewodu paliwowego zasilającego są białe lub oznaczone białym paskiem identyfikacyjnym.
|

|
11. Odłącz przewód paliwowy zasilający od zbiornika paliwa.
- Złącza przewodu paliwowego zasilającego są białe lub oznaczone białym paskiem identyfikacyjnym.
|
|
12. Zdejmij przewód paliwowy zasilający.
|
Zamontowanie

|
1. Zamontuj powyższe elementy w odwrotnej kolejności.
|

|
2.
|
|