1. OSTRZEŻENIE: Niniejsza procedura wymaga pracy z paliwem. Przygotuj się na możliwość rozlania paliwa i zawsze zachowuj środki ostrożności zalecane przy pracy z paliwem. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.

1. UWAGA: Elementy układu wtryskowego w silnikach Diesel wykonane są z bardzo dokładnymi tolerancjami i luzami. Z tego powodu w czasie pracy z tymi elementami należy koniecznie zachować absolutną czystość. Zawsze zaślepiaj otwarte przewody i otwory przy pomocy korków zaślepiających.

Odłącz przewód masy akumulatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.

2. Zredukuj ciśnienie paliwa. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 310-00.

3. Osusz zbiornik paliwa. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 310-00.

4. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

5. Odłącz przewód wlewu paliwa.

6. Odłącz przewód odpowietrzający od zbiornika paliwa (jeden zacisk).

7. Odłącz zawór odpowietrzający zbiornika paliwa od podtrzymującego go wspornika.

8. UWAGA: Podpierając zbiornik paliwa zabezpiecz odpowiednim materiałem spód zbiornika paliwa aby nie dopuścić do jego uszkodzenia.

Podeprzyj zbiornik paliwa odpowiednim podnośnikiem.

9. Wykręć cztery śruby podtrzymujące zbiornik paliwa.

10. Opuść częściowo zbiornik paliwa.

11. UWAGA: Podczas odłączania złączy wielostykowych pociągaj nie za przewody, tylko za samo złącze.

Odłącz złącze wielostykowe czujnika zbiornika paliwa.

12. WSKAZÓWKA: Złącza przewodu paliwowego powrotnego są czerwone lub oznaczone czerwonym paskiem identyfikacyjnym.

Odłącz przewód paliwowy powrotny od zbiornika paliwa.

13. Odłącz przewód paliwowy zasilający od zbiornika paliwa.

• Złącza przewodu paliwowego zasilającego są białe lub oznaczone białym paskiem identyfikacyjnym.

14. Wyjmij zbiornik paliwa.

1. Aby założyć wykonaj procedurę w odwrotnej kolejności.

• Nasmaruj uszczelkę króćca wlewowego zbiornika paliwa czystym olejem silnikowym, aby ułatwić założenie zbiornika paliwa.