Wymontowanie
OSTRZEŻENIE: Niniejsza procedura wymaga pracy z paliwem. Przygotuj się na możliwość rozlania paliwa i zawsze zachowuj środki ostrożności zalecane przy pracy z paliwem. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może stać się przyczyną obrażeń.
WSKAZÓWKA: Przed wykonaniem niniejszej procedury należy podnieść pojazd.
Wszystkie pojazdy
|
1. Odłącz przewód masy akumulatora.
|

|
2. Wymontuj przegub elastyczny łączący wałek przekładni ze śrubą.
|

|
3. Poluzuj śrubę zaciskową sprzęgła podatnego na wałku kolumny kierowniczej.
|
|
4. Poluzuj nakrętki kół, podnieś pojazd i zdejmij przednie koła jezdne.
|
Pojazdy z silnikiem 1.25 l/1.4 l
|
5. Wymontuj katalizator. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 309-00.
|
Wszystkie pojazdy

|
6. Częściowo opuść ramę zawieszenia. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 502-00.
|

|
7. Odłącz układ wydechowy od przednich i centralnych wieszaków.
|

|
8. Odłącz układ wydechowy od trzech tylnych wieszaków.
- Pozwól, aby układ wydechowy opierał się na tylnym zawieszeniu.
|

|
9. Zdejmij środkowe i tylne osłony cieplne rury wydechowej (osiem nakrętek).
|

|
10. Zwolnij dwa zaciski podtrzymujące linkę hamulca ręcznego.
|

|
11. Zwolnij dwa zaciski podtrzymujące przewód paliwowy zasilający.
|

|
12. Zwolnij pięć zacisków podtrzymujących przewody paliwowe zasilający i powrotny.
|

|
13. Odłącz przewód paliwowy zasilający od przewodu zasilającego szyny paliwowej.
- Złącza przewodu paliwowego zasilającego są białe lub oznaczone białym paskiem.
|

|
14. Odłącz przewód paliwowy zasilający od filtru paliwa.
|
|
15. Zdejmij przewód paliwowy zasilający.
|
Zamontowanie

|
1. Zamontuj powyższe elementy w odwrotnej kolejności.
|

|
2.
|
|