1. Odłącz przewód masy akumulatora. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 414-01.

2. Wyrównaj ciśnienie w układzie paliwowym. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 310-00.

3. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

4. Odłącz przewody paliwowe. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 310-00.

5. WSKAZÓWKA: Na filtrze paliwa znajduje się strzałka wskazująca kierunek przepływu paliwa. Zwróć uwagę na jej kierunek.

Wymontuj filtr paliwa.

1. OSTRZEŻENIE: Niniejsza procedura wymaga pracy z paliwem. Przygotuj się na możliwość rozlania paliwa i zawsze zachowuj środki ostrożności zalecane przy pracy z paliwem.

1. OSTRZEŻENIE: Nie pal papierosów, nie pal tytoniu w innej postaci ani nie zapalaj ognia podczas pracy z elementami układu paliwowego lub w ich pobliżu. Zawsze obecne są tam substancje łatwopalne, które mogą się zapalić. Niezastosowanie się do powyższych wskazówek może doprowadzić do obrażeń ciała.

1. WSKAZÓWKA: Gdy akumulator jest odłączany i ponownie podłączany, mogą pojawić się nienormalne zachowania pojazdu, ponieważ "uczy się" on ponownie swojego programu. Konieczne może okazać się przejechanie 16 km lub nawet więcej, aby pojazd ponownie przyjął swoją strategię adaptacyjną.

1. WSKAZÓWKA: Upewnij się, że strzałka wskazująca kierunek przepływu paliwa na filtrze paliwa skierowana jest w odpowiednią stronę.

Aby ZAŁOŻYĆ, wykonaj procedurę w odwrotnej kolejności.