1. Osusz zbiornik paliwa. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 310-00.

2. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

3. Odłącz układ wydechowy od przedniego wieszaka.

4. Odłącz układ wydechowy od środkowego wieszaka.

5. WSKAZÓWKA: W czasie odłączania układ wydechowy ma opierać się na tylnym zawieszeniu.

Odłącz układ wydechowy od trzech tylnych wieszaków.

6. Zdejmij środkowe i tylne osłony cieplne rury wydechowej.

7. Zdejmij osłonę cieplną zbiornika paliwa.

8. Odłącz przewód odpowietrzający zbiornik paliwa od zbiornika par paliwa.

9. Odłącz zawór odpowietrzający zbiornika paliwa od wspornika zbiornika.

10. Odłącz przewód elastyczny króćca wlewowego zbiornika paliwa od zbiornika paliwa.

11. Odłącz przewód odpowietrzający od zbiornika paliwa.

12. Odłącz przewód doprowadzający paliwo do filtru od szyny paliwowej. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 310-00.

13. UWAGA: Podpierając zbiornik paliwa zabezpiecz odpowiednim materiałem spód zbiornika paliwa aby nie dopuścić do jego uszkodzenia.

Podeprzyj zbiornik paliwa odpowiednim podnośnikiem.

14. Wykręć śruby mocujące zbiornik paliwa (rysunku nie ma podnośnika).

15. Opuść częściowo zbiornik paliwa.

16. WSKAZÓWKA: Złącza przewodu paliwowego powrotnego są czerwone lub oznaczone czerwonym paskiem.

Odłącz przewód paliwowy powrotny od zbiornika paliwa. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 310-00.

17. Odłącz złącze elektryczne pompy paliwa.

18. Wyjmij zbiornik paliwa.

1. OSTRZEŻENIE: Nie pal papierosów, nie pal tytoniu w innej postaci ani nie zapalaj ognia podczas pracy z elementami układu paliwowego lub w ich pobliżu. Zawsze obecne są tam substancje łatwopalne, które mogą się zapalić. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może stać się przyczyną obrażeń.

Aby ZAŁOŻYĆ, wykonaj procedurę w odwrotnej kolejności.