1. Odłącz przewód masy akumulatora.

2. Odłącz złącze wielostykowe czujnika podgrzanego tlenu.

3. Zdejmij osłonę cieplną kolektora.

4. Odłącz katalizator od kolektora.

• Wyrzuć wszystkie pięć nakrętek i te śruby dwustronne, które zostały wyjęte razem z nakrętkami.

5. Odłącz wspornik katalizatora.

6. Podnieś pojazd.

7. UWAGA: Nadmierne zgięcie lub skręcenie przewodu elastycznego może spowodować uszkodzenie i w efekcie usterkę układu.

Podeprzyj rurę elastyczną opaską podtrzymującą lub odpowiednia podpórką.

8. Odłącz katalizator.

• Wyrzuć uszczelki i nakrętki.

9. WSKAZÓWKA: Jeśli ma być wymieniany katalizator, należy uważać, żeby nie uszkodzić zespołu. Stosowanie nadmiernej siły może zniszczyć wewnętrzny rdzeń ceramiczny.

Odłącz dolny wspornik i zdejmij katalizator.

10. WSKAZÓWKA: Jeśli ma być wymieniany katalizator, należy uważać, żeby nie uszkodzić zespołu. Stosowanie nadmiernej siły może zniszczyć wewnętrzny rdzeń ceramiczny.

Odłącz dolny wspornik i zdejmij katalizator.

1. UWAGA: Nadmierne zgięcie lub skręcenie przewodu elastycznego może spowodować uszkodzenie i w efekcie usterkę układu.

Podeprzyj rurę elastyczną opaską podtrzymującą lub odpowiednią podpórką.

2. UWAGA: Upewnij się, że stożek wlotowy nie jest zatkany ciałami obcymi.

2. UWAGA: Nigdy nie używaj pasty uszczelniającej w przedniej części katalizatora.

Umieść katalizator na właściwym miejscu i luźno załóż wspornik dolny.

3. Luźno zamocuj katalizator do układu wydechowego.

• Załóż nowe uszczelki i nakrętki.

• Pokryj śruby dwustronne smarem przeciw zakleszczeniu.

4. Luźno załóż górny wspornik mocujący katalizator.

5. Zamocuj katalizator do kolektora. Równomiernie dokręć nakrętki do momentu dokręcenia wstępnego.

• W razie potrzeby użyj pięciu nowych nakrętek i śrub dwustronnych.

6. Dokręć nakrętki mocujące katalizator do momentu dokręcenia ostatecznego.

7. Dokręć nakrętki górnego wspornika.

8. Podnieś pojazd.

9. Dokręć nakrętki kołnierza katalizatora.

10. Dokręć nakrętki wspornika.

11. Dokręć nakrętki wspornika.

12. Zdejmij opaskę/podpórkę podtrzymującą rurę elastyczną.

13. Podłącz ponownie przewód masy akumulatora.

14.