Napęd osprzętu
UID=G28708
Przeprowadzenie paska napędu osprzętu - Pojazdy z silnikiem Diesel 1,3 l z klimatyzacją (A/C)
| Poz. | Numer części | Opis |
|---|---|---|
| 1 | - |
Koło pasowe pompy wodnej |
| 2 | - |
Napinacz paska napędu osprzętu |
| 3 | - |
Koło napędu alternatora |
| 4 | - |
Koło pasowe sprężarki klimatyzacji |
| 5 | - |
Pasek napędu osprzętu |
| 6 | - |
Koło pasowe wału korbowego |
Przeprowadzenie paska napędu osprzętu - Pojazdy z silnikiem Diesel 1,3 l z układem wspomagania kierownicy
| Poz. | Numer części | Opis |
|---|---|---|
| 1 | - |
Koło pasowe pompy wodnej |
| 2 | - |
Pasek napędu osprzętu |
| 3 | - |
Koło pasowe pompy układu wspomagania kierownicy |
| 4 | - |
Koło nienapędzane paska napędu osprzętu |
| 5 | - |
Koło napędu alternatora |
| 6 | - |
Napinacz paska napędu osprzętu |
| 7 | - |
Koło pasowe wału korbowego |
Przeprowadzenie paska napędu osprzętu - Pojazdy z silnikiem Diesel 1,3 l z klimatyzacją (A/C) i układem wspomagania kierownicy
| Poz. | Numer części | Opis |
|---|---|---|
| 1 | - |
Koło pasowe pompy wodnej |
| 2 | - |
Koło nienapędzane paska napędu osprzętu |
| 3 | - |
Koło pasowe pompy układu wspomagania kierownicy |
| 4 | - |
Koło napędu alternatora |
| 5 | - |
Koło pasowe sprężarki klimatyzacji |
| 6 | - |
Napinacz paska napędu osprzętu |
| 7 | - |
Pasek napędu osprzętu |
| 8 | - |
Koło pasowe wału korbowego |
Przeprowadzenie paska napędu osprzętu - Pojazdy z silnikiem 1,25 l / 1,4 l
| Poz. | Numer części | Opis |
|---|---|---|
| 1 | - |
Napinacz paska napędu osprzętu |
| 2 | - |
Koło nienapędzane paska napędu osprzętu |
| 3 | - |
Koło napędu alternatora |
| 4 | - |
Koło pasowe pompy wodnej |
| 5 | - |
Koło pasowe wału korbowego |
| 6 | - |
Pasek napędu osprzętu |
Przeprowadzenie paska napędu osprzętu - Pojazdy z silnikiem 1,25 l / 1,4 l z klimatyzacją
| Poz. | Numer części | Opis |
|---|---|---|
| 1 | - |
Napinacz paska napędu osprzętu |
| 2 | - |
Koło nienapędzane paska napędu osprzętu |
| 3 | - |
Pasek napędu osprzętu |
| 4 | - |
Koło napędu alternatora |
| 5 | - |
Koło pasowe pompy wodnej |
| 6 | - |
Koło pasowe sprężarki klimatyzacji |
| 7 | - |
Koło pasowe wału korbowego |
Przeprowadzenie paska napędu osprzętu - Pojazdy z silnikiem 1,25 l / 1,4 l z klimatyzacją i układem wspomagania kierownicy.
| Poz. | Numer części | Opis |
|---|---|---|
| 1 | - |
Koło pasowe pompy układu wspomagania kierownicy |
| 2 | - |
Koło nienapędzane paska napędu osprzętu |
| 3 | - |
Koło napędu alternatora |
| 4 | - |
Koło pasowe pompy wodnej |
| 5 | - |
Koło pasowe sprężarki klimatyzacji |
| 6 | - |
Pasek napędu osprzętu |
| 7 | - |
Koło pasowe wału korbowego |
| 8 | - |
Napinacz paska napędu osprzętu |
Do napędu osprzętu stosuje się zarówno paski jednorowkowe (klinowe) jak i wielorowkowe. Naprężenie paska klinowego reguluje się ręcznie. Automatyczne napinacze paska stosowane są w przypadku pasków wielorowkowych.
Automatyczne napinacze są wzorcowane fabrycznie, aby zapewnić odpowiednią siłę naciągu paska dla danego układu napędu osprzętu. Nie ma potrzeby sprawdzania siły naciągu napinacza, jeśli nie nastąpi pęknięcie sprężyny lub inne mechaniczne uszkodzenie napinacza.