Turbosprężarka jest elementem kolektora wydechowego, i chociaż rozdzielenie tych części jest możliwe, nie są one dostarczane oddzielnie.

Turbosprężarka składa się z dwóch elementów: turbiny i sprężarki. Elementy te zamontowane są na jednym wałku i umieszczone w obudowie.

Łożyska turbosprężarki smarowane są olejem silnikowym przez złącze znajdujące się na górze turbosprężarki. Olej ten powraca do miski olejowej silnika przewodem powrotnym.

Turbina turbosprężarki wykorzystuje ciśnienie gazów do napędu sprężarki. Sprężarka zasysa powietrze przez filtr powietrza i wtłacza je do kolektora dolotowego.

Turbosprężarka sterowana jest przez przepustnicę do spalin. Przepustnica do spalin przeprowadza część spalin poza turbiną i w ten sposób działa jako mechanizm regulujący. Przepustnica do spalin sterowana jest przez zawór, który zostaje ustawiony w czasie produkcji i przy którym nie należy manipulować.