1. OSTRZEŻENIE: Niniejsza procedura wymaga pracy z paliwem. Przygotuj się na możliwość rozlania paliwa i zawsze zachowuj środki ostrożności zalecane przy pracy z paliwem.

1. OSTRZEŻENIE: Nie pal papierosów, nie pal tytoniu w innej postaci ani nie zapalaj ognia podczas pracy z elementami układu paliwowego lub w ich pobliżu. Zawsze obecne są tam substancje łatwopalne, które mogą się zapalić. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.

1. UWAGA: Elementy układu wtryskowego w silnikach Diesel wykonane są z bardzo dokładnymi tolerancjami i bardzo małymi luzami. Z tego powodu w czasie pracy z tymi elementami należy koniecznie zachować absolutną czystość. Zawsze zaślepiaj otwarte otwory lub przewody.

Odłącz przewód masy akumulatora.

2. Rozłącz przewody wtryskowe.

3. Wymontuj i wyrzuć przewody wtryskowe.

4. Rozłącz przewód powrotny paliwa.

5. Wymontuj zaciski wtryskiwaczy.

6. Wymontuj wtryskiwacze paliwa.

1. Zwolnij wtryskiwacze obracając je w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.

2. Wymontuj wtryskiwacze paliwa.

7. Wymontuj i wyrzuć podkładki osłony cieplnej.

1. WSKAZÓWKA: Załóż nowe podkładki osłony cieplnej.

1. WSKAZÓWKA: Zamontuj nowe przewody wtryskowe.

1. WSKAZÓWKA: Gdy akumulator jest odłączany i ponownie podłączany, mogą pojawić się nienormalne zachowania pojazdu, ponieważ "uczy się" on ponownie swojego programu. Może zajść potrzeba przejechania 16 km (10 mil) lub większego dystansu, aby pojazd ponownie "nauczył się" programu.

Aby założyć, wykonaj procedurę w odwrotnej kolejności.