Wymontowanie
OSTRZEŻENIE: Niniejsza procedura wymaga pracy z paliwem. Przygotuj się na możliwość rozlania paliwa i zawsze zachowuj środki ostrożności zalecane przy pracy z paliwem. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować obrażenia ciała.
|
1. Wyjmij bezpiecznik pompy paliwowej ze skrzynki bezpieczników.
|
|
2. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym dopóki nie zgaśnie.
|
|
3. Obracaj silnikiem przez 5 sekund, aby upewnić się, że uwolnione zostało ciśnienie z szyny paliwowej.
|
|
4. Załóż z powrotem bezpiecznik pompy paliwowej.
|
|
5. Odłącz przewód masy akumulatora.
|

|
6. Odłącz przewód podciśnienia od regulatora ciśnienia paliwa.
|

|
7. Odłącz przewód paliwowy powrotny od regulatora ciśnienia paliwa.
|

|
8. Wymontuj regulator ciśnienia paliwa (dwie śruby).
|
Zamontowanie

|
1. Załóż poszczególne elementy w odwrotnej kolejności.
- Załóż nowy pierścień uszczelniający typ "O" regulatora ciśnienia paliwa.
- Nasmaruj pierścienie uszczelniające typ "O" regulatora ciśnienia paliwa czystym olejem silnikowym dla ułatwienia założenia.
|
|