1. UWAGA: Nie próbuj czyścić korpusu przepustnicy. Otwór i przepustnica są pokrywane w produkcji specjalną powłoką, której nie należy usuwać.

Wyjmij przewód wylotowy filtru powietrza.

2. Rozłącz złącze czujnika położenia przepustnicy i odłącz wiązkę przewodów instalacji elektrycznej układu zasilania paliwem.

3. Odłącz korpus przepustnicy.

4. Wymontuj korpus przepustnicy.

1. Wyjmij zacisk linki przyspiesznika.

2. Odłącz linkę przyspiesznika.

3. Wymontuj korpus przepustnicy.

5. Wyjmij i wyrzuć uszczelkę.

1. UWAGA: Nie próbuj czyścić korpusu przepustnicy. Otwór i przepustnica są pokrywane w produkcji specjalną powłoką, której nie należy usuwać.

1. WSKAZÓWKA: Załóż nową uszczelkę.

1. WSKAZÓWKA: Należy dokładnie przestrzegać prawidłowej kolejności dokręcania korpusu przepustnicy.

Aby założyć, wykonaj procedurę w odwrotnej kolejności.