Wymontowanie
UWAGA: Jeśli płyn hamulcowy zostanie rozlany na powierzchnię lakierowaną, należy ją natychmiast przemyć zimną wodą, w przeciwnym przypadku lakier będzie uszkodzony.
Wszystkie pojazdy

|
1. Odłącz przewód masy akumulatora.
|

|
2. Odłącz akumulator i dodatkowe przewody zasilające.
|

|
3. Zdejmij zacisk akumulatora.
|

|
5. Odczep zacisk dodatkowego przewodu zasilającego akumulatora.
|

|
6. Wyjmij podstawę akumulatora.
|

|
7. Odłącz przewód giętki podciśnienia.
|
|
8. Wymontuj pompę hamulcową (patrz odpowiednia procedura w tym rozdziale).
|
Pojazdy z silnikami 1.25L i 1.4L

|
9. Wymontuj wspornik przewodów paliwowych.
1. Odczep przewody paliwowe.
2. Wyjmij wspornik.
|
Pojazdy z kierownicą z lewej strony

|
10. Wymontuj dodatkowy trzpień uruchamiający.
|
Pojazdy z silnikiem 1.3L

|
11. Odłącz wspornik mocowania osprzętu silnika.
1. Rozłącz złącza wielostykowe osprzętu silnika.
2. Wykręć śrubę mocującą wspornik osprzętu silnika.
3. Odłącz wspornik od przegrody czołowej.
|
Wszystkie pojazdy

|
12. Odłącz skrzynkę bezpieczników i zamocuj ją z boku.
|

|
13. Odłącz serwo.
|
Pojazdy z kierownicą z prawej strony

|
14. WSKAZÓWKA: Pojazdy z układem ABS.
Rozłącz złącze elektryczne zespołu sterowania hydraulicznego.
|

|
15. Wymontuj trzpień uruchamiający serwa.
1. Pociągnij serwo do przodu.
2. Wymontuj zacisk i sworzeń uruchamiający serwa.
|
Wszystkie pojazdy
Zamontowanie

|
1. Zamontuj elementy w odwrotnej kolejności.
|

|
2.
|

|
3.
|

|
4.
|

|
5.
|
|
6. Odpowietrz układ hamulcowy (patrz odpowiednia procedura w tym rozdziale).
|
|