Wymontowanie
OSTRZEŻENIE: Naciśnij pedał hamulca co najmniej 20 razy w celu zmniejszenia ciśnienia układu.
UWAGA: Jeśli płyn hamulcowy zostanie rozlany na powierzchnię lakierowaną, należy ją natychmiast przemyć zimną wodą.
Wszystkie pojazdy
|
1. Odłącz przewód masy akumulatora.
|

|
2. WSKAZÓWKA: Zapewnij, by korek wlewu nie został zanieczyszczony po zdjęciu.
Zdejmij korek wlewu zbiornika.
1. Rozłącz złącze wielostykowe przełącznika lampki ostrzegawczej niskiego poziomu płynu hamulcowego.
2. Zdejmij korek wlewu.
|

|
3. Osusz zbiornik płynu hamulcowego.
1. Podłącz przewód odpowietrzający od przedniej lewej złączki odpowietrzającej do odpowiedniego zbiornika.
2. Poluzuj złączkę odpowietrzającą.
3. Naciskaj pedał hamulca aż zbiornik będzie pusty.
4. Dokręć złączkę odpowietrzającą.
|
Dotyczy tylko wersji z przekładnią mechaniczną

|
4. Odłącz przewód zasilający sprzęgła.
|

|
5. Odłącz linkę przyspiesznika od pedału przyspiesznika.
|

|
6. Przesuń pedał przyspiesznika w prawo.
1. Zdejmij zacisk mocujący pedał.
2. Przesuń pedał w prawo.
|

|
7. Wykręć obie nakrętki mocujące wspornik łącznika.
|

|
8. Zdejmij wspornik łącznika.
1. Odepchnij wspornik od przegrody czołowej.
2. Odłącz wspornik od łącznika.
|
Dotyczy tylko pojazdów z układem ABS

|
9. Wymontuj przewody hamulcowe od zespołu hydraulicznego do pompy głównej.
|
Dotyczy tylko pojazdów bez układu ABS

|
10. Odłącz przewody hamulcowe pompy głównej.
1. Odłącz przewody hamulcowe.
2. Odłącz zawory redukcyjne ciśnienia (PCRV).
|

|
11. Ostrożnie odłącz przewód podciśnienia od obudowy serwa.
|

|
12. Zdejmij wspornik przewodów paliwowych.
1. Odczep przewody paliwowe.
2. Odkręć nakrętkę mocującą wspornika.
|

|
13. Wymontuj wspornik mocowania osprzętu silnika.
1. Rozłącz trzy złącza wielostykowe osprzętu silnika.
2. Wykręć śrubę mocującą wspornik osprzętu silnika.
3. Odczep przewód wspornika osprzętu silnika.
|
Dotyczy tylko pojazdów z układem ABS

|
14. Rozłącz złącze wielostykowe zespołu hydraulicznego.
|

|
15. Wykręć nakrętki mocujące serwa (po dwie z każdej strony).
|

|
16. Wyjmij serwo.
1. Pociągnij serwo do przodu.
2. Zdejmij sworzeń z łbem płaskim i otworem na zawleczkę i zacisk siłownika serwa.
|

|
17. Zmniejsz napięcie sprężyny łącznika.
|

|
18. Odłącz zbiornik wyrównawczy i przesuń go na bok (jedna śruba).
|

|
19. Odłącz łącznik od trzpienia serwa kpl.
1. Obróć łącznik w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
2. Odłącz łącznik od trzpienia serwa kpl.
|

|
20. Wyjmij łącznik.
|
Zamontowanie
Wszystkie pojazdy

|
1. Zamontuj elementy w odwrotnej kolejności.
|
Dotyczy tylko pojazdów z układem ABS

|
2.
|
Dotyczy tylko pojazdów bez układu ABS

|
3.
|

|
4.
|
|
5. Odpowietrz układ hamulcowy (patrz procedura w tym rozdziale).
|
|