1. Zdejmij osłonę dźwigni hamulca ręcznego. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 501-05A / 501-05B.

2. Opuść dźwignię hamulca ręcznego i poluzuj nakrętkę regulacyjną.

3. Poluzuj nakrętki koła.

4. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

5. Zdejmij koło.

6. Odłącz bęben i piastę kpl.

1. Wymontuj czujnik układu ABS.

2. Odkręć śruby mocujące piastę.

7. Wymontuj bęben i piastę kpl.

8. Wymontuj sprężyny dociskające szczękę hamulcową.

9. UWAGA: Uważaj, aby podczas odłączania szczęk hamulcowych nie uszkodzić gumowych osłon cylinderka hamulcowego.

Odłącz szczęki od tłoczków cylinderka hamulcowego.

10. Przytrzymaj w miejscu tłoczki cylinderków hamulcowych elastyczną taśmą.

11. Zdejmij szczęki ze wspornika.

12. Odłącz linkę hamulca ręcznego.

1. Odciągnij do tyłu szczękę przeciwbieżną.

2. Odłącz linkę od szczęki przeciwbieżnej.

13. Wymontuj sprężyny odciągające szczęki.

1. Zdejmij dolną sprężynę.

2. Zdejmij górną sprężynę.

14. Odłącz szczękę współbieżną od wspornika.

1. Odciągnij szczękę od wspornika.

2. Zdejmij szczękę.

15. Odłącz szczękę przeciwbieżną od wspornika.

1. Obróć szczękę o 90 stopni.

2. Odczep sprężynę.

1. Nałóż smar na punkty styku tarczy nośnej i wspornika.

2. UWAGA: Uważaj, aby podczas zakładania szczęk hamulcowych nie uszkodzić gumowych osłon cylinderka hamulcowego.

2. WSKAZÓWKA: Upewnij się, że regulator luzu jest przestawiony w położenie końcowe w czasie montażu.

Aby założyć, wykonaj procedurę zdejmowania w odwrotnej kolejności.

5. Wyreguluj linkę hamulca ręcznego. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 206-05A / 206-05B.