| Wersja pochodna | Nominalne | Zakres tolerancji |
| Wszystkie wersje Courier kombi | -0°24' lub -0,40° | 0°06'do -1°24' lub 0,10°do -1,40° |
| Wszystkie modele Courier van | -0°24' lub -0,40° | 0°06'do-1°24' lub 0,10°do-1,40° |
| Maksymalne odchylenie - od lewej do prawej strony - pochylenie koła 1°15' (1,25°) |
| Wersja pochodna | Nominalne | Zakres tolerancji |
| Wszystkie wersje Courier kombi | 2,5 mm (Zbieżność) lub 0,42° (Zbieżność) | 4,5 to 0,5 mm (Zbieżność) lub 0,75° to 0,08° (Zbieżność) |
| Wszystkie modele Courier van | 2,5 mm (Zbieżność) lub 0,42° (Zbieżność) | 4,5 to 0,5 mm (Zbieżność) lub 0,75° to 0,08° (bieżność) |
| Pozycja | Specyfikacje |
| Smar do łożysk kół | WSD-M1C228-A |
| Opis | Nm | funty na stopę | funty na cal |
| Górna nakrętka i śruba ustalająca amortyzatora | 120 | 88 | |
| Dolna śruba ustalająca amortyzatora | 84 | 62 | |
| Nakrętki koła | 85 | 63 | |
| Śruby ustalające zespół tylnej osi | 84 | 62 | |
| Śruby ustalające piastę kpl. | 66 | 49 | |
| Zespoły przewodów hamulcowych cylinderka koła | 13 | 10 | |
| Zespoły przewodów hamulcowych tylnej osi | 13 | 10 | |
|
