Narzędzia specjalne |

|
Młotek udarowy
205-047 (15-011)
|

|
Uniwersalny klucz blokujący
205-072 (15-030A)
|

|
Narzędzie blokujące koło zamachowe
303-393 (21-168)
|

|
Przyrząd do rozłączania opasek przewodów
303-397 (24-003)
|

|
Stojak
303-435 (21-187)
|

|
Wspornik mocujący dla 303-435 (21-187)
303-435-06 (21-031B)
|

|
Element pośredni do 205-047
303-633 (21-227)
|

|
Przyrząd do demontażu koła wałka rozrządu
303-651 (21-229)
|

|
Ściągacz do koła pasowego pompy wtryskowej
310-095 (23-067)
|
Wyposażenie ogólne |
Skrobak |
UWAGA: Elementy układu wtryskowego w silnikach Diesel wykonane są z bardzo dokładnymi tolerancjami i luzami. Z tego powodu w czasie pracy z tymi elementami należy koniecznie zachować absolutną czystość. Zawsze zaślepiaj otwarte przewody i otwory za pomocą zaślepek.
Wszystkie pojazdy

|
1. Za pomocą narzędzia specjalnego zamocuj silnik na stojaku.
- Zamontuj silnik na stojaku montażowym.
|
|
2. Opróżnij silnik.
- Spuść olej do odpowiedniego pojemnika.
|

|
3. Odłącz obudowę układu odpowietrzania skrzyni korbowej (PCV).
- Odłącz przewody odpowietrzające.
|

|
4. Wymontuj przewody wtryskowe.
- Wyrzuć przewody wtryskowe.
|

|
5. Wykręć dolne śruby mocujące pompę układu wspomagania kierownicy
|

|
6. Wymontuj pompę układu wspomagania kierownicy.
|

|
7. Wymontuj alternator z wałkiem napędowym.
|

|
8. Odczep przewód olejowy zasilający i powrotny turbosprężarki.
- Wyrzuć podkładki uszczelniające.
|

|
9. Wymontuj filtr oleju.
|

|
10. Wymontuj chłodnicę oleju.
|

|
11. Wymontuj wspornik alternatora.
|

|
12. Zdejmij pokrywę zaworów.
1. Wymontuj przewody układu PCV.
2. Wykręć śruby pokrywy zaworów.
|
Pojazdy bez chłodnicy powietrza doładowującego.

|
13. Zdejmij dolną pokrywę paska rozrządu.
|

|
14. Wymontuj wspornik przedniego mocowania silnika.
|
Pojazdy z chłodnicą powietrza doładowującego.

|
15. Zdejmij pokrywę paska rozrządu.
|

|
16. Wymontuj przedni wspornik mocowania silnika.
|
Wszystkie pojazdy

|
17. Poluzuj pasek rozrządu.
- Poluzuj śrubę napinacza paska rozrządu.
|
|
18. Wyjmij pasek rozrządu.
|

|
19. Wymontuj napinacz paska rozrządu.
|
Silniki z mechanicznym napinaczem paska rozrządu
|
20. Wyrzuć napinacz paska rozrządu.
|
Wszystkie pojazdy

|
21. Za pomocą narzędzia specjalnego odkręć śrubę mocującą koło pasowe wałka rozrządu.
|

|
22. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj koło wałka rozrządu.
|

|
23. Wykręć śruby koła pasowego pompy wtryskowej.
|

|
24. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj koło pasowe pompy wtryskowej.
|

|
25. Zamontuj element ustalający uszczelniacza olejowego pompy wtryskowej.
|

|
26. Zdejmij tylną pokrywę paska rozrządu.
|

|
27. Wymontuj przegrodę olejową.
|

|
28. UWAGA: Wykręć śruby głowicy cylindrów w podanej kolejności.
Wymontuj głowicę cylindrów.
|

|
29. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj koło pasowe pompy wody.
|

|
30. Wyjmij pompę wody.
|

|
31. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj koło pasowe wału korbowego.
|

|
32. Wymontuj bierne koło pasowe paska napędu osprzętu.
|

|
33. Wymontuj obudowę łańcucha rozrządu.
|

|
34. Wymontuj napinacz łańcucha rozrządu.
|

|
35. Zamontuj koło napędu łańcucha pompy wtryskowej.
|

|
36. Wymontuj łańcuch rozrządu, koła napędu łańcucha i prowadnice.
|

|
37. Wymontuj wspornik pompy wtrysku paliwa.
|

|
38. Wymontuj pompę wtryskową.
|

|
39. Za pomocą narzędzia specjalnego odłącz górny przewód elastyczny płynu chłodzącego od przewodu sztywnego rozprowadzającego płyn chłodzący.
|

|
40. Wymontuj przewód rozprowadzający płyn chłodzący.
|

|
41. UWAGA: Poluzuj śruby tarczy dociskowej sprzęgła w pokazanej kolejności po dwa obroty.
Wymontuj tarczę sprzęgła i tarczę dociskową.
|

|
42. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj koło zamachowe.
|

|
43. Wymontuj czujnik położenia wału korbowego (czujnik CKP).
|

|
44. Wymontuj wspornik mocujący czujnika CKP.
|

|
45. Wymontuj obudowę tylnego uszczelniacza olejowego wału korbowego.
- Wyrzuć element ustalający.
|

|
46. Wykręć śruby i nakrętki mocujące miskę olejową (16 śrub, dwie nakrętki).
|

|
47. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj miskę olejową.
|

|
48. Wymontuj przewód łączący pompy oleju.
- Wyrzuć pierścienie uszczelniające typu "O".
|

|
49. Wymontuj rurkę zbierającą pompy oleju.
- Wyrzuć pierścień uszczelniający typu "O".
|
Pojazdy z klimatyzacją

|
50. Wymotuj wspornik mocujący sprężarkę układu klimatyzacji
|
Wszystkie pojazdy

|
51. Wymontuj wzmocnienie skrzyni korbowej (14 śrub).
|

|
52. Wymontuj tylną pokrywę łańcucha rozrządu.
|

|
53. UWAGA: Zachowaj do montażu pokrywy łożysk korbowodu w porządku.
53. UWAGA: Zachowaj do montażu panewki i pokrywy łożysk korbowodu w porządku.
Wymontuj tłoki.
|

|
54. UWAGA: Zachowaj do montażu górną i dolną panewkę łożyska głównego w porządku.
Wymontuj wał korbowy.
|
|