Przyrząd do demontażu olejowego przewodu chłodzącego

307-242 (17-049)

1. Unieś i podeprzyj samochód. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

2. Przy pomocy narzędzia specjalnego (jeśli jest potrzebne) odłącz przewód powrotny płynu przekładni wspomaganego układu kierowniczego.

1. Włóż narzędzie specjalne w szybkozłączkę.

2. Przesuń narzędzie wzdłuż przewodu w celu zwolnienia zaczepów.

• Wylej płyn do odpowiedniego pojemnika.

3. Przymocuj przewód o odpowiedniej długości do przewodu powrotnego płynu.

1. Zaślep koniec przewodu cieczy chłodzącej specjalną zaślepką.

2. Przymocuj przewód o odpowiedniej długości do przewodu cieczy chłodzącej do przekładni wspomaganego układu kierowniczego i umieść drugi koniec w odpowiednim zbiorniku.

4. Rozłącz złącze czujnika położenia wału korbowego (CKP). Schematy i informacje na temat instalacji elektrycznych znajdziesz w rozdziale Schematy instalacji elektrycznej 700-06.

5. Opuść samochód.

6. Odłącz złącze elektryczne pompy wtryskowej.

1. Wyciągnij uchwyt mocujący.

2. Odłącz złącze elektryczne.

7. WSKAZÓWKA: Przed napełnieniem zbiornika upewnij się, że płyn przekładni wspomaganego układu kierowniczego jest czysty i nie jest spieniony. Płyn należy wlewać do zbiornika powoli, aby zmniejszyć możliwość spienienia. Poziom płynu należy sprawdzać, gdy płyn jest zimny.

Napełnij zbiornik płynem przekładni wspomaganego układu kierowniczego do znaku MAX.

8. UWAGA: Nie obracaj silnikiem bez przerwy przez czas dłuższy niż 30 sekund, gdyż może to spowodować uszkodzenie rozrusznika.

Przekręć wyłącznik zapłonu w położenie rozruchowe (START), przy pomocy drugiego mechanika nalej 2.2 litry czystego płynu przekładni wspomaganego układu kierowniczego.

9. Po zużyciu całego płynu wyłącz zapłon (OFF).

10. Unieś i podeprzyj samochód. Dodatkowe informacje - patrz rozdział 100-02.

11. Zdejmij zaślepkę z przewodu powrotnego płynu wspomaganego układu kierowniczego i podłącz przewód od przekładni wspomaganego układu kierowniczego.

12. Podłącz złącze czujnika CKP. Schematy i informacje na temat instalacji elektrycznych znajdziesz w rozdziale Schematy instalacji elektrycznej 700-06.

13. Opuść samochód.

14. Podłącz złącze elektryczne pompy wtryskowej.

1. Odłącz złącze elektryczne.

2. Załóż dźwignię ustalającą.

15. Napełnij i odpowietrz wspomagany układ kierowniczy. Dodatkowe informacje - patrz procedura Odpowietrzanie wspomaganego układu kierowniczego w tym rozdziale.